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討論串[新聞] 高捷延伸到林園 高市規劃評估
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#4
Re: [新聞] 高捷延伸到林園 高市規劃評估已回收
推噓33(33推 0噓 87→)留言120則，0人參與, 最新作者ianqoo2000 (相宇玄)時間10年前 (2016/09/22 04:07), 編輯資訊
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大家都想蓋市區. 但問題就是沒錢嘛. 講個比較近的，像是咱們上面臺南市. 所謂「南鐵東移」的臺南鐵路地下化. 吵了好久. 一直希望他們的家不要被（九）拆（十）毀（萬）. 到了日前才終於定案過關. 塵埃落定. 那...換作高雄如果的黃棕線場合. 牽涉的範圍面積過廣. 大概會比臺南鐵路地下化更麻煩個Ｎ倍
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#3
Re: [新聞] 高捷延伸到林園 高市規劃評估消失
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者chengyou66時間10年前 (2016/09/21 23:06), 編輯資訊
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Re: [新聞] 高捷延伸到林園 高市規劃評估已回收
推噓8(8推 0噓 29→)留言37則，0人參與, 最新作者mikamitomoya (三上智也)時間10年前 (2016/09/21 23:01), 10年前編輯資訊
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重點就是自償率. 你想蓋市區 大家也想蓋市區. 那你家願意因為蓋捷運被徵收嗎?(徵收的金額也不能太高). 先考慮清楚再來說. 說個大家比較能懂的. 你覺得球場加蓋比較省錢 還是直接蓋個巨蛋比較省錢?. 蓋一條新的線 那又是另外一筆預算. 我想市府比你更想蓋 但是錢下不來 怎麼蓋?. 就像我上面說的
(還有379個字)
#1
[新聞] 高捷延伸到林園 高市規劃評估已回收
推噓19(31推 12噓 38→)留言81則，0人參與, 最新作者iam168888888 (射精)時間10年前 (2016/09/21 21:46), 編輯資訊
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（中央社記者王淑芬高雄21日電）因為都會區的擴展，高雄紅線是否要延伸到林園，納入大林蒲和小港生活圈。市府捷運局今天指出，爭取到中央專款補助，將著手規劃評估。. 高雄捷運紅、橘線總長42.7公里，目前每天的平均運量逾17萬人次，高捷營運也漸入佳境，將由虧轉盈。大眾運輸的便利受到肯定，也漸被普遍利用。為
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