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[新聞] 基捷2階段議長主張「鐵換捷」基市府無法接受

看板Keelung (基隆)作者 (SOGOOD閃耀)時間1月前 (2024/12/19 16:28), 編輯推噓36(47推 11噓 108→)
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基捷2階段議長主張「鐵換捷」基市府無法接受 2024/12/18 17:13（12/18 20:46 更新） （中央社記者王朝鈺基隆18日電）基隆捷運第2階段八堵至基隆市區，受限路廊空間，面 臨台鐵、捷運2擇1，或採其他路廊，基隆市議會議長童子瑋主張，如果能將台鐵換成捷運 對基隆是好事。市府表示，無法接受。 基隆捷運第1階段南港至八堵，若一切順利，預計明年6月上網招標、2033年完工，至於第 2階段，基隆市政府交通處捷運工程科長張資瑋今天表示，市府1月31日發文向交通部爭取 可行性研究經費，交通部3月27日回函同意補助新台幣1950萬元。 張資瑋指出，交通部要求市府同步規劃全市整體路網，並優先納入基隆捷運第2階段可行 性研究，市府8月30日完成採購作業，委託顧問公司評估，預計明年上半年提出整體路網 草案。 童子瑋在臉書（Facebook）發文表示，以現在交通規劃角度，他認為八堵到基隆，如果能 夠將台鐵換成捷運，對基隆絕對是件好事。捷運通基隆，不僅讓生活體驗更升級，也能為 交通長期的壅塞分散壓力，更能引入觀光、導入產業。 童子瑋說，過去基隆捷運的整體規劃，是直接從南港延伸到基隆，但因為許多政治因素， 讓很多市民不理解這個城市規劃的優點，才一路堅持台鐵不得退出，造成基隆捷運需要分 成2階段評估與施作。 童子瑋表示，這樣的結果，就是未來捷運的八堵至基隆段，必須由中央與基隆來承接，不 像南港到八堵，是由中央、台北市、新北市與基隆市共同承擔，不僅在時間上更加遙遙無 期，基隆還必須負擔更重的支出來建造捷運，既然未來都要爭取，為何不現在就一步到位 。 童子瑋說，八堵到基隆的第2階段，應該要立刻啟動，別讓一條捷運永遠停在可行性評估 ，停在「台鐵不退」和「捷運不來」鬼打牆般的無限迴圈裡，大家要勇敢地走出去，讓交 通部和市府聽見人民的需要。 基隆市政府發言人呂謦煒指出，八堵至基隆市區段若「廢鐵換捷」，恐產生通勤時間拉長 與交通黑暗期等問題，嚴重衝擊通勤族權益，市府無法接受，因此傾向保留台鐵，讓基隆 捷運改經安樂區進市區，更符合市民需求。（編輯：林恕暉）1131218 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202412180277.aspx -- 看來DPP童子瑋議長希望廢除基八段台鐵改成輕軌捷運(LRRT)的基隆捷運 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.189.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1734596898.A.389.html
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12/19 16:35, 1月前 , 1F
建議童把鐵換捷設為未來的主要政見 讓基隆大眾知道
12/19 16:35, 1F
推
12/19 16:45, 1月前 , 2F
蔡適應不就是輸在這個台鐵換捷運太搞 民進黨還繼續提?
12/19 16:45, 2F
推
12/19 17:14, 1月前 , 3F
原本一班火車直達台北變成要轉乘 對議長來說是升級 ?
12/19 17:14, 3F
推
12/19 17:18, 1月前 , 4F
呃....議長認真...？
12/19 17:18, 4F
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12/19 17:21, 1月前 , 5F
如果廢台鐵，請問往台北以南，像是桃園、新竹、苗栗上班
12/19 17:21, 5F
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12/19 17:21, 1月前 , 6F
的人會變成怎麼辦? 這議長是有多天真，以為大家都是台北
12/19 17:21, 6F
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12/19 17:22, 1月前 , 7F
通勤。廢台鐵，請問捷運站站停，到台北要多久?多少錢?
12/19 17:22, 7F
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12/19 17:24, 1月前 , 8F
台鐵基隆到南港約半小時，票價28元，你捷運做得到再說
12/19 17:24, 8F
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12/19 17:24, 1月前 , 9F
基隆怎麼就出個這種沒腦袋的當議長。
12/19 17:24, 9F
推
12/19 17:28, 1月前 , 10F
蔡適應就是因為這個才讓基隆人憤怒;議長你.......
