討論串[新聞] 龍貓隧道會吸人！高雄輕軌雙十連假首日運量破4萬
共 22 篇文章
內容預覽:
回覆造謠仔，也需要查證一下啦. 關於第3點輕軌為什麼當時不蓋成捷運？？. 大順路那條捷運藍線其實早在毛治國上台前就已經規劃是輕軌了. 這邊整理一下環狀輕軌的規畫歷程，如果有錯請指正. 90年代市府規劃的捷運路網，除了紅橘線以外，還有藍棕兩線. 藍線大致是走大順-凱旋路. 棕線大致是走三多-澄清路.
(還有1288個字)
內容預覽:
某些人真的很討厭輕軌欸，為了不要輕軌整天造謠. 1.某kira說從“前鎮之星”到“美術館”要1小時8分鐘？？. 來. 這是昨天10/9下午的輕軌時刻表. http://i.imgur.com/ZCBVajj.jpg. http://i.imgur.com/sRpBSFg.jpg. KLRT-22下午
(還有985個字)
內容預覽:
我每天都會走翠華路接中華路進市區，已經10多年了. 上星期連假前幾天的上班日很明顯一過蓮池潭車子開起來很不順暢，走走停停的，不知道是不是交通號誌要配合輕軌通過中華路的原因，停等紅燈的車潮從美國學校開始，往南走的每個紅綠燈路口都大排長龍，以往輕軌通車到愛河之星前開起車來是很順舒服的. 前幾天開在美術館
(還有311個字)
內容預覽:
輕軌的問題就是.. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD. 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好.. 今天不就有捷運黃線了.. 並且還在規劃紫線.. 有沒有想過,阿如果當時沒錢就不要蓋輕軌.. 之後紫線直接規劃跑大順路.. 是不是更好.. 有人跟你說,今天你不蓋捷運,你10年後就無法蓋捷運
(還有3624個字)
內容預覽:
老人家跟你都沒有認清輕軌的本質吧. 輕軌這種輕中運量的東西，跟捷運比起來本來就是輔助用的，. 除非是為了省錢或者行動不便，. 否則我實在想不到任何一個理由從「凱旋捷運站」到美術館會走輕軌，. 就跟你從台北到高雄開車不會只走省道然後抱怨為什麼跟高速公路比起來這麼慢，. 然後得到一個結論「認清事實很難嗎
(還有224個字)