討論串[新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運輸、高雄發展盡快實施
共 15 篇文章
內容預覽:
幹嘛幹嘛. 意見那麼多. 是有多看不起高雄人?. 北車、板橋車站都可以有三鐵共構. 高雄就不能有. 現在高雄都成為全台演唱會第一城市. 這唱著唱著、旅客來著來著. 去高雄車站就有高鐵站. 也是理所當然的吧?. 憑什麼台北擁有的. 我們高雄不能有??. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc
(還有230個字)
內容預覽:
先說結論 我是樂見高鐵延伸到高雄車站. 然後覺得屏東根本不需要高鐵站. 原因是. 依台北來說 台北總人口約250萬 有兩座高鐵站. 新北人口約400萬有一座高鐵站. 我們估算簡單一點 新北大概會有1/3的人跑去台北搭高鐵. 像是淡水 汐止 永和這些區域 所以250萬加上120萬等於370萬. 再加上
(還有193個字)
內容預覽:
我們炒房的再炒房立場上覺得無所謂.. 我在火車站那邊有透天店面+71期第一排的大樓,我都覺得無所謂了.. 當然對住在附近甚至南高的高雄民眾,方便度會提升一些.. 這邊主要重點應該還是著重於火車站的發展.. 高鐵之於左營新光三越你就可以知道.. 高鐵真正的商業性會反映在"車站那一層". 其他百貨樓層基
(還有1455個字)
內容預覽:
恕刪. 在怎麼吵也改變不了高鐵南延的事實. 高鐵進高雄火車站也一樣. 中央(交通部)與高市的藍綠地方民代都支持高火方案. 中央做多，地方各政黨都支持，豈會不蓋. 至於背後原因是甚麼？上面的不會告訴你. 所以不重要，只要知道蓋的機率高就好. 重要的是進來之後會改變甚麼. 沒意外就影響左營站的重要性.
(還有325個字)