12/19 17:28, 10F
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12/19 17:30, 1月前 , 11F
如果弄得出八堵到南港少於半小時，票價少於28元，請好好
12/19 17:30, 11F
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12/19 17:31, 1月前 , 12F
做。請天才議長把捷運的時間、資費攤開來給大家看。然後
12/19 17:31, 12F
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12/19 17:31, 1月前 , 13F
記得還要多算基隆市區人口到八堵站上車的通勤時間、費用
12/19 17:31, 13F
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12/19 17:32, 1月前 , 14F
請另外再算很多人必須在八堵停車的空間、找車位時間
12/19 17:32, 14F
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12/19 17:33, 1月前 , 15F
如果這位天才議長可以都順暢解決這些問題，讓通勤更有效
12/19 17:33, 15F
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12/19 17:33, 1月前 , 16F
率，歡迎你來選基隆市長，不然就給我閉嘴
12/19 17:33, 16F
推
12/19 17:39, 1月前 , 17F
真這樣幹,那就是客運天天爆滿,路上的汽機車更多
12/19 17:39, 17F
推
12/19 17:41, 1月前 , 18F
笑死～台鐵換捷運叫升級，真的是把基隆人當笨蛋
12/19 17:41, 18F
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12/19 17:48, 1月前 , 19F
這樣美麗上城、東京站準備要井噴了，建商興奮
12/19 17:48, 19F
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12/19 17:48, 1月前 , 20F
這樣搞，八堵變成重要轉運站，周邊房價要起飛了
12/19 17:48, 20F
推
12/19 18:03, 1月前 , 21F
國民黨估計也想搞 但怕死
12/19 18:03, 21F
推
12/19 18:14, 1月前 , 22F
重點還是班次、運載量以及成本，班次運載量都提升
12/19 18:14, 22F
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12/19 18:15, 1月前 , 23F
的話，靠基隆市財政養不起吧，基隆關關稅多但是是
12/19 18:15, 23F
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12/19 18:15, 1月前 , 24F
中央稅。
12/19 18:15, 24F
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12/19 18:16, 1月前 , 25F
倡議的是想炒八堵到南榮路沿線唷？
12/19 18:16, 25F
噓
12/19 18:34, 1月前 , 26F
不想當就給我下來
12/19 18:34, 26F
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12/19 18:35, 1月前 , 27F
甚麼鳥政策
12/19 18:35, 27F
噓
12/19 19:06, 1月前 , 28F
認真？
12/19 19:06, 28F
噓
12/19 19:09, 1月前 , 29F
認真？選市長不會上了
12/19 19:09, 29F
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12/19 19:11, 1月前 , 30F
找其他路線進基隆市區 或是地下化 才是基隆最大利益
12/19 19:11, 30F
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12/19 19:11, 1月前 , 31F
讓中央重視來建才是本事
12/19 19:11, 31F
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12/19 19:12, 1月前 , 32F
想廢台鐵 也是捷運蓋好穩定 再來考慮才可能啦
12/19 19:12, 32F
噓
12/19 19:22, 1月前 , 33F
畢竟議長都坐車往返
12/19 19:22, 33F
噓
12/19 19:39, 1月前 , 34F
議長哪會搭捷運和火車
12/19 19:39, 34F
→
12/19 19:51, 1月前 , 35F
多智障才會想把鐵路換爛捷運，真的夠不要臉耶
12/19 19:51, 35F
推
12/19 20:18, 1月前 , 36F
別人是捷運銜接到台鐵，基隆是捷運取代台鐵，偉哉
12/19 20:18, 36F
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12/19 20:19, 1月前 , 37F
兩個完全不同用途，運量、速度和距離，不知民間疾苦光搞錢
12/19 20:19, 37F
推
12/19 20:25, 1月前 , 38F
我要基八段鐵路
12/19 20:25, 38F
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12/19 20:25, 1月前 , 39F
腦殘鐵換捷
12/19 20:25, 39F
還有 87 則推文
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12/20 16:37, 1月前 , 127F
在基隆不負責營運也無法承擔全部虧損的情形下，更別想
12/20 16:37, 127F
→
12/20 16:37, 1月前 , 128F
要有多密集的班距，有現在機場捷運15分鐘一班就要偷笑
12/20 16:37, 128F
推
12/20 18:03, 1月前 , 129F
不負責的政治
12/20 18:03, 129F
推
12/20 18:12, 1月前 , 130F
"很多市民不理解這個城市規劃的優點" 自我感覺超良好
12/20 18:12, 130F
→
12/20 18:13, 1月前 , 131F
具體的優點 連一項都提不出來 通篇都是空話而已
12/20 18:13, 131F
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12/20 18:13, 1月前 , 132F
扯"政治因素"就更好笑了 之前DPP是從中央到基隆全面執政
12/20 18:13, 132F
→
12/20 18:14, 1月前 , 133F
所以基捷卡關的所謂"政治因素" 是DPP自己搞的鬼嗎?
