討論串[閒聊] 高鐵延伸高雄還有救嗎?
共 4 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓49(68推 19噓 121→)留言208則,0人參與, 3月前最新作者cigxm (不想當備胎 >_<)時間3月前 (2024/06/19 04:56), 3月前編輯資訊
2
0
0
內容預覽:
高鐵延伸高雄的路線,沒人說一定要走綠園道啊!. 高鐵高雄段的路線可以走九如路,接鳳山建國路,轉鳳屏路. 這條路沿線路超大,超適合蓋高鐵. 就算不能地下化,也可以高架化. 如果高鐵高雄站可以跟台鐵共構是最好. 就算不能共構,建個連通道連接也行. 再不然中都那邊的地超多,蓋個高鐵高雄站也是綽綽有餘. 為
(還有546個字)

推噓22(26推 4噓 37→)留言67則,0人參與, 3月前最新作者lovepork (我愛豬肉不愛牛肉)時間3月前 (2024/06/19 17:38), 3月前編輯資訊
1
0
0
內容預覽:
六塊厝之所以設高鐵站 我個人覺得是為了因應"南部國際機場". 六塊厝附近有屏南屏北兩座機場. 屏北機場非常有潛力. 因為其跑道有辦法延長到3.8km 可以起降空巴A380客機 和超重貨機的能力. 高雄要作為首都. 技術上還是需要一座南部國際機場. 個人覺得高鐵站設在六塊厝如果是為了未來設南部國際機場
(還有157個字)

推噓24(28推 4噓 50→)留言82則,0人參與, 3月前最新作者BraveCattle (勇氣牛)時間3月前 (2024/06/20 12:18), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
要救當然有辦法救,但會顯得倒退嚕的方案更為愚蠢. 所以基本希望不大,畢竟工程很專業,充滿了資訊不對襯. 一句評估不可行就可以打發. 且六塊厝定案,延伸到高雄車站對整體國土規劃有點資源過度集中. 所以延伸到高雄車站,問題已不在可不可行,而是有沒有價值. 或許改爭取延伸到小港機場是比較好的方式. 一來方
(還有172個字)

推噓25(25推 0噓 43→)留言68則,0人參與, 3月前最新作者ninebride (....)時間3月前 (2024/07/07 14:32), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
反指標了哦. 現在有可能不走六塊厝了. 有可能走高雄案... 高雄市到潮州站. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.56.195 (臺灣). 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1720333920.A.FAA
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