PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 高鐵延伸高雄還有救嗎？已刪文

看板Kaohsiung (高雄)作者 (不想當備胎 >_<)時間3月前 (2024/06/19 04:56), 3月前編輯推噓49(68推 19噓 121→)
留言208則, 87人參與, 3月前最新討論串1/4 (看更多)
高鐵延伸高雄的路線，沒人說一定要走綠園道啊！ 高鐵高雄段的路線可以走九如路，接鳳山建國路，轉鳳屏路 這條路沿線路超大，超適合蓋高鐵 就算不能地下化，也可以高架化 如果高鐵高雄站可以跟台鐵共構是最好 就算不能共構，建個連通道連接也行 再不然中都那邊的地超多，蓋個高鐵高雄站也是綽綽有餘 為什麼都沒有人幫高雄爭取？ 沒有高鐵的高雄火車站，根本無法聚集人潮 不知道高鐵延伸高雄還有救嗎？ ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.97.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1718744181.A.BCB.html
推
06/19 05:02, 3月前 , 1F
地都買好了，你改道比殺人父母還嚴重
06/19 05:02, 1F
噓
06/19 05:21, 3月前 , 2F
去問毛治國葉匡時吧
06/19 05:21, 2F
後面的執政者沒有辦法改？
推
06/19 05:29, 3月前 , 3F
綠園道底下有地底軌道
06/19 05:29, 3F
都說綠園道施工會破壞建設，不走綠園道，改走九如路不行嗎？
→
06/19 05:30, 3月前 , 4F
上方蓋社宅會壓到台鐵軌道嗎
06/19 05:30, 4F
→
06/19 05:52, 3月前 , 5F
有夢最美，夢裡什麼都有
06/19 05:52, 5F
推
06/19 06:37, 3月前 , 6F
那邊的人到底要忍受多久的交通黑暗期？
06/19 06:37, 6F
不同路線，有忍受很久嗎？ 高架化可以快一點
→
06/19 06:39, 3月前 , 7F
而且在高鐵在左營這邊很棒，不要再多設站，左營到
06/19 06:39, 7F
→
06/19 06:39, 3月前 , 8F
高雄車站搭捷運和台鐵也會通，不遠。
06/19 06:39, 8F
噓
06/19 07:18, 3月前 , 9F
還在做夢
06/19 07:18, 9F
推
06/19 07:19, 3月前 , 10F
高雄車站現在在左營，你說的那個是建國車站
06/19 07:19, 10F
連高鐵有個左營站都不知道？ 建國車站又是什麼鬼東西？ 你是高雄人嗎？
→
06/19 07:20, 3月前 , 11F
搬到左營比較快
06/19 07:20, 11F
推
06/19 07:29, 3月前 , 12F
高鐵再多停一站建國車站實在浪費，下一站應該直接
06/19 07:29, 12F
→
06/19 07:29, 3月前 , 13F
拉到小港機場
06/19 07:29, 13F
→
06/19 07:53, 3月前 , 14F
先說標題沒救，撇開政治因素，高雄車站離左營站太近
06/19 07:53, 14F
板橋、南港站就不會離台北車站太近？
推
06/19 07:50, 3月前 , 15F
某樓有事推，有功攬
06/19 07:50, 15F
→
06/19 07:50, 3月前 , 16F
你覺得這幾年的大有為政府若想改有不能改的事嗎？
06/19 07:50, 16F
→
06/19 07:50, 3月前 , 17F
高雄要有第二座高鐵設在小港機場站會比較好，除平衡
06/19 07:50, 17F
如果要改為小港潮州線，也可以走中華、中山路
→
06/19 07:50, 3月前 , 18F
南北高雄外，也方便搭機旅客，若要保留環島高鐵的可
06/19 07:50, 18F
→
06/19 07:51, 3月前 , 19F
能性，小港機場站後應該是拉到潮州站，位於屏東中間
06/19 07:51, 19F
→
06/19 07:51, 3月前 , 20F
也較好平衡屏東發展，只可惜潘孟安當年想搭高鐵去台
06/19 07:51, 20F
→
06/19 07:52, 3月前 , 21F
北開會的心，硬是把高鐵屏東站設在六塊厝，位置比左
06/19 07:52, 21F
→
06/19 07:52, 3月前 , 22F
營高鐵站還北就算了，還會採倒退噜的方式共用左營站
06/19 07:52, 22F
→
06/19 07:53, 3月前 , 23F
前一段軌道，這其實會影響到高鐵左營站的進出，不過
06/19 07:53, 23F
→
06/19 07:53, 3月前 , 24F
現在看起來已經決定無法翻案了
06/19 07:53, 24F
高雄沒有在野的立委席次幫高雄說話
→
06/19 07:55, 3月前 , 25F
先前延議四案，小港潮洲
06/19 07:55, 25F
→
06/19 07:55, 3月前 , 26F
案最貴，但最能發揮交通效益
06/19 07:55, 26F
推
06/19 07:55, 3月前 , 27F
聽黨話，跟黨走
06/19 07:55, 27F
推
06/19 07:56, 3月前 , 28F
請藍委立法努力
06/19 07:56, 28F
要拜託台北的藍委幫高雄嗎？ 高雄人真的很可憐！
噓
06/19 08:00, 3月前 , 29F
花一千億鐵路地下化，你還要走上面
06/19 08:00, 29F
跟鐵路地下化不同路線，而且會不會高架也不知道
→
06/19 08:08, 3月前 , 30F
拉到小港感覺不錯
06/19 08:08, 30F
還有 138 則推文
還有 8 段內文
推
06/19 16:13, 3月前 , 169F
