Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運輸、高雄發展盡快實施

看板Kaohsiung (高雄)作者 (阿六)時間3小時前 (2024/09/25 07:17), 43分鐘前編輯推噓29(4819222)
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※ 引述《pigpigcom123 (jkk01)》之銘言: : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4809712 : 2.完整新聞標題: : 高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運輸、高雄發展盡快實施 : 3.媒體資訊(媒體來源與作者) : 2024/09/24 : 自由時報/謝君臨 : 4.完整新聞內容: : 〔記者謝君臨/台北報導〕針對高鐵南延屏東方案,民進黨立委李柏毅今(24)日於立法 : 院院會質詢指出,高鐵之所以未進高雄車站,是當時高雄市長吳敦義、交通部長毛治國的 : 錯誤決定,而今若選擇進入高雄車站的方案,是在補破網。行政院長卓榮泰表示,為了國 : 人整個鐵道運輸、高雄發展,以及地方和諧,「我願意做這個決定,讓它盡快實施。」 : 立院院會今續邀請卓榮泰率部會首長進行施政總質詢。李柏毅質詢時,提及高鐵南延屏東 : ,過去2019年行政院前院長蘇貞昌是宣布「左營方案」,也就是從左營直接進入屏東,不 : 用明挖、不用潛盾,用較少經費讓高鐵進入屏東。但,交通部前部長李孟諺當初到他辦公 : 室,鐵道局長卻拿出進入高雄車站的「高雄方案」。 : 李柏毅質疑,當初吳敦義和交通部前部長毛治國都認為「高雄方案」不可行,如果最終確 : 定是這個方案,請問這十多年鐵路地下化造成高雄交通黑暗期,再次明挖或潛盾,對高雄 : 造成影響誰該負責? : 卓榮泰說,高鐵南延屏東的「左營方案」,是之前的一個決定,之後地方上有很多不同意 : 見,包括「左營方案」的優劣性,以及現在高雄車站是相當大,過去興建時就是為了高鐵 : 而做,所以現在有討論高鐵進到高雄車站的「高雄方案」。 : 交通部長陳世凱說,確實在2007年時,高鐵是要進到高雄車站,當時有這樣的方案,但在 : 2010年毛治國覺得不可行,所以後來沒進入高雄,非常可惜。現在討論延伸屏東的兩個案 : 子,一是從左營走高屏二快到屏東,另一是回到2007年的「高雄方案」,交通部有找高鐵 : 原廠三菱重工評估,認為第一個方案不可行。 : 陳世凱接著說明不可行原因,首先,第一個方案對於未來高鐵轉運可能會有負面影響,從 : 左營拉到屏東,在沒有足夠機廠的狀況下,列車會倒著走到屏東,這不可行。「高雄方案 : 」雖於2010年中止,但現在高雄車站的設計就是要讓高鐵、台鐵一起進入車站,這個車站 : 建設是非常大的規模,上面會有商業大樓和飯店。 : 李柏毅質疑,為何在挖鐵路地下化時沒有一併施作,當初沒做這個決定,而後再次影響高 : 雄市民,怎麼把影響降到最低,補破網? : 陳世凱指出,對於高雄市來說,若當時做就是一次工。這十幾年的過程中,看到高雄車站 : 周邊沒落也是很大問題,其運量已掉到第11名。工程部分,為避免造成交通黑暗期,會大 : 量用潛盾,不會用明挖,對民眾影響減至最低;另會用「半半施工」的方式,東半邊施工 : 、左半部通行,反之亦然,將影響減至最低。 : 卓榮泰則說,他到高雄時有人跟他說,若十多年前這個案子實施,現在已接近完工,且預 : 算不用這麼多,他回應對方,為了國人整個鐵道運輸、高雄發展,為了以後的院長,以及 : 地方和諧,「我願意做這個決定,讓它盡快實施。」 : 5.心得: 須至少50字。 : 所以現在已經確定高鐵要走高雄車站了!? : 這樣高雄車站不會又要迎來新的黑暗期了吧 : 話說之前不是還有人在推高鐵小港案 怎麼新聞完全沒說明 : 不管怎麼樣 高鐵延伸屏東案值得期待 所以到底為何要延伸屏東? 屏東人現在搭台鐵轉搭高鐵有很不方便嗎? 還是為了救墾丁觀光才延伸到屏東? 我自己覺得延伸到屏東就是多此一舉 平常都在說 彰化嘉義雲林幹嘛設高鐵站 高鐵都不高鐵了 結果現在又要來個屏東也要高鐵站 還有人說為了高雄發展 在講屁話吧 一個高雄市區中心點火車站被搞20年搞到都沒落了 現在延伸下去是不是要在加20年了? 再來高雄人平常都說韓導是最爛的市長 現在又要推韓導當市長時的高鐵經小港潮州案 所以韓導現在是洗白變成優秀的市長了? 延伸屏東就潘孟安最想要的政策 偏偏潘孟安還是準備選高雄市長的 這政策做下來 主導的潘孟安應該穩穩了 其他候選人都可以玩沙了 與其說是為了屏東民眾跟高雄發展 看起來比較像是為了未來的潘市長鋪路 且潘孟安是希望高鐵延伸到恆春的那一派 我就問一個高雄火車站 一直被亂搞 原本明年要完工了 現在高鐵延伸下去是不是又要多蓋20年了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.123.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1727219835.A.1C3.html

09/25 07:19, 3小時前 , 1F
高鐵南延工程可能要20年,但不會讓高雄火車站再工地
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09/25 07:20, 3小時前 , 2F
狀況20年,因為是走地下潛盾的
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09/25 07:26, 3小時前 , 3F
支持進高雄車站
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09/25 07:35, 3小時前 , 4F
一樓你等著看到時候會不會變工地,潛盾只是讓工地減
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09/25 07:35, 3小時前 , 5F
少而已,高鐵延伸台北車站時周圍還是不少工地
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09/25 07:38, 2小時前 , 6F
用20年換未來的百年榮光非常值得 高鐵繼續在左營只
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09/25 07:38, 2小時前 , 7F
會更沒落而已
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09/25 07:38, 2小時前 , 8F
那我想請問一樓 高火下已經有地下捷運了 怎麼挖?
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09/25 07:40, 2小時前 , 9F
而且新聞裡也講了 高雄車站上面會再有飯店跟商辦
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09/25 07:40, 2小時前 , 10F
難道高火上的飯店跟商辦也要用地下潛盾的方式蓋?
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09/25 07:44, 2小時前 , 11F
照先前資訊,是從三塊厝那邊開口下去施工,那附近的
