Re: [新聞] 基隆輕軌捷運進入第二階段 林右昌:不會是畫大餅

看板Keelung (基隆)作者 (pohan)時間8年前 (2018/09/21 04:11), 編輯推噓15(16136)
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※ 引述《guoyoung (guoyoung)》之銘言: : 基隆輕軌捷運進入第二階段 林右昌:不會是畫大餅 : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2556807 : 2018-09-20 11:56 : 〔記者盧賢秀/基隆報導〕行政院核定81億元的基隆輕軌捷運,已進入第二階段基隆至南 : 港輕軌可行性報告,初步規劃全線採雙軌化,要6至7年才可以興闢完成,不過市議員擔心 : 基隆輕軌只是畫大餅。市長林右昌說,基隆輕軌已列入行政院計畫,立法院也通過相關預 : 算,不會是畫大餅。 : 林右昌指出,基隆輕軌捷運第一階段「增設七堵-八堵橫渡線」,已在去年11月施做完成 : ,目前已進入第二階段「設置基隆-南港輕軌」可行性研究,在今年6月底提報交通部審議 : ,預計10月召開審查會議,108年開始綜合規劃作業,約6到7年可以興闢完成,是目前國 : 家軌道建設中具有實質進展的項目。 : 基隆南港間原本規劃單軌,現決定全線雙軌化,同時在汐止樟樹灣銜接民生汐止線、南港 : 展覽館銜接文湖線及板南線,並在南港站銜接高鐵及台鐵系統。 : 至於站體,除了既有基隆、三坑、八堵、七堵、百福、五堵、汐止、汐科及南港展覽館站 : 外,還會增加基隆西岸會展與旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵研發國際新鎮、樟樹灣 : 、南港車站5站。 : 預估基隆至南港間輸班次可提高到每小時10至12班次,疏運2400至1萬800人,輕軌建置完 : 成後,不會受限於鐵路瓶頸班次,還保留增加班次彈性,視運量需求提供更密集列車班次 : 。 : 不過市議員莊榮欽、張漢土質疑,蔡英文總統2017年來基隆送大禮,期程是2020年完工, : 現在鐵定跳票,同時,蔡英文總統若無法連任,擔心輕軌捷運就是畫大餅。議員藍敏煌也 : 質疑輕軌的運量。 : 市長林右昌說,前瞻計畫的預算經立法院通過,計畫是延續性的,不可能畫大餅。 不知道有沒有人看過這影片 https://youtu.be/vBWBM8TTqJQ
其實對基隆人來說,還真的不需要輕軌 基隆往北北桃都相當方便,1~3班就可以到目的地 不過看完影片後對輕軌稍微有點改觀 概念我覺得很好,讓北北基桃生活圈串聯起來 基隆輕軌的定位跟桃園機捷的定位其實滿像的 不過基隆人的擔憂不是沒道理 除了基隆人受益不高之外 基隆目前的產業也沒有大到需要輕軌 https://youtu.be/jWeN7NgT4i0
如果影片中的都市計畫都能實現的話,輕軌其實還是有些搞頭 但就怕根本只是在畫大餅,然後輕軌就變成賠錢貨 與其這樣還不如先把基隆弄好,等真的發展起來再考慮輕軌 就算發展不起來,也不用花錢養沒啥用的輕軌 目前來看,輕軌不是大好就是大壞 不過在台灣這種看似美好的政策,通常都是...唉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.35.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1537474302.A.016.html

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做什麼都有人嫌
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09/21 05:54, 8年前 , 2F
輕軌就是中央政策啊
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說真的啦 以基隆市民來說 反正預算擺在那邊 多爭取過來
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又不虧
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09/21 05:57, 8年前 , 5F
阿要是你以台灣國民來講 讓基隆蓋輕軌 的確效益不彰
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09/21 07:09, 8年前 , 6F
認真說輕軌是台鐵主辦前瞻的錢,地也是台鐵原本的軌道,
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09/21 07:09, 8年前 , 7F
基隆似乎是不用出到什麼
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不是R,還多開五個新站,你跟我說會跑的比台鐵快??
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09/21 09:17, 8年前 , 9F
跟台鐵路線重疊,還硬是要找出個應該存在的理由...
