[新聞] 基隆基金二路假日必塞 長期計劃18億設替代道路

看板Keelung (基隆)作者 (KeelungChar)時間6年前 (2020/07/02 07:07), 編輯推噓24(24018)
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新聞出處: 聯合新聞網UDN.com 記者署名: 記者 游明煌/即時報導 新聞標題: 基隆基金二路假日必塞 長期計劃18億設替代道路 新聞內文: 新北市金山萬里每逢假日觀光人潮多,但台北來的車流下北二高後,往往在基隆基金二路 大堵車,公路總局今天上午在金山舉行說明會,金山及基隆兩地民代與居民都參加,短中 期改善今年底前會完成,長遠改善計劃研議「台62線跨越基金二路延伸萬里」的可行性, 但提具三方案都因經費龐大且益效不高,不太可行。與會者認為設基金二路替代道路方案 較為可行,經費只要18億元。公路總局表示,此案將會進一步研議,並開評估說明會。 短期改善作為基金二、三路已全面重新刨鋪,全線設置雙答4車道;中期改善將在武訓街 及湖海路等重要路口調整中央分隔島並設置左轉專用道,避免轉彎車影響直行車流,今年 底前完成。 長期改善基金二路塞車,公路總局說,台62線跨越基金二路延伸萬里可行性研究的3個方 案,一是跨越基金二路延伸銜接萬里漁港方案,二、跨越基金二路延伸銜接萬里漁港的長 隧道方案,三、跨越基金二路延伸銜接台2線 54.15K湖海路口前的方案。其中,一、二皆 為跨越基金二路後,經中崙里、內寮里直接銜接萬里地區。 第一、二方案造價都近百億元,且益本比未達效益門檻,第三方案要30億,但符合效益門 門檻。其中有一方案必須拆屋,基隆居民表達反對到底。 公路總局另提出基金二路替代路線方案,與會者認為較可行,基隆新北居民也能接受。新 闢道路位置在台二線基金一路350號加油站旁,至台二線54.15K萬里外環道,長度2.3公里 ,車道路雙向4車道,總經費18.17億元,益本比1.06,符合效益門檻。 立委蔡適應服務處表示,公路總局在基金公路短、中期的改善,包括分隔島的打除,設置 待轉車道、改善基金二路路廊等。台62線的延伸可行性評估,除對於北海岸交通的效益評 估外,應要有相當內容評估不同方案在施工前中後對大武崙、基金公路一帶的影響與解決 方案,這其中包括交通壓力及環境壓力,尤其是已經施作且已有初步效益的區域防洪計畫 。 立委洪孟楷要求,長期方案必須在基隆、新北都有共識下才能進行,拆屋的方案及經費過 高不可行的都不要考慮了,基金二路替代道路方案大家比較可以接受,就盡速進行可行性 評估。 https://i.imgur.com/1oMSkjo.jpg
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新聞連結: https://udn.com/news/story/7328/4671500 備註:這條路問題真的很多,不管什麼方案都有傷害。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.51.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1593644831.A.23A.html

07/02 07:15, 6年前 , 1F
這條路不就某土地婆的地都在這,拆屋擴路才會大增值,
07/02 07:15, 1F

07/02 07:15, 6年前 , 2F
讚啦
07/02 07:15, 2F

07/02 07:59, 6年前 , 3F
有卦
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07/02 08:02, 6年前 , 4F
一樓有卦、不會是林媽宋老夫人吧!
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07/02 09:04, 6年前 , 5F
違規停車停成那樣~再開十條路也是塞啦
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07/02 09:06, 6年前 , 6F
18億拿一點來設監視器站崗抓違停我看連180萬都不用
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07/02 09:18, 6年前 , 7F
當地人都知道拆房擴路只是為了炒土地婆地皮,新聞只是
07/02 09:18, 7F

07/02 09:18, 6年前 , 8F
要騙外地人而己
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07/02 09:27, 6年前 , 9F
可是那條真的很塞欸
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07/02 09:28, 6年前 , 10F
兩線道被違停成一線道,公車客運只能停在路中間載客,
07/02 09:28, 10F