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確會是工地狀況,但離高雄車站就會有點距離了
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09/25 07:45, 2小時前 , 13F
然後高火上的飯店跟商辦快蓋好了...就是那兩棟大棟
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09/25 07:45, 2小時前 , 14F
的,那我還需要回答是不是用潛盾的方式蓋嗎?講回來
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09/25 07:46, 2小時前 , 15F
就算不知道是那兩棟,應該也可以知道大樓不是用潛盾
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09/25 07:46, 2小時前 , 16F
方式蓋的吧...0rz
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09/25 07:46, 2小時前 , 17F
至於高火下面有捷運怎麼挖?挖深一點啊,高鐵北延台
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09/25 07:47, 2小時前 , 18F
北時,台北火車站底下也有捷運啊,還不只一條,工程
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09/25 07:47, 2小時前 , 19F
問題工程解決
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09/25 07:50, 2小時前 , 20F
HDD你上面還是要封拉.. 只是盡量縮小地面施工範圍而
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09/25 07:50, 2小時前 , 21F
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09/25 07:52, 2小時前 , 22F
是啊~所以我說三塊厝附近會是工地狀況,但離高雄火
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09/25 07:52, 2小時前 , 23F
車站會有一段距離了
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09/25 07:54, 2小時前 , 24F
可悲dpp
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09/25 08:09, 2小時前 , 25F
沒錯 韓導就是優秀的市長
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09/25 08:10, 2小時前 , 26F
1樓你要確定捏,火車站從我去高雄做試管到現在小孩
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09/25 08:10, 2小時前 , 27F
都快國中了,它還在施工,你說不用變工地就不用啊。
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09/25 08:16, 2小時前 , 28F
潛盾上面還是有工地的 只是範圍從超大縮成很大
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09/25 08:18, 2小時前 , 29F
以前捷運入口在建國二路旁,後來改要再一段路
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09/25 08:18, 2小時前 , 30F
有夠蠢的
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09/25 08:20, 2小時前 , 31F
潛盾每隔幾十公尺就圍一塊地放潛盾機
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09/25 08:20, 2小時前 , 32F
潛盾完還要進去做水泥加固舖鐵軌機電設備
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09/25 08:21, 2小時前 , 33F
看到第一句就先噓了,標準的都市人思維,屏東地理
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所以呢?我住旗山 我這邊大眾運輸只有客運 連火車都沒有 那我可以先要求有火車或捷運嗎? 要鄉下我們這比屏東市比潮州還鄉下 你們還有火車 我們這什麼都沒有 連小黃都攔不到

09/25 08:21, 2小時前 , 34F
位置雖然算北邊,但路線算南下,設站根本不會影響
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09/25 08:21, 2小時前 , 35F
高雄站,頂多沒有起站優勢卡自由座而已,況且墾丁
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09/25 08:21, 2小時前 , 36F
距離屏東市有100公里,相當於高雄到嘉義好嗎?可以
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09/25 08:21, 2小時前 , 37F
討論但不用為酸而酸
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09/25 08:22, 2小時前 , 38F
覺得直接小港潮州比較務實
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還有 211 則推文
還有 31 段內文
09/25 10:23, 14分鐘前 , 250F
你願意替高雄車站施工一輩子嗎
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09/25 10:23, 14分鐘前 , 251F
第一還搞不出花樣 這結果已經足以說明 傾聽地方民意
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09/25 10:23, 14分鐘前 , 252F
的手段來發展城市 是你高雄的政治文化最大的敗筆 你
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09/25 10:23, 14分鐘前 , 253F
高鐵南延不用錢? 你支持六度比照台北市設高鐵站不
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09/25 10:23, 14分鐘前 , 254F
用錢? 這個資源如何創造最大效益才真的不是你說了
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09/25 10:23, 14分鐘前 , 255F
