[新聞] 基隆輕軌捷運進入第二階段 林右昌:不會是畫大餅

看板Keelung (基隆)作者 (guoyoung)時間8年前 (2018/09/20 13:11), 8年前編輯推噓20(301049)
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基隆輕軌捷運進入第二階段 林右昌:不會是畫大餅 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2556807 2018-09-20 11:56 〔記者盧賢秀/基隆報導〕行政院核定81億元的基隆輕軌捷運,已進入第二階段基隆至南 港輕軌可行性報告,初步規劃全線採雙軌化,要6至7年才可以興闢完成,不過市議員擔心 基隆輕軌只是畫大餅。市長林右昌說,基隆輕軌已列入行政院計畫,立法院也通過相關預 算,不會是畫大餅。 林右昌指出,基隆輕軌捷運第一階段「增設七堵-八堵橫渡線」,已在去年11月施做完成 ,目前已進入第二階段「設置基隆-南港輕軌」可行性研究,在今年6月底提報交通部審議 ,預計10月召開審查會議,108年開始綜合規劃作業,約6到7年可以興闢完成,是目前國 家軌道建設中具有實質進展的項目。 基隆南港間原本規劃單軌,現決定全線雙軌化,同時在汐止樟樹灣銜接民生汐止線、南港 展覽館銜接文湖線及板南線,並在南港站銜接高鐵及台鐵系統。 至於站體,除了既有基隆、三坑、八堵、七堵、百福、五堵、汐止、汐科及南港展覽館站 外,還會增加基隆西岸會展與旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵研發國際新鎮、樟樹灣 、南港車站5站。 預估基隆至南港間輸班次可提高到每小時10至12班次,疏運2400至1萬800人,輕軌建置完 成後,不會受限於鐵路瓶頸班次,還保留增加班次彈性,視運量需求提供更密集列車班次 。 不過市議員莊榮欽、張漢土質疑,蔡英文總統2017年來基隆送大禮,期程是2020年完工, 現在鐵定跳票,同時,蔡英文總統若無法連任,擔心輕軌捷運就是畫大餅。議員藍敏煌也 質疑輕軌的運量。 市長林右昌說,前瞻計畫的預算經立法院通過,計畫是延續性的,不可能畫大餅。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.63.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1537420262.A.E17.html ※ 編輯: guoyoung (118.168.63.215), 09/20/2018 13:13:52

