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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運輸、高雄發展盡快實施

看板Kaohsiung (高雄)作者 (阿六)時間1月前 (2024/09/25 07:17), 1月前編輯推噓131(171推 40噓 622→)
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※ 引述《pigpigcom123 (jkk01)》之銘言： : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4809712 : 2.完整新聞標題: : 高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運輸、高雄發展盡快實施 : 3.媒體資訊(媒體來源與作者) : 2024/09/24 : 自由時報/謝君臨 : 4.完整新聞內容: : 〔記者謝君臨／台北報導〕針對高鐵南延屏東方案，民進黨立委李柏毅今（24）日於立法 : 院院會質詢指出，高鐵之所以未進高雄車站，是當時高雄市長吳敦義、交通部長毛治國的 : 錯誤決定，而今若選擇進入高雄車站的方案，是在補破網。行政院長卓榮泰表示，為了國 : 人整個鐵道運輸、高雄發展，以及地方和諧，「我願意做這個決定，讓它盡快實施。」 : 立院院會今續邀請卓榮泰率部會首長進行施政總質詢。李柏毅質詢時，提及高鐵南延屏東 : ，過去2019年行政院前院長蘇貞昌是宣布「左營方案」，也就是從左營直接進入屏東，不 : 用明挖、不用潛盾，用較少經費讓高鐵進入屏東。但，交通部前部長李孟諺當初到他辦公 : 室，鐵道局長卻拿出進入高雄車站的「高雄方案」。 : 李柏毅質疑，當初吳敦義和交通部前部長毛治國都認為「高雄方案」不可行，如果最終確 : 定是這個方案，請問這十多年鐵路地下化造成高雄交通黑暗期，再次明挖或潛盾，對高雄 : 造成影響誰該負責？ : 卓榮泰說，高鐵南延屏東的「左營方案」，是之前的一個決定，之後地方上有很多不同意 : 見，包括「左營方案」的優劣性，以及現在高雄車站是相當大，過去興建時就是為了高鐵 : 而做，所以現在有討論高鐵進到高雄車站的「高雄方案」。 : 交通部長陳世凱說，確實在2007年時，高鐵是要進到高雄車站，當時有這樣的方案，但在 : 2010年毛治國覺得不可行，所以後來沒進入高雄，非常可惜。現在討論延伸屏東的兩個案 : 子，一是從左營走高屏二快到屏東，另一是回到2007年的「高雄方案」，交通部有找高鐵 : 原廠三菱重工評估，認為第一個方案不可行。 : 陳世凱接著說明不可行原因，首先，第一個方案對於未來高鐵轉運可能會有負面影響，從 : 左營拉到屏東，在沒有足夠機廠的狀況下，列車會倒著走到屏東，這不可行。「高雄方案 : 」雖於2010年中止，但現在高雄車站的設計就是要讓高鐵、台鐵一起進入車站，這個車站 : 建設是非常大的規模，上面會有商業大樓和飯店。 : 李柏毅質疑，為何在挖鐵路地下化時沒有一併施作，當初沒做這個決定，而後再次影響高 : 雄市民，怎麼把影響降到最低，補破網？ : 陳世凱指出，對於高雄市來說，若當時做就是一次工。這十幾年的過程中，看到高雄車站 : 周邊沒落也是很大問題，其運量已掉到第11名。工程部分，為避免造成交通黑暗期，會大 : 量用潛盾，不會用明挖，對民眾影響減至最低；另會用「半半施工」的方式，東半邊施工 : 、左半部通行，反之亦然，將影響減至最低。 : 卓榮泰則說，他到高雄時有人跟他說，若十多年前這個案子實施，現在已接近完工，且預 : 算不用這麼多，他回應對方，為了國人整個鐵道運輸、高雄發展，為了以後的院長，以及 : 地方和諧，「我願意做這個決定，讓它盡快實施。」 : 5.心得: 須至少50字。 : 所以現在已經確定高鐵要走高雄車站了！？ : 這樣高雄車站不會又要迎來新的黑暗期了吧 : 話說之前不是還有人在推高鐵小港案 怎麼新聞完全沒說明 : 不管怎麼樣 高鐵延伸屏東案值得期待 所以到底為何要延伸屏東? 屏東人現在搭台鐵轉搭高鐵有很不方便嗎? 還是為了救墾丁觀光才延伸到屏東? 我自己覺得延伸到屏東就是多此一舉 平常都在說 彰化嘉義雲林幹嘛設高鐵站 高鐵都不高鐵了 結果現在又要來個屏東也要高鐵站 還有人說為了高雄發展 在講屁話吧 一個高雄市區中心點火車站被搞20年搞到都沒落了 現在延伸下去是不是要在加20年了? 再來高雄人平常都說韓導是最爛的市長 現在又要推韓導當市長時的高鐵經小港潮州案 所以韓導現在是洗白變成優秀的市長了? 延伸屏東就潘孟安最想要的政策 偏偏潘孟安還是準備選高雄市長的 這政策做下來 主導的潘孟安應該穩穩了 其他候選人都可以玩沙了 與其說是為了屏東民眾跟高雄發展 看起來比較像是為了未來的潘市長鋪路 且潘孟安是希望高鐵延伸到恆春的那一派 我就問一個高雄火車站 一直被亂搞 原本明年要完工了 現在高鐵延伸下去是不是又要多蓋20年了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.123.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1727219835.A.1C3.html