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09/21 09:19, 8年前 , 10F
消化預算都還更有說服力一點
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09/21 09:28, 8年前 , 11F
推樓上 消化預算還不如少徵稅 政府藍綠一樣噁
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09/21 10:09, 8年前 , 12F
國際郵輪的人直通台北的方式,似機捷的話,很方便
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外來人來看是很好
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09/21 10:41, 8年前 , 14F
一開始就說是觀光取向了 通勤根本不是主要用途
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09/21 10:42, 8年前 , 15F
不懂市長為何要提到通勤優點 被噴滿臉也是不意外
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09/21 12:08, 8年前 , 16F
我是覺得輕軌如果排擠到台鐵基隆出班次數,我還是覺得
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09/21 12:08, 8年前 , 17F
不要蓋比較好。拿來補助基隆路平、騎樓,要不然就是蓋停
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車場,對住在基隆的人比較實際
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09/21 13:38, 8年前 , 19F
輕軌是基隆讓出台鐵軌道好增加宜花東班次
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09/21 14:11, 8年前 , 20F
不是一般鐵路 這輕軌 搭起來跟一般鐵路90%速度路線很像
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09/21 14:19, 8年前 , 21F
排擠台鐵班次很煩,希望跳票。
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09/21 14:58, 8年前 , 22F
其實基隆輕軌現在根本還不能稱捷運系統,因為中央自己
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09/21 14:58, 8年前 , 23F
都不清楚這個tram train系統到底要用鐵路法還是大捷法
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09/21 19:55, 8年前 , 24F
看到一則新聞,可能會完全取代基隆到八堵間的區間車
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09/21 19:56, 8年前 , 25F
果然符合台鐵需求,不知道還會開出多少快車?
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09/21 19:58, 8年前 , 26F
一直覺得本來就不是基隆人的要,但會是台鐵要的
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09/21 20:00, 8年前 , 27F
想挪預算的真的想太多了,錢不是要給基隆的也不是基隆出的
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09/21 21:11, 8年前 , 28F
固定5分鐘一班,不塞車,台鐵也沒廢,當然好。
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09/21 21:21, 8年前 , 29F
南港發展潛力強大 基隆用軌道與其建立緊密連結是正確方向
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09/21 22:34, 8年前 , 30F
爛東西浪費錢
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09/23 03:57, 8年前 , 31F
輕軌就是為觀光政策而做,這需要好幾年長期努力,就是有人
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09/23 03:59, 8年前 , 32F
的政策。長期的選舉炒短線手法,養成看近不看遠的習慣,這
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09/23 04:00, 8年前 , 33F
樣對基隆長遠發展會比較好嗎?
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09/23 19:55, 8年前 , 34F
輕軌要走台鐵原線,還提啥觀光,外木山 海科館 基隆廟
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09/23 19:55, 8年前 , 35F
口到得了嗎?說通勤照樣打臉,輕軌只是方便到南港工作
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09/23 19:56, 8年前 , 36F
的通勤族,跟順便炒炒某區地皮而已,是說基隆老年&失業
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09/23 19:56, 8年前 , 37F
人口多,台鐵消失也無感
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09/24 05:29, 8年前 , 38F
輕軌不連接到外地是有多少觀光客會來?之前不是說這是第一
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09/24 05:30, 8年前 , 39F
期,若成效不錯預計延伸到市區。
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09/24 05:32, 8年前 , 40F
一堆人說排擠到臺鐵班次,其實大家常搭的也就早晚那幾班車
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09/24 05:33, 8年前 , 41F
只要和台鐵協調班次排得好,應該不會有太大的影響。
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09/24 20:53, 8年前 , 42F
樓上是沒更新嗎?不是排擠 是取代!而你確定輕軌減少台
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09/24 20:54, 8年前 , 43F
北 松山 再增設那五站是吸引觀光?若這樣輕軌未來也不
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09/24 20:54, 8年前 , 44F
用進市區了
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09/30 01:47, 8年前 , 45F
最好是現在來基隆的外地遊客都搭台鐵啦,如果有美美的輕軌
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09/30 01:47, 8年前 , 46F
可以搭,最愛一窩蜂趕新潮的台灣人不會衝過來上車打卡自拍
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09/30 01:49, 8年前 , 47F
嗎?基隆輕軌一日遊,古蹟玩到爽,廟口吃到飽。覺得很多遊
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09/30 01:49, 8年前 , 48F
客會買單啦。別再用通勤族的眼光了好嗎。本來不搭台鐵通勤
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09/30 01:51, 8年前 , 49F
的人換成輕軌也不會搭啦,就在那邊嘴說換輕軌也沒用,那就
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09/30 01:52, 8年前 , 50F
不是給你搭的啊,去搭國道客運比較快啦
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09/30 01:53, 8年前 , 51F
如果觀光產業可以真的起來,那這條線就會延伸到市區,基隆
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09/30 01:54, 8年前 , 52F
經濟才會真的起來。如果照通勤族的想法去弄,最後就是把基
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09/30 01:55, 8年前 , 53F
隆人都送到大台北地區當外來勞動人口,加速基隆產業空洞化
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文章代碼(AID): #1Re_x-0M (Keelung)
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