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討論串[新聞] 基捷2階段議長主張「鐵換捷」基市府無法接受
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[新聞] 基捷2階段議長主張「鐵換捷」基市府無法接受
推噓36(46推 10噓 101→)留言157則，0人參與, 6小時前最新作者SGShine (SOGOOD閃耀)時間1天前 (2024/12/19 16:28), 編輯資訊
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基捷2階段議長主張「鐵換捷」基市府無法接受. 2024/12/18 17:13（12/18 20:46 更新）. （中央社記者王朝鈺基隆18日電）基隆捷運第2階段八堵至基隆市區，受限路廊空間，面臨台鐵、捷運2擇1，或採其他路廊，基隆市議會議長童子瑋主張，如果能將台鐵換成捷運對基隆是好事。市府表示，無
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#2
Re: [新聞] 基捷2階段議長主張「鐵換捷」基市府無法接受
推噓5(6推 1噓 22→)留言29則，0人參與, 8小時前最新作者kevin199201 (程式迷途小書僮)時間11小時前 (2024/12/20 22:04), 編輯資訊
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身為一名基隆的通勤族，我平時都搭國光，偶爾也會搭台鐵到南港站再轉捷運。對於基隆捷運是否應取代台鐵的討論，我想從實際使用者的角度發表自己的看法。. 首先，捷運銜接到南港展覽館站，對基隆市民來說我認為是一大助益。捷運班次密集，且較台鐵能準時穩定，能有效改善通勤的便利性。早晚高峰時段的台鐵雖然運行穩定，但
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#3
Re: [新聞] 基捷2階段議長主張「鐵換捷」基市府無法接受
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者makairin (AAI)時間2小時前 (2024/12/21 07:37), 編輯資訊
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不懂為什麼基隆一定要捷運，而且新的路線的營運只能是捷運公司而不是台鐵，高速公路都兩條了. 一樣的軌距並沒有比較不好，車子也是新的，去日本東京旅遊可以知道，日本的火車跟捷運根本是一樣的東西. 而且火車是重運量，規劃中的捷運還只是中運量而已，同時捷運的上限速度還比較慢. 淡水捷運到台北捷運大約要一小時，
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