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09/25 07:19, 1月前 , 1F
高鐵南延工程可能要20年，但不會讓高雄火車站再工地
09/25 07:19, 1F
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09/25 07:20, 1月前 , 2F
狀況20年，因為是走地下潛盾的
09/25 07:20, 2F
推
09/25 07:26, 1月前 , 3F
支持進高雄車站
09/25 07:26, 3F
推
09/25 07:35, 1月前 , 4F
一樓你等著看到時候會不會變工地，潛盾只是讓工地減
09/25 07:35, 4F
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09/25 07:35, 1月前 , 5F
少而已，高鐵延伸台北車站時周圍還是不少工地
09/25 07:35, 5F
推
09/25 07:38, 1月前 , 6F
用20年換未來的百年榮光非常值得 高鐵繼續在左營只
09/25 07:38, 6F
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09/25 07:38, 1月前 , 7F
會更沒落而已
09/25 07:38, 7F
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09/25 07:38, 1月前 , 8F
那我想請問一樓 高火下已經有地下捷運了 怎麼挖?
09/25 07:38, 8F
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09/25 07:40, 1月前 , 9F
而且新聞裡也講了 高雄車站上面會再有飯店跟商辦
09/25 07:40, 9F
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09/25 07:40, 1月前 , 10F
難道高火上的飯店跟商辦也要用地下潛盾的方式蓋?
09/25 07:40, 10F
推
09/25 07:44, 1月前 , 11F
照先前資訊，是從三塊厝那邊開口下去施工，那附近的
09/25 07:44, 11F
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09/25 07:44, 1月前 , 12F
確會是工地狀況，但離高雄車站就會有點距離了
09/25 07:44, 12F
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09/25 07:45, 1月前 , 13F
然後高火上的飯店跟商辦快蓋好了...就是那兩棟大棟
09/25 07:45, 13F
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09/25 07:45, 1月前 , 14F
的，那我還需要回答是不是用潛盾的方式蓋嗎？講回來
09/25 07:45, 14F
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09/25 07:46, 1月前 , 15F
就算不知道是那兩棟，應該也可以知道大樓不是用潛盾
09/25 07:46, 15F
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09/25 07:46, 1月前 , 16F
方式蓋的吧...0rz
09/25 07:46, 16F
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09/25 07:46, 1月前 , 17F
至於高火下面有捷運怎麼挖？挖深一點啊，高鐵北延台
09/25 07:46, 17F
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09/25 07:47, 1月前 , 18F
北時，台北火車站底下也有捷運啊，還不只一條，工程
09/25 07:47, 18F
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09/25 07:47, 1月前 , 19F
問題工程解決
09/25 07:47, 19F
推
09/25 07:50, 1月前 , 20F
HDD你上面還是要封拉.. 只是盡量縮小地面施工範圍而
09/25 07:50, 20F
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09/25 07:50, 1月前 , 21F
已
09/25 07:50, 21F
推
