PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [新聞] 高捷延伸到林園 高市規劃評估已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (相宇玄)時間10年前 (2016/09/22 04:07), 編輯推噓33(33推 0噓 87→)
留言120則, 32人參與, 最新討論串4/4 (看更多)
大家都想蓋市區 但問題就是沒錢嘛 講個比較近的，像是咱們上面臺南市 所謂「南鐵東移」的臺南鐵路地下化 吵了好久 一直希望他們的家不要被（九）拆（十）毀（萬） 到了日前才終於定案過關 塵埃落定 那...換作高雄如果的黃棕線場合 牽涉的範圍面積過廣 大概會比臺南鐵路地下化更麻煩個Ｎ倍 去處理這個肯定也會耗上Ｎ年時間 還要編列預算去徵收 蓋條捷運很貴的 現在無力負擔這麼大的開銷 除非國家中央肯出錢 但中央別想太多，不可能就是不可能 （不管前朝還是現在已經政黨一樣的後朝也是一樣） 在只能延伸的情況 要挑，目前挑完全沒有臺鐵重疊的南延最好 其次是相同都會區的東延屏東 再來是北延，我只希望蓋到岡山火車站 路竹再延下去，到時候換成上面市又要吵著延 剛好就好 很高興終於有林園民代想到這個議題 如果過這個比路竹來得有意義許多 林園好歹是七萬人的區，再往下的東港則是屏東的區域中心之一 都還是有相對的價值 至於再講到市區，雖然短時間內不能實現 但希望有黃棕線以外，再來一條沿著民族路興建的捷運 （雖然無限Ｎ年都還等不到） 然後有推文說到臺中有事嗎？！ 臺中已經夠慘了，只有孤伶伶的一條 一條本來要努力敷的，結果不去思索改進反而搞破壞 再來一條就是那市的市長看著高雄輕軌非常狂熱 也東砍西湊的喊著要建輕軌 高雄有十字路網已經算不錯了 臺中只有無限怨嘆 某些原因高門檻也是看高雄造成的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.108.188 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1474488427.A.68A.html
推
09/22 04:17, , 1F
高雄市區其實蠻集中的，而切是南北走向，一條紅線就
09/22 04:17, 1F
→
09/22 04:17, , 2F
幾乎連結所有商圈。
09/22 04:17, 2F
推
09/22 04:18, , 3F
延伸到屏東？
09/22 04:18, 3F
→
09/22 04:20, , 4F
橘線有延伸屏東市的計畫喔
09/22 04:20, 4F
→
09/22 04:20, , 5F
基本上臺北跟臺中的市區也是某個方向走向的阿
09/22 04:20, 5F
推
09/22 04:22, , 6F
問題在過去縣市大眾運輸太壁壘分明，像是大社仁武林
09/22 04:22, 6F
→
09/22 04:22, , 7F
園大寮等，明明就在市區旁，卻感覺很偏遠。
09/22 04:22, 7F
→
09/22 04:23, , 8F
縣市合併改善很多了拉，以前縣政府時代原縣域可以說
09/22 04:23, 8F
→
09/22 04:23, , 9F
是沒有公車存在，也有段時間橘線鳳山大寮運量很難看
09/22 04:23, 9F
→
09/22 04:23, , 10F
的原因在這裡
09/22 04:23, 10F
→
09/22 04:24, , 11F
如果像是原本就是高雄都會區裡面的行政區，就算是原
09/22 04:24, 11F
→
09/22 04:25, , 12F
縣域都有蓋的價值，路竹那個...已經快要親臺南了
09/22 04:25, 12F
→
09/22 04:25, , 13F
臺南高雄的勢力範圍是以岡山分界阿
09/22 04:25, 13F
推
09/22 04:43, , 14F
撇開上下課上下班時段，沒商圈的捷運站，其實都滿慘
09/22 04:43, 14F
→
09/22 04:43, , 15F
的！
09/22 04:43, 15F
推
09/22 05:05, , 16F
顏色對了，蓋到楓港墾丁都沒問題
09/22 05:05, 16F
推
09/22 06:00, , 17F
樓上自以為有梗
09/22 06:00, 17F
推
09/22 06:43, , 18F
延伸到樓樓上家的馬桶
09/22 06:43, 18F
推
09/22 07:03, , 19F
十幾年前就規劃要小港--林園--大鵬灣了 所以小港才
09/22 07:03, 19F
→
09/22 07:03, , 20F
叫R3 後來沒錢 這幾年來每次選舉都用這個在騙 每次
