討論串[新聞] 捷運延伸基隆研究案 北捷拒接
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推噓1(1推 0噓 7→)留言8則,0人參與, 最新作者rexsky (Evolution)時間12年前 (2013/12/13 00:42), 編輯資訊
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拜託. 有這麼多路線的國道客運 就夠了. 近至台北東區 遠至台中 都有國道客運 夠方便的. 既不用轉車 也搭得舒服. 不要老是想要台鐵捷運化了. 這跟台鐵有沒有民營化沒有關係吧. 台鐵屬於城際鐵路運輸系統. 是服務中長程的. 現在政府只能說腦殘 把台鐵當成捷運使用. 拜託現在的中央政府政府 把國道客
(還有133個字)

推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 最新作者lworld (進め)時間12年前 (2013/12/13 00:16), 編輯資訊
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其實重點根本就是台鐵太爛 又愛誤點. 所以看到台北捷運成功的經驗. 大家就會覺得有捷運萬事足. 先說捷運的部分. 板南線要往東延伸已經是先天上的不可能了 直接跳過. 看來只剩民生汐止線. 但是過汐止的路線也多數與台鐵重疊. 效益能有多大我持保留態度. 假如今天台鐵進化 五分鐘一班車往台北. 且班班不

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者klb0905 (klb)時間12年前 (2013/12/10 10:37), 編輯資訊
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https://www.facebook.com/uchange2009/posts/10200434014011358. 林右昌規劃的是到基隆,. 路線基本上跟火車重疊,. 但是沒有三坑, 百福站. (其實就是捷運化前的台鐵路線). 通勤時間差不多,停靠站也跟火車重疊,. 我其實看不懂為什麼要花大

推噓4(4推 0噓 4→)留言8則,0人參與, 最新作者klmer19104 (永遠有多遠)時間12年前 (2013/12/10 03:14), 編輯資訊
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沒有意義的話題,每到選舉就要拿出來討論一次. 看看現在的台鐵和客運的搭車人數比例就好. 客運 >>>>>>> 台鐵. 一班車就可以到的地方 為何要換車!???. 一班車就可到內湖 (為何要搭台鐵/捷運到南港再轉車???). 一班車就可以到士林 (為何要搭台鐵/捷運到台北再轉車???). 一班車就可以
(還有78個字)

推噓3(3推 0噓 2→)留言5則,0人參與, 最新作者torosome (豆仔 )時間12年前 (2013/12/09 22:05), 編輯資訊
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基隆就算有捷運. 只會從汐止到七堵這段而已. 七堵到基隆市區就別想了. 腹地太小 沒地可以蓋捷運. 官員別再騙了啦. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 114.24.73.56.
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