[新聞] 高捷延伸到林園 高市規劃評估已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (射精)時間10年前 (2016/09/21 21:46), 編輯推噓19(311238)
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(中央社記者王淑芬高雄21日電)因為都會區的擴展,高雄紅線是否要延伸到林園,納入 大林蒲和小港生活圈。市府捷運局今天指出,爭取到中央專款補助,將著手規劃評估。 高雄捷運紅、橘線總長42.7公里,目前每天的平均運量逾17萬人次,高捷營運也漸入佳境 ,將由虧轉盈。大眾運輸的便利受到肯定,也漸被普遍利用。為了串連更便利的路線,高 雄市正興建輕軌,用較低廉的價格打造便利的服務系統,輕軌環線路網預計興建22.1公里 。 市議員王耀裕今天召集多名國民黨籍議員、捷運局官員召開聽會,要用民意促市府加速評 估興建小港、林園延伸線,順應小港及林園區發展的需求。 王耀裕指出,林園40年來為石化重汙染區,帶動林園石化業蓬勃發展,但卻犧牲了林園居 民健康及阻礙地方發展,他為林園居民請命爭取打造一條便利的小港、林園捷運延伸線, 還給林園居民公平正義。 他主張小港、林園大眾運輸應該以重運量捷運為主,反對用輕軌取代捷運。 事實上,捷運局有關捷運整體路網規劃作業案有完整的概要內容,小港、林園延伸線有包 含從小港捷運站沿著沿海路進入林園區,也有納入高雄餐旅大學、小港醫院及大林蒲生活 圈的方案,路網長度從12公里、13.9公里及18.7公里不等,造價也有消長。 捷運局指出,市府爭取到中央專款補助小港、林園延伸線規劃評估,預計要1年的時間才 能完成,未來會以最契合地方需要做最終方案。 https://goo.gl/Nm56oC -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.219.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1474465571.A.6B0.html

09/21 21:50, , 1F
轉虧為盈?可以先開月台空調嗎?
09/21 21:50, 1F

09/21 21:53, , 2F
終於想到林園了,延林園比延路竹重要多了
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09/21 21:55, , 3F
是嗎路竹有路科
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09/21 22:00, , 4F
林園有台朔
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09/21 22:01, , 5F
八年再來看會不會延伸XD
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09/21 22:02, , 6F
再8年就到墾丁了 棒棒
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09/21 22:02, , 7F
捷運路竹線也不會進路科,而且幾乎跟台鐵重疊~~
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09/21 22:04, , 8F
支持往南延伸 比路竹有用多了吧
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09/21 22:06, , 9F
往南 至少不會跟台鐵重疊
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北七
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09/21 22:13, , 11F
不進路科幹麼...工業區要讓人方便上下班阿...
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09/21 22:19, , 12F
市區只有兩條線,一直延要幹嘛,捷運不方便永遠沒人
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要搭
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09/21 22:20, , 14F
小港到林園重運量?除非機場要移到南星那邊
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09/21 22:27, , 15F
我看大林蒲也不用遷村了,捷運都蓋到那,遷村費省了
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09/21 22:27, , 16F
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09/21 22:36, , 17F
用捷運彌補重石化工業區?這邏輯?@@
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09/21 22:43, , 18F
蓋給石化專區的上下班使用 沿海路車這麼多
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大林蒲遷村之後新蓋的工廠也會帶來大量
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的上下班人口 蓋捷運舒緩交通不是剛好
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09/21 22:48, , 21F
延到林園還可以涵蓋到東港,又沒有台鐵分客源~~
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09/21 23:01, , 22F
月臺除了大站,其他空調都很弱,超熱,等車等到流
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09/21 23:01, , 23F
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09/21 23:05, , 24F
乾脆延到墾丁大家覺的怎樣
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09/21 23:07, , 25F
延長 都延
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09/21 23:13, , 26F
市區多幾條線比較重要吧
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09/21 23:16, , 27F
市區多幾條線比較重要吧!這才是重點。
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09/21 23:20, , 28F
鳳山輕軌要送審理了
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09/21 23:25, , 29F
蓋台鐵不好嗎
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那碼夏人不是人喔
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鳳山-大樹-甲仙可以蓋台鐵,雖然這條是我幻想的~XD
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09/21 23:36, , 32F
開到墾丁,我會搭的!