09/22 07:03, 20F
→
09/22 07:03, , 21F
都說會通車= =
09/22 07:03, 21F
推
09/22 07:08, , 22F
林園是真的需要 人多但公車只有一台紅3==
09/22 07:08, 22F
→
09/22 07:14, , 23F
先排除跟台鐵重疊的路線是對的 討論好多次了 捷運很
09/22 07:14, 23F
→
09/22 07:14, , 24F
難比台鐵更快更便宜
09/22 07:14, 24F
推
09/22 07:18, , 25F
人多是有多少人願意花錢搭
09/22 07:18, 25F
推
09/22 07:51, , 26F
這種大眾運輸本來就要搶在民眾的需求以前就蓋起來
09/22 07:51, 26F
→
09/22 07:52, , 27F
如果幾些年前那些預算有過的話現在就不會有人在嫌
09/22 07:52, 27F
→
09/22 07:53, , 28F
現在捷運被閹割 只是那時應該更多人罵浪費錢
09/22 07:53, 28F
→
09/22 07:54, , 29F
就跟現在的輕軌有87%像
09/22 07:54, 29F
推
09/22 09:01, , 30F
林園真的很需要…大型車多 要騎車開車都會怕怕的
09/22 09:01, 30F
→
09/22 09:01, , 31F
捷運能分擔這些交通壓力
09/22 09:01, 31F
推
09/22 09:04, , 32F
小港工業區+林園 應該滿多人會坐的 到東港就更好了
09/22 09:04, 32F
推
09/22 09:32, , 33F
林園人淚推！學生時期每次都只能忍受跋扈的客運擠得
09/22 09:32, 33F
→
09/22 09:32, , 34F
要死，一直到後來好不容易孵出公車，每次選舉都要被
09/22 09:32, 34F
→
09/22 09:32, , 35F
政治人物騙一次
09/22 09:32, 35F
推
09/22 09:32, , 36F
想問～為什麼要先延伸 為什麼不先讓都市的捷運再更
09/22 09:32, 36F
→
09/22 09:33, , 37F
密集一點y
09/22 09:33, 37F
→
09/22 09:33, , 38F
因為蓋田埂延伸線又不用出錢，還可以增加地方稅收
09/22 09:33, 38F
→
09/22 09:33, , 39F
等於是拿全國的錢，掃進自己市府口袋裡
09/22 09:33, 39F
還有 41 則推文
→
09/22 10:18, , 81F
眾運輸又看到高雄這樣變成狂熱的輕軌狂市長，臺中大
09/22 10:18, 81F
→
09/22 10:18, , 82F
眾運輸已黯淡無光
09/22 10:18, 82F
→
09/22 11:06, , 83F
地下都石化管線~~~ 怎麼挖?? 高架也要挖地基!!
09/22 11:06, 83F
→
09/22 11:07, , 84F
鋪輕軌?? 速度太慢!! 上班族搭的人意願不高
09/22 11:07, 84F
推
09/22 11:11, , 85F
更何況石化廠腹地超大 上班騎機車最方便
09/22 11:11, 85F
→
09/22 11:28, , 86F
當初就說有要蓋，樓上說的管線問題也有考量到
09/22 11:28, 86F
→
09/22 11:28, , 87F
不用擔心這個
09/22 11:28, 87F
推
09/22 11:49, , 88F
規劃與實際施作 又會不同 橘線O3
09/22 11:49, 88F
→
09/22 11:49, , 89F
蓋的時候也是會遇到當地人士阻撓...慢慢等吧
09/22 11:49, 89F
→
09/22 12:18, , 90F
管線不是問題，至於阻撓，錢可以解決一切問題
09/22 12:18, 90F
推
09/22 13:54, , 91F
快點蓋吧，我們林園人超需要捷運的，沿海路整條超
09/22 13:54, 91F
→
09/22 13:54, , 92F
級破爛大車又多，每次開車去市區都要跟大車擠，膽
09/22 13:54, 92F
→
09/22 13:54, , 93F
戰心驚的，絕對不要繞道的輕軌，要直達的捷運。
09/22 13:54, 93F
推
09/22 14:31, , 94F
臺17 (小港-林園) 機車道真的是碰碰車道
09/22 14:31, 94F
推
09/22 14:47, , 95F
唉 我需要大寮延伸線 大寮站實在太遠了 小港在旁邊
09/22 14:47, 95F
→
09/22 14:47, , 96F
反而比較近...
