Re: [新聞] 高鐵南延後距離太近學者稱左營站未來可能成支線

看板Kaohsiung (高雄)作者ianqoo2000 (相宇玄)時間16小時前 (2025/02/14 22:05)推噓4(4推 0噓 18→)

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我們今天先把幾件事當成獨立事件來看 1.中博地下道復建與否 2.高雄站蓋得那麼富麗堂皇 3.高鐵進高雄站 4.高鐵延伸屏東 5.高鐵延伸屏東但是是六塊厝首先1 這點本人一直是中博直通復建派但當時可能週遭店家反對還是結構問題就變成沒有蓋地下道取而代之的是站東站西路如果只是這樣就算真的平面好了舊車站挪回中央大概開幾個出入口整個站區也不會這麼大 2. 高鐵早先決定不延伸高雄也就是這十年間決定高雄站蓋得那麼富麗堂皇這些年看著那兩棟黑白郎君興建看得我不禁皺眉頭如果只是兩線路（臺鐵、高捷紅線）高雄站根本沒有必要蓋得那麼富麗堂皇人流量根本和這個諾大的高雄站區無法匹配這還是弱化版的喔本來的設計圖有四棟還缺了兩角不知道要不要蓋蓋得那麼大，站東站西路也被迫要車站當類似圓環繞一圈根本就不像話招商整個物件就不太好看鳳山站就更醜了一個立體化兩個這麼大的聯開案… 3. 之所以看到高雄站蓋得這樣所以我支持高鐵進高雄站一個這麼大的站區只有兩線路非常的不合襯也很空虛需要有另外的線路管他是高鐵還是捷運也好進來撐場面當初高雄的橘線走中正不走建國就是錯誤了好不容易屏東潘蘇吵著要高鐵讓高鐵高雄站得以起死回生 4. 高鐵延伸屏東我是支持高鐵延伸屏東的當初不管是屏東段還是高雄段的立體化都沒有四線化以高雄段來說能待避的只有美術館、高雄、鳳山然後高雄段又開了一堆通勤車站總不能高雄爽快屏東人苦吧去高鐵的時間變長了還要更擔心誤點本來有些設定專跑高屏的區間快也被抓停高雄段通勤車站的站站樂了線路容量就這樣然後一堆開得超長的列車只要一個誤點就會影響全部包括高雄段內的區間轉乘有時也是蠻無言的 5. 延伸屏東OK 讓屏東人可以更快搭上高鐵不用受到道路的國道鼎金、或者臺鐵高屏區間停站多又誤點的影響很棒啊但便宜行事挑六塊厝還圈地圈成這樣很難看都還沒蓋好就砸一堆建設還是第一次看到後面還吵著要潮州很不像話所以我支持屏東市內歸來這個比較屏南北的平衡點屏東縣人口重心偏北但要顧及潮州只能是歸來了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.174.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1739541909.A.3E8.html

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f771208

02/14 23:43, 15小時前 , 1^F

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推

misson

02/15 00:02, 14小時前 , 2^F

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misson

02/15 00:02, 14小時前 , 3^F

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