[新聞] 高雄捷運2026上半年運量創紀錄 每天平均破「20萬人次」

看板Kaohsiung (高雄)作者 (咩乜羋)時間3周前 (2026/07/07 16:16), 編輯推噓46(50448)
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高雄捷運2026上半年運量創紀錄 每天平均破「20萬人次」 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/5496201 自由時報 2026/07/07 記者王榮祥/高雄報導 高雄捷運2026上半年每日平均運量突破「20萬」關卡、達到201302人次,超越去年上半年 的192557人次、也比去年全年的195352人次多,創下高捷營運18年全新紀錄。 高雄捷運2008年9月開始營運,紅、橘兩線全長共44.16公里,目前共設39處車站,分別為 紅線24站與橘線14站、及兩線交會的美麗島站,去年每日平均運量19萬5千餘人次,超越 2019年的17萬9千餘人次,創歷史新高,與去年相較成長率逾9%。 高捷統計,今年第一季日均運量約20.53萬人次,其中因為農曆春節人潮加持,算是維持 過往第一季水準;第二季結束後,高捷再估算整個上半年每日平均運量首度突破「20萬」 關卡、達到201302人次,創下紅橘兩線營運18年來的「上半年日均運量」新高紀錄,也讓 高捷團隊士氣大振。 高捷進一步指出,今年上半年運量前三名車站跟去年上半年排序完全一樣,依序為R16左 營站、R11高雄車站、R14巨蛋站,3站的日均運量都比去年上半年增加,長年冠軍R16左營 站更突破單日兩萬大關、達到20573人次。 高捷分析,市府春節期間乃至各假日的豐富活動,搭配演唱會經濟持續發酵、產業轉型帶 動的通勤族,加上高捷各商場成功創造人氣,都是運量成長動能;鑒於各種正向趨勢持續 發展,高捷樂觀看待全年運量可望再寫新頁,也感謝市民、各地旅客對高捷的支持。 心得: 軌道密集度提高,路線拓展中,感覺未來運量會再提升上去。 目前看起來 東南米樂廣場開幕,那邊道路交通應該會紫爆..... 橘線有三井,輕軌有台鐵親子室內廣場,明年再加入 富邦漢神與它的水族館 運量應該是再拉一波上來... 現在比較期待黃線了....精華段路線ㄟ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.205.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1783412181.A.0FC.html

07/07 16:28, 3周前 , 1F
有人會酸高雄不需要捷運啦。浪費錢。
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07/07 16:30, 3周前 , 2F
扣掉人就沒人搭了啦 只扣遊客學生通勤族怎麼夠
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07/07 16:32, 3周前 , 3F
記得還要扣掉男生女生,還要扣掉月卡,還要扣掉一
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07/07 16:32, 3周前 , 4F
堆,扣扣姊等一下就來了。
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07/07 16:35, 3周前 , 5F
藍白崩潰
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07/07 16:40, 3周前 , 6F
運量屌打台中,緊追台北,讚讚
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07/07 16:56, 3周前 , 7F
我知道這樣說黨可能不開心
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07/07 16:56, 3周前 , 8F
但全台會發這種運量突破多少的新聞,好像很常看到高雄
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07/07 16:56, 3周前 , 9F
在發,運量對高雄好像很重要喔?
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07/07 17:00, 3周前 , 10F

07/07 17:00, 3周前 , 11F
我知道這樣說黨可能不開心
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07/07 17:01, 3周前 , 12F
但對高雄好的新聞,好像很常看到網軍在嫌
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07/07 17:02, 3周前 , 13F
這是有KPI喔?
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07/07 17:02, 3周前 , 14F
捷運就北中南各一,能發也只有三個@@
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07/07 17:04, 3周前 , 15F