09/22 14:47, 96F
推
09/22 15:28, , 97F
有去林園找過朋友，若是沒騎車
09/22 15:28, 97F
→
09/22 15:28, , 98F
沒開車真的交通不便
09/22 15:28, 98F
推
09/22 15:48, , 99F
台中的台灣大道馬路好像有很多私有地 徵收起來的
09/22 15:48, 99F
→
09/22 15:49, , 100F
價錢 中央跟地方政府都有點吃不消 問題還是$$$$$$$
09/22 15:49, 100F
→
09/22 15:50, , 101F
是覺得大鵬灣現在水上活動也很多 如果可以蓋成類似
09/22 15:50, 101F
→
09/22 15:51, , 102F
台鐵的站距 跟紅線互通 小港-東港應該有搞頭 也可以
09/22 15:51, 102F
→
09/22 15:53, , 103F
沿線蓋社會住宅(林園新園感覺地很多) 養通勤人口
09/22 15:53, 103F
推
09/22 16:18, , 104F
延伸到海生館比較好 以後去玩就不用開車了
09/22 16:18, 104F
推
09/22 16:40, , 105F
那邊都快變成石化專區 社會住宅誰想住??
09/22 16:40, 105F
→
09/22 16:42, , 106F
捷運是貴在挖地下段的錢~~跟站距沒太大關係
09/22 16:42, 106F
→
09/22 16:43, , 107F
目前市府負債 未來大家都要承擔
09/22 16:43, 107F
→
09/22 17:21, , 108F
捷運=錢坑 要蓋田埂延伸線可以把路線留起來
09/22 17:21, 108F
→
09/22 17:21, , 109F
可以先用先倒公車跑，跑久了發現沒運量就不用蓋了
09/22 17:21, 109F
→
09/22 17:41, , 110F
往北真的是錢坑，往南不這樣認為
09/22 17:41, 110F
→
09/22 17:41, , 111F
目前小港林園的公車密度算不錯
09/22 17:41, 111F
推
09/22 21:44, , 112F
市府說，近年整體房地產景氣低迷，還有大環境的因
09/22 21:44, 112F
→
09/22 21:44, , 113F
素，造成市府財政種種限制，但對於財政自律、債務
09/22 21:44, 113F
→
09/22 21:44, , 114F
控管……炒東西要題材,快跟高雄王怒買200間房
09/22 21:44, 114F
推
09/22 23:14, , 115F
平常真的只有上班上學下班放學才有很多人潮，除了
09/22 23:14, 115F
→
09/22 23:14, , 116F
那些時間人根本少的可憐
09/22 23:14, 116F
→
09/23 02:08, , 117F
鳥松:
09/23 02:08, 117F
推
09/23 19:34, , 118F
高雄現在要提昇的是產業進化，不是低效率虧本的大
09/23 19:34, 118F
→
09/23 19:34, , 119F
眾運輸
09/23 19:34, 119F
推
09/24 02:48, , 120F
延到東港的話，沿海屏東人騎機車轉高捷就好了^_^
09/24 02:48, 120F
‣ 更多 ianqoo2000 的文章
文章代碼(AID): #1NukXhQA (Kaohsiung)
Kaohsiung 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 ianqoo2000 的文章
文章代碼(AID): #1NukXhQA (Kaohsiung)