Re: [閒聊] 高鐵延伸高雄還有救嗎?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (勇氣牛)時間6月前 (2024/06/20 12:18), 編輯推噓24(28450)
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要救當然有辦法救,但會顯得倒退嚕的方案更為愚蠢 所以基本希望不大,畢竟工程很專業,充滿了資訊不對襯 一句評估不可行就可以打發 且六塊厝定案,延伸到高雄車站對整體國土規劃有點資源過度集中 所以延伸到高雄車站,問題已不在可不可行,而是有沒有價值 或許改爭取延伸到小港機場是比較好的方式 一來方便到小港機場,二來小港機場其實不是好用好飛的機場 如果有高鐵站,可以提昇小港機場土地價值,有利小港機場遷建的資金 而小港機場又有捷運線,捷運又有小港林園延伸線,也容易接泊 可以說有利於設新機場,又對高雄舊市區發展增加一大塊素地 多少彌補左營高鐵站本來就是臨時終點站 車站設計混亂,又缺乏車站特定區規劃的問題 所以冀望延高雄車站,個人覺得爭取小港站比較實際 六塊厝站改支線,站站停往六塊厝,北中高往小港 ※ 引述《cigxm (不想當備胎 >_<)》之銘言: : 高鐵延伸高雄的路線,沒人說一定要走綠園道啊! : 高鐵高雄段的路線可以走九如路,接鳳山建國路,轉鳳屏路 : 這條路沿線路超大,超適合蓋高鐵 : 就算不能地下化,也可以高架化 : 如果高鐵高雄站可以跟台鐵共構是最好 : 就算不能共構,建個連通道連接也行 : 再不然中都那邊的地超多,蓋個高鐵高雄站也是綽綽有餘 : 為什麼都沒有人幫高雄爭取? : 沒有高鐵的高雄火車站,根本無法聚集人潮 : 不知道高鐵延伸高雄還有救嗎? : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.35.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1718857135.A.A2A.html

06/20 12:24, 6月前 , 1F
一勞永逸的做法就是燕巢基地以南全部重蓋,一路拉到
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06/20 12:24, 6月前 , 2F
高鐵直進小港機場真的很棒,倒退魯到六塊厝跟花東高
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06/20 12:24, 6月前 , 3F
鐵一樣爛啦
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06/20 12:26, 6月前 , 4F
潮州或枋寮,高雄新站蓋在大樹或鳥松,與黃線交會轉
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06/20 12:26, 6月前 , 5F
鳳山也要一站吧,人口數最多的地區而且還是蛋黃,沒
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高鐵站很不合理
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06/20 12:27, 6月前 , 7F
乘,黃現線再伸到屏東市市區做接駁。
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06/20 12:27, 6月前 , 8F
覺得現在的左營高鐵站很好啊…
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06/20 12:36, 6月前 , 9F
當初設站在左營應該是因為有東部快鐵的規劃,但現在
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06/20 12:37, 6月前 , 10F
每個人有每個人的喜歡很正常,但就規劃來說左營就比
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06/20 12:37, 6月前 , 11F
較將就
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06/20 12:38, 6月前 , 12F
但現在花蓮王檀島警騎傅大大說要蓋環島高鐵,左營站
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06/20 12:39, 6月前 , 13F
左營站可以說贏台北車站好不少吧?至少動線上不亂
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06/20 12:39, 6月前 , 14F
有點不合時宜了~
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06/20 12:39, 6月前 , 15F
不會讓我迷路。
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06/20 12:40, 6月前 , 16F
台北車站畢竟是國內第一個地下化車站,外型和內部還
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不同設計單位,年代差距不適合拿來比
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06/20 12:41, 6月前 , 18F
但台北車站是名符其實的共構站,不談地下街,轉乘本
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06/20 12:41, 6月前 , 19F
身是很方便的,旁邊月台而以
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每次去台北就是擔心自己迷失在台北車站迷魂陣出不
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06/20 12:42, 6月前 , 21F
了@@怕都怕死了。
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06/20 12:45, 6月前 , 22F
高鐵是後來才決定走台鐵地下化路線的
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06/20 12:46, 6月前 , 23F
每天去梅田通勤久了也知道怎麼走
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06/20 12:47, 6月前 , 24F
高鐵左營站真的蓋的不錯 空間夠寬敞明亮 轉乘各種
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06/20 12:47, 6月前 , 25F
接駁交通都很方便很舒適
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06/20 12:49, 6月前 , 26F
高鐵小港潮州線當初估1500億 現在通膨後應該超過200
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06/20 12:49, 6月前 , 27F
0億
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06/20 12:50, 6月前 , 28F
等於一條新地下捷運或2-3條高架捷運預算
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06/20 12:50, 6月前 , 29F
一開始沒進市區 後來就越來越難了
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06/20 12:54, 6月前 , 30F
屏東也在爭之後延伸潮洲,六塊厝方案加上潮洲也應該
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06/20 12:54, 6月前 , 31F
破千
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06/20 12:56, 6月前 , 32F
同樣都要潮洲,當然該爭取經小港方案
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06/20 13:03, 6月前 , 33F
應該先有錢開冷氣?
