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討論串[新聞] 高鐵南延後距離太近 學者稱左營站未來可能成支線
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[新聞] 高鐵南延後距離太近 學者稱左營站未來可能成支線
推噓54(60推 6噓 69→)留言135則，0人參與, 4小時前最新作者JQK2 (ACE)時間1天前 (2025/02/14 14:15), 編輯資訊
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高鐵南延後距離太近 學者稱左營站未來可能成支線. 2025-02-13 17:27 聯合報／ 記者徐白櫻／高雄即時報導. 行政院去年底宣布，高鐵南延改採「高雄方案」，未來行經高雄車站，不過現今台鐵新左營站距離火車站最快僅8分鐘，今有學者透露，兩站距離太近，高鐵左營站未來可能成支線。高市交通局表示，尚
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Re: [新聞] 高鐵南延後距離太近 學者稱左營站未來可能成支線
推噓18(18推 0噓 24→)留言42則，0人參與, 2小時前最新作者gghh (GH)時間1天前 (2025/02/14 18:30), 編輯資訊
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→ skj0225: 機廠地，宏觀亂猜能階段調整他處並發展該地，目前新聞稿 02/14 17:49→ skj0225: 已說南延六塊厝估2039，且院長說發展高鐵是百年大計，未 02/14. 17:49. 再強調一次 到六塊厝決不是南延. 從新左營到建國再到六塊厝是先往南再往北的智障設計. 新左營跟
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Re: [新聞] 高鐵南延後距離太近 學者稱左營站未來可能成支線
推噓4(4推 0噓 18→)留言22則，0人參與, 12小時前最新作者ianqoo2000 (相宇玄)時間1天前 (2025/02/14 22:05), 編輯資訊
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我們今天先把幾件事當成獨立事件來看. 1.中博地下道復建與否. 2.高雄站蓋得那麼富麗堂皇. 3.高鐵進高雄站. 4.高鐵延伸屏東. 5.高鐵延伸屏東但是是六塊厝. 首先1. 這點本人一直是中博直通復建派. 但當時可能週遭店家反對還是結構問題. 就變成沒有蓋地下道. 取而代之的是站東站西路. 如果只
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