09/25 07:52, 1月前 , 22F
是啊~所以我說三塊厝附近會是工地狀況，但離高雄火
09/25 07:52, 22F
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09/25 07:52, 1月前 , 23F
車站會有一段距離了
09/25 07:52, 23F
推
09/25 07:54, 1月前 , 24F
可悲dpp
09/25 07:54, 24F
推
09/25 08:09, 1月前 , 25F
沒錯 韓導就是優秀的市長
09/25 08:09, 25F
→
09/25 08:10, 1月前 , 26F
1樓你要確定捏，火車站從我去高雄做試管到現在小孩
09/25 08:10, 26F
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09/25 08:10, 1月前 , 27F
都快國中了，它還在施工，你說不用變工地就不用啊。
09/25 08:10, 27F
→
09/25 08:16, 1月前 , 28F
潛盾上面還是有工地的 只是範圍從超大縮成很大
09/25 08:16, 28F
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09/25 08:18, 1月前 , 29F
以前捷運入口在建國二路旁，後來改要再一段路
09/25 08:18, 29F
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09/25 08:18, 1月前 , 30F
有夠蠢的
09/25 08:18, 30F
推
09/25 08:20, 1月前 , 31F
潛盾每隔幾十公尺就圍一塊地放潛盾機
09/25 08:20, 31F
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09/25 08:20, 1月前 , 32F
潛盾完還要進去做水泥加固舖鐵軌機電設備
09/25 08:20, 32F
噓
09/25 08:21, 1月前 , 33F
看到第一句就先噓了，標準的都市人思維，屏東地理
09/25 08:21, 33F
所以呢?我住旗山 我這邊大眾運輸只有客運 連火車都沒有 那我可以先要求有火車或捷運嗎? 要鄉下我們這比屏東市比潮州還鄉下 你們還有火車 我們這什麼都沒有 連小黃都攔不到
→
09/25 08:21, 1月前 , 34F
位置雖然算北邊，但路線算南下，設站根本不會影響
09/25 08:21, 34F
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09/25 08:21, 1月前 , 35F
高雄站，頂多沒有起站優勢卡自由座而已，況且墾丁
09/25 08:21, 35F
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09/25 08:21, 1月前 , 36F
距離屏東市有100公里，相當於高雄到嘉義好嗎？可以
09/25 08:21, 36F
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09/25 08:21, 1月前 , 37F
討論但不用為酸而酸
09/25 08:21, 37F
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09/25 08:22, 1月前 , 38F
覺得直接小港潮州比較務實
09/25 08:22, 38F
還有 755 則推文
還有 31 段內文
推
09/25 20:19, 1月前 , 794F
現在到左營站就是很完美了 一下車馬上有捷運台鐵
09/25 20:19, 794F
→
09/25 20:20, 1月前 , 795F
轉乘 硬要拉進去舊市區真的超浪費錢
09/25 20:20, 795F
噓
09/25 21:01, 1月前 , 796F
想太多，高雄市長從來都沒有潘孟安的局
09/25 21:01, 796F
推
09/25 21:25, 1月前 , 797F
$$$$$$$$$$$
09/25 21:25, 797F
→
09/25 21:59, 1月前 , 798F
北高人才是人，你南高各位在那邊吵什麼吵
09/25 21:59, 798F
推
09/25 22:47, 1月前 , 799F
很多政策的後面都是某些人的利益，什麼交通規劃、
09/25 22:47, 799F
→
09/25 22:47, 1月前 , 800F
商圈等等都是其次
09/25 22:47, 800F
推
09/25 22:59, 1月前 , 801F
天啊這篇好吵喔
09/25 22:59, 801F
推
09/25 23:03, 1月前 , 802F
你各位是天天搭高鐵喔？我+同事多得是每天搭捷運到
09/25 23:03, 802F
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09/25 23:03, 1月前 , 803F
