[新聞] 高鐵延伸屏東鳳山將設雙鐵共構站

看板Kaohsiung (高雄)作者TaiwanXDman (XD...)時間1小時前 (2026/05/31 19:08)推噓4(4推 0噓 3→)

留言7則, 6人參與討論串1/1

https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/5455371 高鐵延伸屏東整合台鐵立體化鳳山大寮交界將設雙鐵共構站日期: 2026-05-31 媒體: 自由時報作者: 陳文嬋高鐵延伸屏東計畫將整合鳳山至大樹九曲堂鐵路立體化，鐵道局將於鳳山、大寮交界處，新設1座雙鐵地下共構站，上層為台鐵通勤車站、下層為高鐵整備站，朝向「二島四股」配置，保留未來設站可能，以符合地方期待。高鐵延伸屏東全長26.2公里，沿台鐵路廊經高雄市左營、鼓山、三民、苓雅、鳳山、大寮，於大樹區跨越高屏溪後，在屏東六塊厝設站，規劃高雄站、屏東站、屏東車輛基地，其中高雄市最大區鳳山計畫人口調升42萬人，地方不滿高鐵延伸屏東卻過站不停，鐵道局將於潛盾隧道過大智陸橋後，以明挖隧道於國道七號下方增設1座整備站，後續出土採高架型式至屏東。此外，高雄鐵路地下化出土段緊鄰鳳山區北門里住宅密集區，火車加速爬坡噪音大影響地方，保留大智陸橋形成交通瓶頸車禍多，地方陳情鐵路地下化延伸大寮，市府提出鳳山至大樹九曲堂鐵路立體化計畫，全長7.5公里，將由鳳山站地下岔口岔出於國道七號下方增設1座通勤站，後續出土採地面形式於九曲堂銜接既有軌道，串聯楠梓、仁武、和發等產業園區，加速推動地方發展。地方不希望二度開挖，市府建議整合兩項計畫，於鳳山與大寮交界、鄰近國道七號下方，新設1座雙鐵地下共構站，上層為台鐵通勤車站，下層為高鐵整備站，作為列車整備儲存空間，保留未來設站可能，且因應共構站體結構需求，及預留未來較佳營運條件，朝向「二島四股」配置，即2座島式月台及4條軌道。高鐵延伸屏東進入第二階段環評，已將整備站納入規劃，預計明年底完成審查；市府也啟動鳳山至九曲堂鐵路立體化可行性研究，配合環評預計明年底完成，高鐵延伸屏東最快 2039年完工通車。 ----------------------------------------------- 高鐵高雄站因為空間不足，不能駐車所以要蓋一個整備站在鳳山大寮交界的意思不是正式站，算是想堵住鳳山人一直喊要高鐵的用意但也可能升格正式站，例如南港就是這樣 https://www.facebook.com/watch/?v=996984019684924 不過有看到鳳山議員不領情，認為整備站花鳳山的用地又不能載客要求直接升格正式站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.2.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1780225723.A.F76.html

[新聞] 高鐵延伸屏東 鳳山將設雙鐵共構站

[新聞] 高鐵延伸屏東鳳山將設雙鐵共構站