09/20 13:28, 8年前 , 1F
有人會噓基隆人不需要輕軌
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09/20 13:36, 8年前 , 2F
不要逼我把妳當初的政見貼出來 空中大纜車
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09/20 13:37, 8年前 , 3F
還有你反對捷運 改用輕軌 結果理由跟大中看法一致
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09/20 13:38, 8年前 , 4F
樓上 可以轉joke版嗎 我還空中大覽x咧XDD
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自己打臉自己
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09/20 13:41, 8年前 , 6F
為基隆南港通勤計畫默哀。還沒到綜合規劃是有可能被
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09/20 13:42, 8年前 , 7F
中央取消。大纜車直接被學者打回去XD
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09/20 13:49, 8年前 , 8F
戰爭博物館? 大武崙森林運動公園?
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09/20 13:50, 8年前 , 9F
不過跳票的好 因為用喊的 誰都會 一點都不實際
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09/20 13:52, 8年前 , 10F
根本就買幾列火車跑基隆到南港就能解決的問題
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09/20 13:52, 8年前 , 11F
說畫大餅就不專業了....這個支票要兌現太容易
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09/20 13:52, 8年前 , 12F
一開始說要蓋捷運,後來轉彎成輕軌就是捷運
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09/20 13:53, 8年前 , 13F
未來再轉彎成台鐵就是捷運,像高雄屏東那樣弄幾列區間車
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09/20 13:53, 8年前 , 14F
改裝成區間快往返新左營到屏東多簡單啊
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09/20 13:53, 8年前 , 15F
基隆為什麼不像屏東一樣先爭取高鐵接駁(這樣一樣到南港)
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09/20 13:54, 8年前 , 16F
還可以開區間快,跳過汐止不停直達南港,15分鐘一班
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09/20 13:55, 8年前 , 17F
還是屏東縣長比較有頭腦,爭取高鐵然後逼中央給區間快車
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09/20 13:55, 8年前 , 18F
基隆爭取捷運結果最後還降級成低台鐵差的輕軌...
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09/20 13:56, 8年前 , 19F
文中第二段說的 「增設七堵-八堵橫渡線」 就是跳票證明
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09/20 13:56, 8年前 , 20F
當初說蓋完後一小時三班到南港、三班到七堵,現在車呢?
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09/20 14:02, 8年前 , 21F
台鐵2.0 絕不跳票
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09/20 14:22, 8年前 , 22F
到台北要快就是砍掉幾個車站,一直開新的站拉長時間
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09/20 14:40, 8年前 , 23F
不知道十年後坐不坐的到…
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09/20 15:08, 8年前 , 24F
純疑問,有點搞不懂橫渡線就是跳票的原因是?
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09/20 15:10, 8年前 , 25F
輕軌是捷運的一種 連這種都不懂的別出來搞笑好嗎
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09/20 15:52, 8年前 , 26F
市府自己都對基隆輕軌的定位說不清楚了,既然市長要
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09/20 15:53, 8年前 , 27F
當政績卻又無法主導規劃(由鐵改局規劃) ,鐵道迷都知
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09/20 15:53, 8年前 , 28F
道中央在打什麼主意XD
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09/20 16:00, 8年前 , 29F
輕軌長啥樣子啊,好想知道哦
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09/20 16:14, 8年前 , 30F
五堵 百福 八堵 三坑 快廢站就好
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09/20 17:35, 8年前 , 31F
買列車只停基隆 南港 台北車站
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09/20 17:35, 8年前 , 32F
感覺超棒
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09/20 17:54, 8年前 , 33F
輕軌不如取代公車,直接連結區與區之間,你要跨縣市不如
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09/20 17:54, 8年前 , 34F
跟台鐵談加開直達車,納稅人的錢真的好好花
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09/20 18:00, 8年前 , 35F
基隆沒有民進黨就完了!
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09/20 18:04, 8年前 , 36F
噓某樓 自己搞笑就說 當初規劃的捷運系統跟輕軌
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09/20 18:05, 8年前 , 37F
根本是不一樣的系統 學人家玩文字遊戲 還罵人家不懂
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09/20 18:21, 8年前 , 38F
捷運就捷運了
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09/20 18:22, 8年前 , 39F
弄個輕軌來跟市民講捷運的一種
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09/20 18:37, 8年前 , 40F
回visa大,基隆不是沒爭取過高鐵,是被打槍
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09/20 18:39, 8年前 , 41F
還有,問題沒這麼簡單,多買幾台火車不能解決現有問題
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09/20 18:40, 8年前 , 42F
現在問題是軌道根本不夠,買再多火車都沒用
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09/20 18:41, 8年前 , 43F
再回樓上,輕軌原本的確是要取代公車,某版規劃報告還
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09/20 18:41, 8年前 , 44F
有分山線跟海線,但是後來都被打槍
