[新聞] 基隆9026客運11/9起5業者聯合代駛 蔡適應要求統一辨識標識

看板Keelung (基隆)作者 (KeelungChar)時間1年前 (2023/11/07 20:59), 編輯推噓5(505)
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新聞出處:自由時報 記者署名:盧賢秀 新聞標題: 基隆9026客運11/9起5業者聯合代駛 蔡適應要求統一辨識標識 新聞內容: 基隆大武崙到台北市南港的9026客運,因運量不足、問題叢生,營運狀況無法改善,9日起 停止福和與皇家的經營權,由和泰等5家業者聯合代駛至遴選出新的經營業者,立委蔡適應 今天要求這5家聯合代駛業者設計相同的辨識標誌,讓通勤族一看就知道,同時代駛期間旅 運服務品質不打折。 福和與皇家客運今年初接手營運9026之初,因運量不足、脫班嚴重,通勤族大排長龍,市府 和公路局台北市區監理所研擬輸運旅客方案,包括請其他業者支持、市府請公車免費載客到 八堵火車站,並研究分流等方案。公路局開了50多張罰單、限期改善,輸運品質仍無法改善 ,因此,公路局上週停止福和與皇家的經營權。 立委蔡適應、民進黨立委參選人鄭文婷和多位市議員今天傍晚與公路局等人,在基隆長庚醫 院前勘查。由於目前9026由首都、大都會、統聯、泰樂和龍貓等5家業代駛,刷卡系統已經 修改好了,站點和班次都不變,民眾乘車權不受影響。 為方便乘客辨識,蔡適應要求公路局與業者研商統一顏色的路線標誌,讓通勤者一看就知道 。蔡適應指出,國內有部分有需求卻無法獲利的路線,公路局可以路線補貼或搭配黃金路線 ,已有前例可循,希望遴選新經營者時可以納入這些誘因。 立委參選人鄭文婷也表示,目前由5家客運業者聯合代駛是變通的也是最有利方式,不過代 駛終究不是終久之計,希望公路局能納入補貼等公理公平方式,讓業者願意來經營。 https://i.imgur.com/21CSjG7.jpg
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新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4482940 備註: 福和終於要退場了!我們家沛祥依然穩穩der -- Sent from my iPhone 14 Pro PiTT // PHJCI -- ---紅色薩克の駕駛--- 點擊新聞、並分享,有空就留言, 反饋意見給媒體工作者;救救只剩一人至二人輪班的大基隆地區記者。 吉翁公國、榮耀長存,吉翁鷹架、安全第一! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.161.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1699361948.A.271.html

11/07 22:24, 1年前 , 1F
仁愛區議員管區真大
11/07 22:24, 1F

11/08 00:34, 1年前 , 2F
既然要來選立委 試著挖安樂區出身對手的牆角也是很合理的
11/08 00:34, 2F

11/08 07:06, 1年前 , 3F
最近早晚都可以坐到固定的班次,不用等太久,覺得開心。
11/08 07:06, 3F

11/08 07:24, 1年前 , 4F
終究還是得回歸問題的本質,運量養不養得起業者
11/08 07:24, 4F

11/08 11:40, 1年前 , 5F
市場機制阿 沒錢賺業者當然不想幹
11/08 11:40, 5F

11/08 12:06, 1年前 , 6F
有關心是好事 不過不是長久之計
11/08 12:06, 6F

11/08 15:50, 1年前 , 7F
通常有賺錢就固定1家 會要5家聯合大概...?
11/08 15:50, 7F

11/08 16:39, 1年前 , 8F
通勤路線不會賺錢
11/08 16:39, 8F

11/09 20:46, 1年前 , 9F
關於共通標示 個人覺得業者會打槍 畢竟只是來代駛的
11/09 20:46, 9F

11/09 20:47, 1年前 , 10F
在車身上加上專門標示 會導致車輛難以調度到其他路線使用
11/09 20:47, 10F
文章代碼(AID): #1bIZIS9n (Keelung)
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