07/02 09:28, 6年前 , 11F
不塞才有鬼
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07/02 09:32, 6年前 , 12F
他又不是要擴外面的大路,是要擴裡面的小路,這對塞車
07/02 09:32, 12F

07/02 09:33, 6年前 , 13F
有幫助嗎?端午節也沒塞呀
07/02 09:33, 13F

07/02 09:39, 6年前 , 14F
地皮炒起來再分紅給政客,這不就直接放稅金進口袋
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07/02 09:56, 6年前 , 15F
真是外行, 台灣人就是要塞車 才會懂得珍惜.
07/02 09:56, 15F

07/02 11:12, 6年前 , 16F
62延伸至萬里才是正解
07/02 11:12, 16F

07/02 11:24, 6年前 , 17F
小時候開62的時候,就有評估報告說之後基金路以後會很
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07/02 11:24, 6年前 , 18F
塞。
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07/02 12:13, 6年前 , 19F
一直很好奇台62當初怎麼沒直接拉到萬里
07/02 12:13, 19F

07/02 14:51, 6年前 , 20F
騎摩托車走台62下來不怕塞
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07/02 14:51, 6年前 , 21F
拓寬就是鼓勵更多人開車過來 到時候一樣塞爆
07/02 14:51, 21F

07/02 17:00, 6年前 , 22F
62一直延伸到金山更好,延路增設萬里跟武崙匝道
07/02 17:00, 22F

07/02 17:53, 6年前 , 23F
耶死!大武崙工業區居民表示開勳
07/02 17:53, 23F

07/02 18:38, 6年前 , 24F
當初有評估到萬里的,但好像也是有些原因才沒到萬里
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07/02 18:39, 6年前 , 25F
,這條路路口死了很多人,而且也導致一巷的巷口車禍
07/02 18:39, 25F

07/02 18:39, 6年前 , 26F
頻傳,重點是從那巷口出來的車超沒水準,都不讓車的
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07/02 18:39, 6年前 , 27F
,一巷的人要出去台2的綠燈,若遇到巷口不讓車,可
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07/02 18:39, 6年前 , 28F
能就只能過2台車,接著再等2分鐘。
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07/02 19:30, 6年前 , 29F
台62延伸到淡水接61 選我正解
07/02 19:30, 29F

07/02 22:00, 6年前 , 30F
那個路口其實原本要做高架的,但是當地里長勾結一些議
07/02 22:00, 30F

07/02 22:00, 6年前 , 31F
員施壓才變成現在危險到爆的平面道路
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07/02 22:01, 6年前 , 32F
當地居民有去監察院檢舉過,監察院也有發文糾正過,但
07/02 22:01, 32F

07/02 22:02, 6年前 , 33F
監察院嘛,誰理他呢?
07/02 22:02, 33F

07/02 22:02, 6年前 , 34F
喔對了,不要蓋高架的原因是會把延路的廣告看板都遮住
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07/03 06:16, 6年前 , 35F
樓上有掛,62出口就是里長他家
07/03 06:16, 35F

07/03 06:51, 6年前 , 36F
居民說明會也都辦形式的,平日誰有空去參加
07/03 06:51, 36F

07/03 06:51, 6年前 , 37F
都民代找一些老人湊人數的一言堂
07/03 06:51, 37F

07/03 12:20, 6年前 , 38F
請問簡報檔是在哪裡找到的呢
07/03 12:20, 38F

07/03 15:02, 6年前 , 39F
據說62本來就是要開到萬里,不知道誰反對才到大武崙結束
07/03 15:02, 39F

07/03 15:21, 6年前 , 40F
呵呵,都叫萬瑞快速道路了,卻在安樂區就下來,不覺得
07/03 15:21, 40F

07/03 15:21, 6年前 , 41F
很奇怪嗎
07/03 15:21, 41F

07/03 17:12, 6年前 , 42F
那個益本比是怎麼算呀
07/03 17:12, 42F
文章代碼(AID): #1U_HSV8w (Keelung)
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