12/20 18:14, 133F
推
12/20 20:44, 1月前 , 134F
這些一輩子沒通勤過的政客公子哥絕對不懂一般人上班的重點
12/20 20:44, 134F
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12/20 20:56, 1月前 , 135F
基隆端的臺鐵班次可以永遠維持現狀嗎？我很懷疑
12/20 20:56, 135F
推
12/20 21:04, 1月前 , 136F
沒辦法 鐵路量能都被東部掐住 建議捷運八堵站後的改成取
12/20 21:04, 136F
→
12/20 21:04, 1月前 , 137F
代北迴 畢竟我們議長說了鐵換捷是升級
12/20 21:04, 137F
推
12/20 23:18, 1月前 , 138F
其實之前的風向是基隆人想要捷運阿，但現在看來比較想
12/20 23:18, 138F
→
12/20 23:18, 1月前 , 139F
要台鐵就好？捷運其實是假議題
12/20 23:18, 139F
噓
12/21 00:23, 1月前 , 140F
是沒錯啊，基隆是想要捷運啊，但是當時基隆人心裡想要
12/21 00:23, 140F
→
12/21 00:23, 1月前 , 141F
的捷運，跟政府規劃的捷運差很多啊
12/21 00:23, 141F
→
12/21 00:24, 1月前 , 142F
後來不就是討論基隆內地小，根本無法用捷運，當然就台
12/21 00:24, 142F
→
12/21 00:25, 1月前 , 143F
鐵就好
12/21 00:25, 143F
推
12/21 00:26, 1月前 , 144F
現成例子就是你從中壢搭到臺北，會搭機捷還是火車？
12/21 00:26, 144F
→
12/21 00:27, 1月前 , 145F
那未來憑什麼會覺得去臺北會搭基捷取代火車？
12/21 00:27, 145F
推
12/21 00:40, 1月前 , 146F
關鍵問題還是捷運到底是給誰搭的以及現在的交通問題有沒有
12/21 00:40, 146F
→
12/21 00:42, 1月前 , 147F
改善的先期配套與長期規劃，雙北蓋捷運的黑暗期不是第一天
12/21 00:42, 147F
→
12/21 00:42, 1月前 , 148F
但是雙北居民知道蓋好以後怎麼運用以其黑暗期中如何適應
12/21 00:42, 148F
→
12/21 00:44, 1月前 , 149F
現在這個所謂基隆捷運更像剝奪現存鐵公路網的喪鐘，誰會想
12/21 00:44, 149F
→
12/21 00:44, 1月前 , 150F
自願當韭菜被割
12/21 00:44, 150F
噓
12/21 00:48, 1月前 , 151F
我就問換的期間 有一樣品質的乘車時間跟價格?如果沒有
12/21 00:48, 151F
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12/21 00:48, 1月前 , 152F
蠢到極點 配套措施沒有只會瞎喊 回去當你的公子哥吧
12/21 00:48, 152F
噓
12/21 00:50, 1月前 , 153F
因為規劃的人都在基隆本地上班 怎麼會有感?
12/21 00:50, 153F
推
12/21 00:51, 1月前 , 154F
你去問問桃園人機捷班距體驗再來說準點多好
12/21 00:51, 154F
推
12/21 03:05, 1月前 , 155F
我建議童可以提台鐵換高鐵更快 哈哈
12/21 03:05, 155F
推
12/21 03:23, 1月前 , 156F
沒有人在自廢武功的 要就另一條路線進市區 這才是對基
12/21 03:23, 156F
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12/21 03:23, 1月前 , 157F
隆最好的
12/21 03:23, 157F
→
12/21 14:16, 1月前 , 158F
彎到安樂社區長庚那邊去啦 基隆市區就靠台鐵就好了
12/21 14:16, 158F
噓
12/21 16:46, 1月前 , 159F
鐵換捷廢到笑
12/21 16:46, 159F
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12/22 23:52, 4周前 , 160F
民進黨都不知道自己怎麼輸掉基隆的，選輸怪基隆太藍，
12/22 23:52, 160F
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12/22 23:52, 4周前 , 161F
選贏就感謝選民支持……真的搞笑
12/22 23:52, 161F
推
12/23 09:35, 4周前 , 162F
議長是黨意嗎？還是認真？
12/23 09:35, 162F
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12/23 09:36, 4周前 , 163F
基隆搭鐵路可到各地，可是捷運可到雙北外的縣市嗎？
12/23 09:36, 163F
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12/23 13:51, 4周前 , 164F
台鐵把鐵路讓出來給高鐵和捷運,專心做便當就好了
12/23 13:51, 164F
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12/23 22:55, 4周前 , 165F
不是“所有”捷運都叫台北捷運好嘛，讓給爛捷運不如不
12/23 22:55, 165F
→
12/23 22:56, 4周前 , 166F
要蓋，免得被笑一輩子
12/23 22:56, 166F
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