[轉錄][新聞]基市力爭廢一、二高收費站

看板Keelung (基隆)作者neige7697 (><///)時間15年前 (2010/11/23 08:28)推噓3(3推 0噓 1→)

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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1Cwbj6TM ] 作者: m0952202 (天空衝了) 看板: Road 標題: [新聞]基市力爭廢一、二高收費站時間: Mon Nov 22 20:00:03 2010 基市力爭廢一、二高收費站 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101121/128/2hidb.html 更新日期:2010/11/21 00:07 【記者王世明／基隆報導】中山高汐止收費站距離基隆只有短短九公里，北二高七堵收費站距基隆更是只有四公里，相當的不合理，雖然，基隆市政府透過立委向中央反映廢除的可能性之外，在今年更三度發函交通部表達基市市民對廢除收費站的殷切期待，中央基於收費系統整體考量、運輸效率均衡及使用者付費原則，未予同意。不過，基隆市府指出，他們仍會持續向中央爭取廢除一高汐止、二高七堵收費站，爭取基隆人的權益。基隆市府交通旅遊處指出，以生活圈的概念而言，「北北基」在一高即有汐止、泰山，二高即有七堵、樹林二處收費站；相較於「大台中」地區只有一高后里、二高大甲；「大高雄」地區亦只有一高岡山、二高田寮一處收費站而言，「北北基」顯有廢除一處收費站之合理性。就收費里程而論，一高整體平均收費里程為三十日點六公里、二高為三十七點三公里，部分路段甚至高達五十六公里、七十六公里，廢除汐止、七堵收費站後，收費里程為三十五公里及三十公里，亦屬平均合理之里程範圍內。基隆市府也指出，以高速公路收費統計資料顯示，九十八年汐止收費站通行費收入為五億元九千萬、七堵收費站為三億二千萬，全年總收費為九億元一千萬，且一收好幾十年，而同樣位於新店、林口、五股等台北衛星都市通勤的人口，卻不用繳交任何過路費，經年累月下來對基隆市民而言有失公平。基隆市府也表示，台北房價居高不下，相對於基隆市臨近台北商業區通勤便利及相對房價低廉之優勢，已使建商對基隆土地開發價值產生吸引，若能以廢除前揭高速公路收費站降低購屋民眾通勤成本，除可平抑台北市房價及購屋壓力，對於基隆整體消費商機亦能有效提升，進而帶動周邊相關產業的進駐。基隆市政府強調，為了爭取基隆人的權益，他們將秉持以民眾需求為最大考量，只要是合理且符合大眾需求，市府團隊仍會持續向中央爭取廢除一高汐止、二高七堵收費站。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.143.28.249

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