[閒聊] 基隆市公車真實票價是61元

看板Keelung (基隆)作者 (反皮草 拒絕血腥時尚)時間3年前 (2020/11/23 13:47), 3年前編輯推噓10(10025)
留言35則, 12人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
昨天看完暖暖區市議員王醒之對公車處的質詢(部分簡報與圖片見網址)。 https://tinyurl.com/y6yf8l32 他引用中華大學的研究指出,基隆市公車真實票價是61元(網址內影片9:10處)。也就 是說,以前我們以為基隆市公車虧損是優惠害的,但其實路線重覆等,才是主要問題。優 惠差價頂多補很小洞。 簡單地說,大部分基隆公車都反覆地往循環站集中,其實如果是往外到定點再轉乘的話, 會省很多浪費。 或許會有人說,改革不可能。但是具體的改進方法,是王醒之已經和暖暖在地民眾討論出 一些方案。基隆很多公車載運人次很低。換成計程車的話,虧損較低且服務可能更好。我 覺得如果順便促進在地就業,也是一件好事。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.121.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1606110469.A.19B.html

11/23 15:33, 3年前 , 1F
雖然路線重複但還是很難等啊
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11/23 15:34, 3年前 , 2F
從市區到海大附近有和平島、八斗子、新豐街,但常常
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還是要等半小時才有車
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會嗎?我幾乎天天從總站坐到海大,通常15分鐘之內吧。回程也是。假日就真的因為遊客 很難等。

11/23 15:57, 3年前 , 4F
中華大學的研究?
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之前基隆市政府委託中華大學做的,當場議員也跟公車處確認 ,對研究數據,結論有沒 有疑義。 ※ 編輯: honkwun (223.136.121.59 臺灣), 11/23/2020 16:04:55 ※ 編輯: honkwun (223.136.121.59 臺灣), 11/23/2020 16:05:58

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樓上上應該是說有分中正路 祥豐街的區別 在海大沒有差
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別但是中間的路途有差別 6開頭的車其實問題是距離過長
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導致等的時候要很久 台北其實也有一樣的問題看看299
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有時候去等國光 可以看到一次三班XD
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但是計程車民眾會不會願意 還是會有優惠 優惠的經費又
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從哪來 還有個人認為司機素質也會影響民眾的搭乘意願
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然後r路線應該沒救了 每次被犧牲的都是住建德那邊社區
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的人QQ
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11/23 21:44, 3年前 , 13F
1字頭的問題就是三個路線變火車啊,重疊區間該發揮間隔
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短的優勢沒作用,到循環站還要等前面開,有動態就多利
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用吧,尤其基隆客運還比較快
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另外108這種神秘路線也可多用,一大早通常沒什麼人
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一直強調路線重複,單一路線在重疊區間能撐起運能?結
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果還不是要增班,然後祥豐/中正這種要怎麼樣才能滿足所
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有人
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再說什麼阿 299尖峰時間可以看到一分鐘來三班耶 6開
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頭呢?
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11/24 00:38, 3年前 , 22F
r開頭最慘的是幸福華城吧 搭的人最多 減班最多 歧視
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11/24 01:09, 3年前 , 24F
1開頭的超愛全部路線一起出現的啊 錯過直接等40分鐘起
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跳不誇張
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11/24 02:26, 3年前 , 26F
所謂計程車是指需求反應式公車DRTs吧?
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11/24 02:42, 3年前 , 27F
1字頭公車車輛匯聚問題我之前也一直反應,反應了一年多
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11/24 02:42, 3年前 , 28F
還是不願意改善……後來放棄了。常常在祥豐街等了40幾
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11/24 02:43, 3年前 , 29F
分沒車,然後一次來3台
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11/24 09:09, 3年前 , 30F
推樓上,真的間距太長,又一次好幾台@@
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11/24 12:44, 3年前 , 31F
2字頭也常兩班一起來
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11/24 15:59, 3年前 , 32F
對中船路上車的人,1字頭匯聚,對於祥豐街的人,1班40分
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11/24 18:56, 3年前 , 33F
40分都能坐國光到臺北了,基隆公車要改革的不止是路線,班
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11/24 18:57, 3年前 , 34F
距問題也是讓人不想搭乘的理由
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11/25 14:55, 3年前 , 35F
難怪大家18歲以後 以光速買入機車
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文章代碼(AID): #1Vkqq56R (Keelung)
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