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09/20 18:42, 8年前 , 45F
很簡單,就是預算太高不符經濟效益
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09/20 18:44, 8年前 , 46F
再說下去會被警告,總之現在輕軌是最省錢,且冤大頭是
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09/20 18:45, 8年前 , 47F
台鐵,所以我反對輕軌,應該把預算規劃它用
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09/20 18:47, 8年前 , 48F
而不是現有輕軌這種雞肋建設
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09/20 18:47, 8年前 , 49F
我說的不是輕軌是台鐵,台鐵現在就是軌道不夠,區間 西
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09/20 18:47, 8年前 , 50F
部長途 東部長途 全部用同一條,要嗎就像日本一樣,長途
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09/20 18:47, 8年前 , 51F
與各線做分流,不過就lili大說的,$$$是一大問題
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09/20 18:50, 8年前 , 52F
我也反對輕軌,因為真的浪費錢,把台鐵當番仔,台鐵破
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09/20 18:50, 8年前 , 53F
產,全民買單;而且往返台北各地的通勤族根本不會搭...
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09/20 18:54, 8年前 , 54F
通勤族最需要的是高品質的國道客運跟轉運站,誰還要花
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時間搭輕軌到南港再轉車,而且又不會便宜
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09/20 19:05, 8年前 , 56F
反正重點就是最後基隆南港到底要多久,火車目前30分鐘左右
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09/20 19:05, 8年前 , 57F
,沒有壓到20以內都是廢物,只是找理由大興土木好A罷了!
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09/20 21:41, 8年前 , 58F
樓上你知道太多了
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09/20 22:21, 8年前 , 59F
浪費錢的輕軌
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09/20 22:34, 8年前 , 60F
市內輕軌 會比較有感
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09/20 22:35, 8年前 , 61F
百福火車到南港15分鐘而已 無感
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09/20 23:44, 8年前 , 62F
就是因為多了一堆沒用的車站火車才會變慢,趕快把三坑
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09/20 23:44, 8年前 , 63F
百福 五堵 這種沒必要的站裁撤掉
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09/21 00:15, 8年前 , 64F
想辦法加快火車速度比較實在
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09/21 01:39, 8年前 , 65F
不需要輕軌++++1 已經有火車 公車了 真的不需要
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09/21 07:19, 8年前 , 66F
6到8年蓋完? 看來是有生之年系列
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09/21 10:11, 8年前 , 67F
真是淺碟,亂花錢叫有符合經濟效益?勸你們做正確的事吧,
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09/21 10:18, 8年前 , 68F
多做多錯 少做少錯 不做不錯
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09/21 10:38, 8年前 , 69F
喔~所以樓上覺得玉照做的不錯?這樣亂接逗號不好喔。
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09/21 12:13, 8年前 , 70F
不要南港輕軌蓋起來,把基隆到台北的火車班次減少,那
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09/21 12:14, 8年前 , 71F
那通勤的人就要去七、八堵轉車。
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09/21 12:55, 8年前 , 72F
台鐵改善幾十年了。。越改越慢
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09/21 12:57, 8年前 , 73F
回基隆還要在汐止待避 七堵等號誌
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09/21 12:57, 8年前 , 74F
一堆人沒在坐火車就自以為火車是多快。
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09/21 13:04, 8年前 , 75F
百福三坑頂多慢1~2分。 裁掉省下來的時間一樣在七堵等
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09/21 13:04, 8年前 , 76F
號誌。在汐止待避。
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09/21 13:06, 8年前 , 77F
台鐵班次要減少沒錯. 而且要減到只剩自強
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09/21 13:06, 8年前 , 78F
專停基隆七堵汐止台北.通勤站都丟給捷運
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09/22 00:11, 8年前 , 79F
怎麼不說火車開到你家就好,無知
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09/23 03:48, 8年前 , 80F
原來買幾輛電聯車就可以搞定了,真是強大的論述
09/23 03:48, 80F

09/23 03:49, 8年前 , 81F
上面有人說的真是太好,開到你家門口直達上班地點好不好?
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09/23 03:51, 8年前 , 82F
諸位反輕軌大將又出來跳了
09/23 03:51, 82F

09/24 15:20, 8年前 , 83F
這個議題都談多久了還有一堆低智商言論冒出來,有夠
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09/24 15:20, 8年前 , 84F
可惡
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09/24 15:21, 8年前 , 85F
又不是買不買車廂的問題,是台鐵開不出來已是事實
09/24 15:21, 85F

09/24 15:22, 8年前 , 86F
不把握機會轉型鐵路運輸模式,等著被廢站
09/24 15:22, 86F

09/24 15:22, 8年前 , 87F
到時候亂哭一通的人而要負責嗎
09/24 15:22, 87F

09/24 20:40, 8年前 , 88F
那些護航輕軌的 只是擔心房價問題吧 誰是為了真正的需
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09/24 20:41, 8年前 , 89F
求考量?光要他們講出優點都很難
09/24 20:41, 89F
文章代碼(AID): #1ReolcuN (Keelung)
文章代碼(AID): #1ReolcuN (Keelung)