Re: [問題] 1200月票制下對國道客運會產生何種衝擊?

看板Keelung (基隆)作者 (先認真的就輸了。)時間2年前 (2023/08/01 09:34), 2年前編輯推噓8(804)
留言12則, 8人參與, 2年前最新討論串3/3 (看更多)
本肥是開車族,偶爾搭國道客運上下班,上次搭是在1200實施之前。 大約記錄一下過程: 0855到長庚排9026。 0900 9026車來了,目測車上九成滿,果不其然,只有大約十個乘客上車,我沒搭車。 0920 第二台9026來了,直接寫客滿,還好這次有人下車,所以放了6個乘客上車,我有搭上 車。 https://i.imgur.com/dRWRiWx.jpg
心得: 沒有1200之前,九點左右搭9026人並不多。 1200月票吃到飽之後,車更難等,難怪有報導指出,1200不會吸引開車族改搭公車通勤。 ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.186.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1690853662.A.3EF.html

08/01 09:56, 2年前 , 1F
開車開習慣的人是不會改搭車的 時間差太多
08/01 09:56, 1F

08/01 17:29, 2年前 , 2F
很明顯除了今天40分1579可以到南京三民,車流絕對有減少
08/01 17:29, 2F

08/01 21:02, 2年前 , 3F
光省油錢、停車月租、過路費、保養費,我可以接受多
08/01 21:02, 3F

08/01 21:02, 2年前 , 4F
出來的時間成本
08/01 21:02, 4F

08/01 22:29, 2年前 , 5F
開學後加雨季來臨後再來評估時間成本合不合算
08/01 22:29, 5F
雨季等車真的可怕。

08/01 23:24, 2年前 , 6F
坐車上班可以補眠多好幹嘛開車
08/01 23:24, 6F
開車久了,偶爾搭車睡覺真的開心。

08/02 00:04, 2年前 , 7F
所以沒有1200之前,這些多出來的人是走路上班嗎?
08/02 00:04, 7F
有認識的人,是在基隆上班,但因為1200,沒事就搭車去台北散步。 反正都買了月票,多出去走走,刺激消費。

08/02 08:30, 2年前 , 8F
不管有沒有1200客運業者都不可能維持以前的發車量,1200只
08/02 08:30, 8F

08/02 08:30, 2年前 , 9F
是讓業者續命而已不是改善你的通勤品質
08/02 08:30, 9F
※ 編輯: a9202507 (1.169.87.13 臺灣), 08/02/2023 08:54:06

08/02 12:23, 2年前 , 10F
很好奇1200月票實施後,業者實際的收入是增加還是減少?
08/02 12:23, 10F

08/02 12:40, 2年前 , 11F
1815 9006這種短端應該是增加沒問題,因為以前捨不得搭
08/02 12:40, 11F

08/02 13:26, 2年前 , 12F
9006 快捷 但很貴
08/02 13:26, 12F
文章代碼(AID): #1ao64UFl (Keelung)
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