Re: [閒聊] 關於基隆捷運

看板Keelung (基隆)作者as19881007 (達爾)時間15年前 (2011/01/25 00:28)推噓-3(9推 12噓 20→)

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捷運的問題在基隆吵了好久了吧=_= 看到都有點膩了一直老聲重彈說要蓋要蓋到最後也不一定會兌現然而我好奇的是那些說要捷運到基隆的愚民到底在哪裡請原諒我用愚民這個詞說高鐵牽基隆的更是誇張及天方夜譚我就不想再討論了 -------------------------------------------- 我記得我之前有發表過一篇關於直轄市興盛與否的文章之前我是拿台南(那時候還沒升格)來做比較然後感慨基隆沒辦法有什麼發展之後有個專業的板友回了我一篇文章我覺得滿中肯的大致上是說一個都市化程度高的都市基本上會有三種效應一種是與另外一個臨近的高都市化程度互相牽引 (EX:台南高雄) 一種是想荷包蛋一樣中心同心圓式向外擴張 (EX:台中) 一種是把臨近的所謂郊區的都市吸引進去 (EX:台北V.S.基隆) 先看看我們基隆自己都市的優越定位僅一基隆港再有名的頂多基隆夜市跟李鵠餅店剩下的外地人說不定還認為基隆市是之前台北縣的一個縣轄市(真有其事) 可見其邊陲化程度另外是必須要注意到基隆再發展也大概就這樣子了我看基隆二十幾年了基本上沒甚麼多大的差異受限於地勢以及台北大黑洞的引力基隆的定位只能當個小小的郊區拿來住人用罷了也因此才會有這麼嚴重的通勤問題就通勤方式來看目前基隆通勤族最多使用的兩種大眾交通工具就是台鐵跟國光客運最常鞭的是台鐵可能也是因為誤點或班次不足但是我會認為這樣的供應程度是充足的或許有一點點不夠沒有到嚴重不足的程度只要把誤點改善及尖峰時段班次調整就會是非常好用的交通工具只是基隆站到台北站的時間為一個小時左右就客運而言會是稍微長的時間然而班次加多也有其技術面的問題我不是專家所以不多討論再來是國光客運其實我一直很不滿意他的票價單純的就里程數來看這樣的票價設定實在是很不合理當然我知道事情不是憨人所想的這麼簡單可能國光有他自己的考量只是我真的覺得需要大家好好來討論一下就是了客運優點是速度快班次也算夠其下車站也都滿能因應需求的只要不出問題國道沒狀況都很OK 所以基隆人到底要捷運幹嘛? 好顯得自己跟天龍國是扯得上關係的還是怎樣? 因為我實在不懂捷運這個議題每年都在炒作然後基隆人就白白淪為被操作的工具任由那些權貴份子玩弄於掌心之間只為了一個根本沒什麼必要性的捷運基隆通勤族很可憐沒錯汐止收費站很不應該該檢討只是相較於被當作選舉的工具使用是我我寧願安於現況就這樣而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.240.198.152

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poo123456

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推

brilliantye

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噓

kerry228

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噓

bonvivant

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bonvivant

01/25 01:13, , 5^F

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不好意思實際面的把問題點點出罷了你真的了解這個問題之後也會覺得高喊要捷運的人是愚民吧另外我那段話的另外一個意思是我懷疑是不是真的有這些人在或這又只是另一個媒體操作的手法我同意通勤族覺得累的很多但是不至於有那麼多人笨到去追求虛幻的捷運我相信基隆人是有頭腦的就這樣至於用字遣詞我只能說妳喜歡就喜歡不喜歡就噓吧我不是很有差別嗯。 ※ 編輯: as19881007 來自: 123.240.198.152 (01/25 01:19) 最後私心的希望可以不用針對那兩個字模糊我整個文章的焦點謝謝。 ※ 編輯: as19881007 來自: 123.240.198.152 (01/25 01:21)

推

kerry228

01/25 01:29, , 6^F

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噓

jodino

01/25 01:57, , 7^F

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yphome

01/25 06:58, , 8^F

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