沒有 高雄車站預留的月台空間可以說是白做了
06/19 16:13, 169F
→
06/19 16:13, 3月前 , 170F
感謝當初擋預算的人
06/19 16:13, 170F
推
06/19 16:35, 3月前 , 171F
左營之後直接跟小港機場共構我覺得更好
06/19 16:35, 171F
噓
06/19 17:05, 3月前 , 172F
一堆見不得高雄好，阻止高雄發展，是怕房價繼續飆
06/19 17:05, 172F
→
06/19 17:05, 3月前 , 173F
高嗎？
06/19 17:05, 173F
→
06/19 17:54, 3月前 , 174F
台北有三站，高雄也要也三站才對
06/19 17:54, 174F
推
06/19 18:01, 3月前 , 175F
幹嘛多一站浪費錢，台北以外的其他縣市也沒有在火
06/19 18:01, 175F
→
06/19 18:01, 3月前 , 176F
車站啊 左營也已經三鐵共構足夠了
06/19 18:01, 176F
推
06/19 18:14, 3月前 , 177F
目前左營高鐵運量是坐三望四，因為快被桃園站超越了
06/19 18:14, 177F
噓
06/19 18:21, 3月前 , 178F
左營三鐵就夠足了，不懂一直吵要進高火的腦子是怎
06/19 18:21, 178F
→
06/19 18:21, 3月前 , 179F
樣zz
06/19 18:21, 179F
推
06/19 18:22, 3月前 , 180F
台北三站運量約14萬，台中7萬1，高雄5萬3，桃園4萬8
06/19 18:22, 180F
推
06/19 18:26, 3月前 , 181F
分開來算，台北8萬8，板橋2萬9，南港1萬9
06/19 18:26, 181F
推
06/19 18:28, 3月前 , 182F
超過又如何 重點是高鐵到高雄火車站火車捷運都十分
06/19 18:28, 182F
→
06/19 18:28, 3月前 , 183F
鐘而已
06/19 18:28, 183F
→
06/19 18:32, 3月前 , 184F
可是捷運很熱
06/19 18:32, 184F
推
06/19 18:58, 3月前 , 185F
換左營有什麼不好 是被套在建國商圈嗎
06/19 18:58, 185F
噓
06/19 19:35, 3月前 , 186F
好了啦 你的想法就已經過時了 可以省著點講出來
06/19 19:35, 186F
→
06/19 19:35, 3月前 , 187F
真的很沒必要
06/19 19:35, 187F
推
06/19 20:32, 3月前 , 188F
倒退案真的只是炒地用 對屏東毫無幫助
06/19 20:32, 188F
推
06/19 20:51, 3月前 , 189F
小港潮州案很不錯欸
06/19 20:51, 189F
推
06/19 21:51, 3月前 , 190F
我覺得弄個三條接運線進高雄車站，還是大有可為
06/19 21:51, 190F
推
06/19 22:11, 3月前 , 191F
最便宜的就是當初地下化一起做，錯過真的是很大一
06/19 22:11, 191F
→
06/19 22:11, 3月前 , 192F
筆錢也不是高雄想要就能做的
06/19 22:11, 192F
→
06/19 22:12, 3月前 , 193F
有錢我也選完善市區路網讓大家方便連結高鐵
06/19 22:12, 193F
推
06/19 22:18, 3月前 , 194F
直接延伸到中國更好
06/19 22:18, 194F
推
06/19 22:22, 3月前 , 195F
買小港的當然希望高鐵進小港 但現實是捷運小港站+機
06/19 22:22, 195F
→
06/19 22:22, 3月前 , 196F
場站的人流就不夠 而且對比去年成長緩慢…高雄車站
06/19 22:22, 196F
→
06/19 22:22, 3月前 , 197F
對比去年是大幅成長 但說要放高鐵站也還不太夠 高雄
06/19 22:22, 197F
→
06/19 22:22, 3月前 , 198F
車站到左營搭自強也只要12分鐘 出來還可以直接右轉
06/19 22:22, 198F
→
06/19 22:22, 3月前 , 199F
高鐵 目前這樣已經夠了啦 附上三月份各站流量
06/19 22:22, 199F
→
06/19 22:22, 3月前 , 200F
06/19 22:22, 200F
推
06/19 23:55, 3月前 , 201F
比起到高火比較想直接到小港機場
06/19 23:55, 201F
推
06/20 11:20, 3月前 , 202F
無論如何，高鐵倒退嚕只為了進六塊厝，還在爭潮洲設
06/20 11:20, 202F
→
06/20 11:20, 3月前 , 203F
站，這政策根本蠢
06/20 11:20, 203F
推
06/20 11:21, 3月前 , 204F
爭取進到小港機場，可為日後小港機場爭取遷到南星時
06/20 11:21, 204F
→
06/20 11:21, 3月前 , 205F
，小港機場重劃的重大利多，有資金進來無論是延伸費
06/20 11:21, 205F
→
06/20 11:21, 3月前 , 206F
用和國際機場費用都會比較好談
06/20 11:21, 206F
→
06/20 11:56, 3月前 , 207F
小港潮州案是真的不錯 直接機場又到屏東中心
06/20 11:56, 207F
→
06/20 16:17, 3月前 , 208F
到底是要問幾次？……
06/20 16:17, 208F
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