算 哦對了 跟你最大的不同就是林北至少還會看規劃檢
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09/25 10:23, 14分鐘前 , 256F
討報告
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09/25 10:24, 13分鐘前 , 257F
六塊厝那個明顯就利益啦 硬要凹到那 擺明地都買了
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09/25 10:24, 13分鐘前 , 258F
別人意見跟你不一樣你也不願意學習阿,有差嗎
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09/25 10:24, 13分鐘前 , 259F
等高鐵過去設站好炒地皮而已 不然六塊厝真沒必要設
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09/25 10:24, 13分鐘前 , 260F
撿菸哥又再抬槓了,高鐵進高雄火車站,韓國瑜就變最
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09/25 10:24, 13分鐘前 , 261F
優秀高雄市長,那2026叫他再來選高雄市長啊
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09/25 10:25, 12分鐘前 , 262F
你管DPP要派誰選,你不爽就不投好了
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09/25 10:26, 11分鐘前 , 263F
你那有封閉的思想到底有什麼好學習的XD 支持六度比
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09/25 10:26, 11分鐘前 , 264F
照台北市設站 國家給你治 不治死才有鬼
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09/25 10:27, 10分鐘前 , 265F
原來其他六都都不能比照台北阿,真可憐耶
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09/25 10:27, 10分鐘前 , 266F
想想就很好笑,高+屏的高鐵密度堪比台北+新北
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09/25 10:27, 10分鐘前 , 267F
結果核心的發展趨勢和現行人口產業……XDD
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09/25 10:27, 10分鐘前 , 268F
利都嘛大於弊但是依高雄市區目前的發展,資源可以
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09/25 10:27, 10分鐘前 , 269F
台北好棒棒喔
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09/25 10:27, 10分鐘前 , 270F
分配給更需要的區域,一直弊弊弊是在弊三小。
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09/25 10:27, 10分鐘前 , 271F
還有,誰不知道軌道建設都圍繞著土地利益在跑,不然
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 272F
比照台北喔,那一縣市二高鐵站啊。笑你不敢提啦
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 273F
你那自以為是的思想,還談論甚麼治國
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 274F
台中藍線會一改再改喔
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 275F
如果拉都六塊厝,屏南一定會再找個地方設站的啦,
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 276F
之後拉去東部,花東之間應該也還會有1-2站,到時候
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 277F
就台北、高雄、屏東、花東都有兩站,西部一堆縣市
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 278F
要氣死了
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 279F
我比照台北是指六都高鐵都進火車站,不是設兩站的
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 280F
意思喔
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09/25 10:28, 9分鐘前 , 281F
沒吧 七月多鳳山人也說高鐵要在鳳山設站 所以有三站
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09/25 10:29, 8分鐘前 , 282F
一個高雄三個高鐵站 真香
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09/25 10:29, 8分鐘前 , 283F
對齁,還有鳳山設站高屏比台北還屌
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09/25 10:30, 7分鐘前 , 284F
09/25 10:30, 284F

09/25 10:30, 7分鐘前 , 285F
現在就已經擺明做多高雄屏東,高鐵也準備高火,好
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09/25 10:30, 7分鐘前 , 286F
好想想怎麼發展吧!你各位如果不滿意就去選立委選
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09/25 10:30, 7分鐘前 , 287F
市長選總統去改變!
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09/25 10:30, 7分鐘前 , 288F
鳳山設站不知哪來的人在自嗨也能當真唷,好棒棒
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09/25 10:30, 7分鐘前 , 289F
新聞寫的 可不是我講的 新左營 高火 鳳山站 高雄讚
09/25 10:30, 289F
文章代碼(AID): #1cyqXx73 (Kaohsiung)
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