07/07 17:04, 3周前 , 16F
其實現在新聞一堆,所謂的很多也不知怎算的
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07/07 17:04, 3周前 , 17F
通常各捷運公司會有新聞稿 就看有沒有新聞要拿去用
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07/07 17:13, 3周前 , 18F
可以要多掛車廂了吧!
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07/07 17:23, 3周前 , 19F
有養成民眾習慣吧
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07/07 17:24, 3周前 , 20F
我家人現在有時候覺得停車太麻煩 會改搭捷運
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07/07 17:33, 3周前 , 21F
黃捷應該要等黃捷當市長時才會完工吧..
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07/07 17:35, 3周前 , 22F
黃捷看到雄工那邊也在圍路了
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07/07 17:37, 3周前 , 23F
7樓摳腳
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07/07 17:42, 3周前 , 24F
運量很重要啊,不然要怎樣才能開冷氣,有人才能開
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07/07 18:45, 3周前 , 25F
幫某樓翻譯:正面新聞不能常發,負面的可以常發。
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07/07 19:00, 3周前 , 26F
政治癌真的什麼都看不慣什麼都要扯政治…..
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07/07 19:00, 3周前 , 27F
跟出國的中國小粉紅一樣到處都看不慣
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07/07 19:00, 3周前 , 28F
有夠低端
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07/07 19:05, 3周前 , 29F
高捷黃線預計2032一階通車,2034全線通車,這已經是延過的時
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07/07 19:06, 3周前 , 30F
程,所以下任市長就會通車,所以除非換賴不然黃捷等不到,然
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07/07 19:06, 3周前 , 31F
後全台捷運局共五個,就有捷運的五都,所以不只三個啦
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07/07 19:18, 3周前 , 32F
市區路網越完整,搭的人自然會越多,所以其他幾條要趕快蓋
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07/07 19:20, 3周前 , 33F
捷運真的方便啊 騎車太熱了
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07/07 19:27, 3周前 , 34F
黃線、紫線(左營)、青線(楠梓、仁武、鳳山)
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07/07 19:27, 3周前 , 35F
未來這三條市區路網很重要囉
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07/07 19:28, 3周前 , 36F
下任市長不是到2030嗎
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07/07 19:30, 3周前 , 37F
不發新聞就說高雄捷運沒人要撘,發了又要說在意運量
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07/07 19:30, 3周前 , 38F
,怎麼那麼難搞啊
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07/07 19:33, 3周前 , 39F
賭神包牌啊!高雄特產。
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還有 23 則推文
07/08 01:14, 3周前 , 63F
會不舒服、或是不想看到高雄的運量創紀錄
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07/08 02:48, 3周前 , 64F
公車班次也能順便提升好方便轉乘嗎?
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07/08 06:11, 3周前 , 65F
平常日市中心下午1點多都擠到爆了
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07/08 06:12, 3周前 , 66F
紅線 然後冷氣又弱 這輩子第一次搭捷運流汗
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07/08 08:06, 3周前 , 67F
黃線進度要加油
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07/08 08:40, 3周前 , 68F
常坐啊,不用找車位
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07/08 08:56, 3周前 , 69F
...新車延遲喔
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07/08 09:41, 3周前 , 70F
Lalaport開幕後,橘線應該會有明顯成長。
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07/08 09:54, 3周前 , 71F
期待黃線通車銜接的到來,希望不要一等20年
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07/08 11:02, 3周前 , 72F
新路線加油啊 多多增加路網
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07/08 11:19, 3周前 , 73F
黃線還有部分沒發包…有得等囉
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07/08 13:54, 3周前 , 74F
所以運量創高新聞到底是會惹到誰 怎連這新聞也會不舒服
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07/08 14:10, 3周前 , 75F
大家都成長很好啊,讓民眾都搭公共運輸是好事啊,硬
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07/08 14:10, 3周前 , 76F
要生話是見不得臺灣好嗎
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07/08 15:18, 3周前 , 77F
發運量新聞又怎了??高雄運量一直是被拿來反對新線建立,
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07/08 15:18, 3周前 , 78F
但沒有路網,又怎麼能提升運量???
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07/08 15:37, 3周前 , 79F
噴!
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07/08 15:54, 3周前 , 80F
車廂能加到6節嗎
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07/08 16:22, 3周前 , 81F
既然進出門設計是6車,那要改成6節車廂可以行駛到底要多
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07/08 16:22, 3周前 , 82F
少錢?有比高鐵到屏東貴嗎,相信這個比高鐵到屏東六塊厝
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07/08 16:22, 3周前 , 83F
還有效益
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07/08 16:26, 3周前 , 84F
不然就趕快增購3車箱列車,讓班距縮在3分鐘
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07/08 16:49, 3周前 , 85F
輕軌也很讚,本來以為學校放暑假人會變少,結果人反而
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07/08 16:49, 3周前 , 86F
變多,那些說大型路障、不順路的臉腫的這些都看不到
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07/08 16:55, 3周前 , 87F
很方便,不必像捷運還要走進去一段才到月台,對輪椅族也友善
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07/08 18:29, 3周前 , 88F
藍白小草氣死
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07/08 19:27, 3周前 , 89F

07/08 19:54, 3周前 , 90F
紅橘線的月台門有一半沒通電,裝飾用的,打不開~
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07/08 20:11, 3周前 , 91F
足夠應付!如果乘客沒有站著擠著,我就覺得不需要增購
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07/09 08:45, 3周前 , 92F
六月運量回到22萬
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07/09 09:56, 3周前 , 93F
冷氣要開沒 垃圾東西
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07/09 11:49, 3周前 , 94F
連車箱都不敢新增 整天只想吹說人多
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07/09 21:03, 3周前 , 95F
哪一年沒辦演唱會的市長就慘了...柯柯...
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07/10 15:56, 3周前 , 96F
所以車廂可以加了嗎?
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07/12 08:05, 2周前 , 97F
以目前一組三節(DM-T-DM)的機電系統來說,較可行是增購
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07/12 08:05, 2周前 , 98F
新車加密班次;否則在西門子模組化架構的限制下,得直
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07/12 08:05, 2周前 , 99F
衝一組六節(DM-T-M2+M2-T-DM),但要跟原本三節車廂的車
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07/12 08:05, 2周前 , 100F
輛機電整合、介面調整、班次調度控制、月台門全面更新
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07/12 08:05, 2周前 , 101F
對準點等等會是不小的工程,數年內應該都沒什麼機會啦~X
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07/12 08:05, 2周前 , 102F
D
07/12 08:05, 102F
文章代碼(AID): #1gJBNL3y (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1gJBNL3y (Kaohsiung)