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06/20 13:05, 6月前 , 34F
蓋左營才是正確的,旁邊全部新開發的土地建案
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06/20 13:06, 6月前 , 35F
建國路九如路那副鳥樣,蓋新車站有夠浪費
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06/20 13:11, 6月前 , 36F
六塊厝都定案了,高雄要想的是高鐵往結捷運通道打通
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06/20 13:11, 6月前 , 37F
原本高雄車站預留的空間,可以有什麼其他用途才是
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06/20 13:54, 6月前 , 38F
應該要想左營該如何銜接環島高鐵吧?
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06/20 13:55, 6月前 , 39F
延伸到小港機場附近沒地皮可以炒
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06/20 14:04, 6月前 , 40F
早就定案了啦 炒什麼 有問題找電火球
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06/20 14:24, 6月前 , 41F
友善高鐵站有共構的:左營>>台中>>台北
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06/20 14:48, 6月前 , 42F
這想法不錯
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06/20 15:07, 6月前 , 43F
韓導都被罷免幾年了還在吵高鐵跟輕軌 該放下了
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06/20 15:12, 6月前 , 44F
左營很好啊 蓋對了
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06/20 15:20, 6月前 , 45F
韓國瑜:……當院長,勿擾,謝謝。
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06/20 15:39, 6月前 , 46F
想太多,苗栗彰化雲林對屏東需求會比高雄高?
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06/20 15:48, 6月前 , 47F
小港案真的都輾壓倒退嚕去六塊厝
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06/20 15:50, 6月前 , 48F
但木已成舟 蘇潘強渡關山定案了
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06/20 15:52, 6月前 , 49F
小港站真的合理太多,但是成定局了~
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06/20 16:28, 6月前 , 50F
高鐵是國家建設又不是高雄自己在劃公車路線,要考量
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06/20 16:28, 6月前 , 51F
整體縣市發展,地方經濟發展
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06/20 16:29, 6月前 , 52F
苗彰雲對屏的需求不高,但你要北中高屏嗎?苗彰雲到
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06/20 16:29, 6月前 , 53F
左營還能轉乘
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06/20 16:29, 6月前 , 54F
左營根本沒共構啊,左營和台中都只是共站
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06/20 16:51, 6月前 , 55F
左營有通道可以共構啊,高鐵不要而已
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06/20 16:59, 6月前 , 56F
救得很好 別救了
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06/20 17:02, 6月前 , 57F
真拉去小港希望各位有生之年還能搭得到
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06/20 17:34, 6月前 , 58F
延長到小港 要花多少錢呢?
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06/20 18:49, 6月前 , 59F
台鐵高雄站一蓋都忘記蓋了幾年 現在再來個高鐵 再
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06/20 18:49, 6月前 , 60F
挖一次 我可能看不到了
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06/20 18:57, 6月前 , 61F
這裡怎麼那麼多工程專家
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06/20 19:26, 6月前 , 62F

06/20 19:26, 6月前 , 63F
市區拆遷200棟 讚
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06/20 20:04, 6月前 , 65F
台北月台那麼小擠成這樣 左營好太多了吧
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06/20 21:03, 6月前 , 66F
左營真的比較舒服,至少不會迷路,而且週邊飲食很
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06/20 21:03, 6月前 , 67F
多。
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06/20 21:06, 6月前 , 68F
老實說交通接駁做好,比大動工程好很多,至少沒有
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06/20 21:06, 6月前 , 69F
交通黑暗期,也不用土地徵收。
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06/20 21:06, 6月前 , 70F
這點嘉義高鐵站的市區接駁算不錯,憑票免費搭乘嘉
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06/20 21:06, 6月前 , 71F
義高鐵到嘉義台鐵,路程二十分鐘,省下來的錢可以
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06/20 21:06, 6月前 , 72F
吃爭鮮或三商巧福。
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06/20 21:40, 6月前 , 73F
屏東機場比小港機場好吧,延到屏東機場
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06/20 21:52, 6月前 , 74F
屏東機場有沒有宵禁啊?
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06/21 00:21, 6月前 , 75F
做一些捷運就能達成的事幹嘛
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06/21 00:21, 6月前 , 76F
蓋高鐵又不是玩模擬城市2040
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06/21 09:02, 6月前 , 77F
屏東機場是軍用機場耶
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06/21 18:42, 6月前 , 78F
高鐵主線延伸到小港未來接通林園東港感覺比較實際
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06/21 18:42, 6月前 , 79F
,六塊厝充其量也只是支線
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06/22 13:15, 6月前 , 80F
屏東機場改軍民兩用比較有搞頭
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06/22 13:19, 6月前 , 81F
高鐵要拉到小港唯一希望是從水管路走國七路線過去
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06/22 13:19, 6月前 , 82F
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文章代碼(AID): #1cSwsleg (Kaohsiung)
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