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09/21 23:40, , 33F
樓上小港到南崗山要50分,到墾丁可能要6小時喔!
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09/21 23:42, , 34F
林園線站距鬆一點 像台鐵那樣 往墾丁蓋會有搞頭的
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現在台鐵的路線太繞 屏東那圈就不知道多花多少時間
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紅線每公里大概要1.5分,高雄到墾丁大概要120公里
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所以高雄捷運如果開到墾丁大概要三小時.....
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而且現在恆春支線規劃只有單線非電化 還要到枋寮...
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09/21 23:45, , 39F
站距不一樣 時間不會這麼久 也未必要用MRT系統
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09/21 23:46, , 40F
日本也很多路線都直通運轉 進都會區是捷運 非都會區
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就類似台鐵
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09/21 23:47, , 42F
熱爆了
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09/21 23:48, , 43F
騙了十幾年 還在炒冷飯= =
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09/22 00:16, , 44F
從剛上國中聽要延伸到大四惹還是沒有延
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09/22 00:16, , 45F
屏東不是也在爭取高鐵延伸到屏東嗎?
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09/22 00:30, , 46F
捷運震動會影響廠區,所以不會進路竹園區
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09/22 00:35, , 47F
要不要直接連到墾丁去
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09/22 00:48, , 48F
市區多幾條比延長重要吧
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09/22 01:07, , 49F
市區流量大的不蓋 蓋偏鄉 無言
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09/22 01:08, , 50F
沿海路那麼寬,拿個兩線道來蓋輕軌好了
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09/22 01:15, , 51F
不就舊市區沒國有地不好炒了,地方樁腳議員還沒賺到
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09/22 01:16, , 52F
蓋條捷運,現在規劃時快點買阿,土增稅一起增加
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09/22 01:17, , 53F
那邊一堆工業區租金提高跑不掉,多好
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09/22 01:35, , 54F
支持高捷往南延伸到墾丁
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09/22 02:00, , 55F
最需要的黃棕線不先蓋延林園且還是捷運,失敗
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09/22 02:00, , 56F
運量可憐的橘線不先延屏東解決,失敗
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09/22 02:00, , 57F
平面延伸市區. 林園捷運而新路線卻再度平面,大失敗
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09/22 02:04, , 58F
北捷從內湖線以後都正著搞,高捷都是反著搞..反正高
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09/22 02:04, , 59F
雄人不會抗議吭聲好呼弄
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09/22 02:10, , 60F
墾丁線有規劃從新左營發車的班次,將來下行的屏東、
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南迴線也都是由新左營站發車,上行的則是由潮州發
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車。
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09/22 02:13, , 63F
如果紅線延伸到林邊車站(幻想中),就可以在林邊轉
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乘台鐵到墾丁。
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長期來看. 反而台中到時候建構好都是高架系統轉車方
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便而高雄到時候滿滿平面毒瘤..
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09/22 02:18, , 67F
延伸到林園,也可規劃到東港的大眾運輸路線,小琉球
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09/22 02:18, , 68F
旅遊還是很熱門
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09/22 02:19, , 69F
即使台中進度落後但長期人家是一個完整的高架系統
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09/22 02:47, , 70F
先開捷運月台內的冷氣吧!
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09/22 02:48, , 71F
支持開拓到那瑪夏鄉
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09/22 05:10, , 72F
顏色對了,蓋到楓港墾丁都會有太陽花出來護航說辭。
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09/22 06:02, , 73F
跟高鐵苗栗設站 是一樣的意思 -_-#
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09/22 08:11, , 74F
蓋到石化專區+林園才是有未來性做法,石化重地必蓋
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09/22 11:05, , 75F
石化廠腹地大 搭捷運上班 太不方便
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09/22 11:05, , 76F
地下都石化管線~~~ 怎麼挖?? 高架也要挖地基!!
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09/22 13:42, , 77F
先開月台冷氣+1
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09/22 16:16, , 78F
先搞長庚這條線好嗎
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09/22 17:50, , 79F
難道不能通到小琉球嗎......
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我先生在林園上班 從楠梓過去真的不大方便 開車還真
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09/22 20:01, , 81F
的要考慮到污染 如果有大眾運輸當然是最好的
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文章代碼(AID): #1NueyZQm (Kaohsiung)
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