左營換高鐵到台南的都不覺得該多蓋個高鐵高火站了你
09/25 23:03, 803F
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09/25 23:03, 1月前 , 804F
們到底在吵啥啦
09/25 23:03, 804F
推
09/25 23:39, 1月前 , 805F
這要問到上面的哼哈二將
09/25 23:39, 805F
推
09/25 23:48, 1月前 , 806F
所以多了一個高鐵站有什麼不好？反對的人是以為高
09/25 23:48, 806F
→
09/25 23:48, 1月前 , 807F
鐵不進高火，政府就會把同樣的預算編列在高雄其他
09/25 23:48, 807F
→
09/25 23:48, 1月前 , 808F
交通建設優化上嗎？一個是國家建設，一個是區域建
09/25 23:48, 808F
→
09/25 23:48, 1月前 , 809F
設，編列經費本來就不能挪用，所以政府願意支持高
09/25 23:48, 809F
→
09/25 23:48, 1月前 , 810F
雄地區多一個高鐵站，如果是高雄人不是更應該樂見
09/25 23:48, 810F
→
09/25 23:48, 1月前 , 811F
其成嗎？支持高鐵進高火
09/25 23:48, 811F
推
09/25 23:59, 1月前 , 812F
yu 大果然瞭解政府運作，其它人真的不懂，所有預算
09/25 23:59, 812F
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09/25 23:59, 1月前 , 813F
編審早就有固定用途，無法隨意挪用不同標的！
09/25 23:59, 813F
推
09/26 00:09, 1月前 , 814F
別明知故問了
09/26 00:09, 814F
推
09/26 00:53, 1月前 , 815F
不如拉到小港
09/26 00:53, 815F
噓
09/26 03:29, 1月前 , 816F
嘉義站進出人次是吊車尾三站總和喔 加油好嗎
09/26 03:29, 816F
推
09/26 04:53, 1月前 , 817F
如果要多蓋一站高鐵也該是原高雄縣也有要有一個，
09/26 04:53, 817F
→
09/26 04:53, 1月前 , 818F
而不是原高雄市全拿吧？
09/26 04:53, 818F
→
09/26 04:54, 1月前 , 819F
每個交通建設都著重在原高雄市市區對原高雄縣不公
09/26 04:54, 819F
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09/26 04:54, 1月前 , 820F
平吧？
09/26 04:54, 820F
→
09/26 07:13, 1月前 , 821F
與其新建高鐵 不如改善台鐵
09/26 07:13, 821F
推
09/26 07:43, 1月前 , 822F
小港潮州一直都是最佳解阿
09/26 07:43, 822F
推
09/26 07:52, 1月前 , 823F
高雄縣的素質真的不需要
09/26 07:52, 823F
推
09/26 09:50, 1月前 , 824F
到恆春太扯，騙選票而已，運量在哪XD
09/26 09:50, 824F
推
09/26 11:02, 1月前 , 825F
我看高鐵速度跑到最高沒多久就準備降速了 這樣花人
09/26 11:02, 825F
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09/26 11:02, 1月前 , 826F
民的錢到底意義何在？
09/26 11:02, 826F
→
09/26 15:04, 1月前 , 827F
有錢多蓋兩條捷運輕軌比較實在
09/26 15:04, 827F
推
09/26 15:19, 1月前 , 828F
堅決反對再挖十年
09/26 15:19, 828F
推
09/27 00:38, 1月前 , 829F
可以不要再挖了嗎..
09/27 00:38, 829F
推
09/27 11:58, 1月前 , 830F
反對高鐵倒退嚕去屏東
09/27 11:58, 830F
推
09/28 00:42, 1月前 , 831F
賴清德結拜潘孟安，高雄市長非他莫屬
09/28 00:42, 831F
推
09/28 07:00, 1月前 , 832F
所以為啥要延伸高雄車站 不會自己坐捷運去左營嗎
09/28 07:00, 832F
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09/29 23:13, 1月前 , 833F
不延高雄車站那也不能倒退嚕去屏東
09/29 23:13, 833F
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