PTT台灣在地區 / Keelung (基隆)

Re: [閒聊] 市內輕軌的可能性

看板Keelung (基隆)作者 (pp)時間2月前 (), 2月前編輯推噓14(14推 0噓 19→)
留言33則, 10人參與, 2月前最新討論串2/2 (看更多)
有啊，以前有規劃過 2006年有東1、2線，還有西1、2線 https://upload.cc/i1/2023/03/30/jcJ0fu.jpg
然後2007年變成山線、海線 https://upload.cc/i1/2023/03/30/IfSXZ6.jpg
後來就海線也沒了，只剩下連去台北的山線 其實以前基隆內部的輕軌（見下圖，雖然各站的位置很怪） 這些站感覺還蠻有需要的，不知道為何會不了了之？ 有沒有專業鄉民可以分享的？ https://upload.cc/i1/2023/03/30/b8RXUS.jpg
資料來源 https://www.moneybar.com.tw/article/447607 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.114.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1680158669.A.897.html ※ 編輯: pchunters (106.64.114.20 臺灣), 03/30/2023 14:45:06
推
03/30 15:28, 2月前 , 1F
我上篇文推的影片就有提到了 被交通部以運量不足 自償率
03/30 15:28, 1F
→
03/30 15:28, 2月前 , 2F
過低 刪除了
03/30 15:28, 2F
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03/30 15:31, 2月前 , 3F
wiki也列的蠻清楚的 https://reurl.cc/9VWApX
03/30 15:31, 3F
推
03/30 15:54, 2月前 , 4F
沿線土地都開發過了是要怎麼炒地皮
03/30 15:54, 4F
推
03/30 18:16, 2月前 , 5F
自從發現高雄捷運的運量不如預期後，中央開始退回很多
03/30 18:16, 5F
→
03/30 18:16, 2月前 , 6F
縣市的軌道計畫，自償率運量等審查也變嚴格
03/30 18:16, 6F
推
03/30 19:03, 2月前 , 7F
看看9026的離峰和790791消失的班次，這幾條被封殺是正確決
03/30 19:03, 7F
→
03/30 19:03, 2月前 , 8F
定
03/30 19:03, 8F
推
03/30 19:25, 2月前 , 9F
這個是張通榮提出的政見，不過很多工程顧問公司的報告
03/30 19:25, 9F
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03/30 19:25, 2月前 , 10F
都是打槍，建設費用高昂又不符效益
03/30 19:25, 10F
→
03/30 19:41, 2月前 , 11F
想想現在的安坑.淡水.林口.三峽鶯歌.五股.八里.深坑.
03/30 19:41, 11F
推
03/30 20:42, 2月前 , 12F
安坑輕軌只是條通勤用，很難賺錢的線
03/30 20:42, 12F
推
03/30 20:49, 2月前 , 13F
新北的輕軌大概只有淡海會賺錢(淡大學生通勤+觀光客)
03/30 20:49, 13F
推
03/30 23:55, 2月前 , 14F
其實淡水輕軌是虧損的載客量太少連帶使整個新北捷運虧損
03/30 23:55, 14F
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03/30 23:55, 2月前 , 15F
google就有新聞了
03/30 23:55, 15F
推
03/31 01:47, 2月前 , 16F
淡海輕軌的問題是淡水的機能集中在中山路沿線，造成輕軌只
03/31 01:47, 16F
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03/31 01:48, 2月前 , 17F
服務新市鎮某幾站距離較近的建案的人，他們辦事在北市區，
03/31 01:48, 17F
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03/31 01:49, 2月前 , 18F
而老淡水人就算淡水就業生活也完全用不到輕軌，因為幾個
03/31 01:49, 18F
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03/31 01:53, 2月前 , 19F
重要交通轉乘節點，比方說公車站、水碓、小白宮、永樂巷口
03/31 01:53, 19F
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03/31 01:54, 2月前 , 20F
未來就算有藍海線這狀況也不會改善，速度和轉乘便利性完全
03/31 01:54, 20F
推
03/31 01:57, 2月前 , 21F
拚不過在地深耕的淡水客運路網，更不用說站體動線糟糕又沒
03/31 01:57, 21F
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03/31 01:58, 2月前 , 22F
機能，完全沒有聯開的可能性，真的注定是永遠賠錢的路線
03/31 01:58, 22F
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03/31 02:00, 2月前 , 23F
但是1280和輕軌救了新市鎮，無法想像沒有這兩個政策新市鎮
03/31 02:00, 23F
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03/31 02:01, 2月前 , 24F
還要鬼城多久，我個人認為新市鎮已經是私車大眾轉移很成功
03/31 02:01, 24F
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03/31 02:01, 2月前 , 25F
的新建案聚落了，基隆既沒有更多興建案聚落又分散根本無望
03/31 02:01, 25F
推
03/31 14:45, 2月前 , 26F
淡水私車轉移成功就不會塞車也不用淡水河蓋橋和紅樹林拓
03/31 14:45, 26F
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03/31 14:46, 2月前 , 27F
寬路了
03/31 14:46, 27F
推
03/31 18:42, 2月前 , 28F
塞車是絕對塞車，但由於真香的房價讓人就算通勤也含淚買下
03/31 18:42, 28F
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03/31 18:42, 2月前 , 29F
去
03/31 18:42, 29F
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03/31 18:43, 2月前 , 30F
不然只憑淡客的運能建案很快就上限了
03/31 18:43, 30F
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04/01 02:40, 2月前 , 31F
希望基隆各區連一連再說
04/01 02:40, 31F
推
04/02 14:38, 2月前 , 32F
基隆人繳的稅這麼低，不需要花太多資源在建設上
04/02 14:38, 32F
推
04/02 14:49, 2月前 , 33F
那是基隆市的地方稅收很低,大部分的大稅收都是中央國稅
04/02 14:49, 33F
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