Re: [轉錄][新聞] 林口公車超難等加班次改善

看板LinKou (林口)作者timking (照相館少東)時間14年前 (2011/03/14 15:35)推噓3(3推 0噓 1→)

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※ 引述《shinkenchiku (科技始終來自於新台幣)》之銘言： : ※ 引述《hn12104410 (小林)》之銘言： : : 作者: david75610 (大偉) 看板: Bus : : 標題: [新聞] 林口公車超難等加班次改善 : : 時間: Sat Mar 12 15:34:12 2011 : : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6203895.shtml : : 【聯合報╱記者盧禮賓／林口報導】2011.03.11 03:34 am : : 林口區公車路線少且常脫班，通勤通學民眾每天大清早大排長龍，苦候不到公車，市議員 : : 蔡淑君日前質詢，飆淚痛批。交通局昨天與相關單位協調，提出多項因應措施。 : : 交通局表示，針對1210及1211路線，因行駛高速公路往返林口與台北車站及台北市政府， : : 無法提供立位，路線行駛至林口國宅、文化二路等路線末端站，經常已客滿，民眾等候多 : : 班仍無法搭上車。三重客運同意在尖峰時段增加班次，3至5分鐘一班，並視民眾候車情況 : : ，機動加開班次。 : : 1208線「樹林-長庚醫院」公車班次不足部分，因該路線尖峰10至15分鐘一班；離峰20至 : : 30分鐘一班，發車場站為樹林站發車至林口再返回樹林，行駛里程較長，易因交通壅塞， : : 抵達林口時班距加大，三重客運公司允諾，尖峰時段由林口端發車，縮短民眾等候時間。 : : 1211線建議調整行駛中華路、文化一路、中山路及文化三路；三重客運公司將評估需求， : : 交通局預定下周再邀相關單位現場勘查，了解林口地區乘車需求。 : : 新闢925副線及林口至台北市圓山公車路線國道客運管轄權問題，因925副線與925線，同 : : 樣由林口交流道經國道1號至三重交流道，僅於林口端的行車動線不同，市政府已於2月24 : : 日向中央爭取以市區公車路線服務，縮短申請流程，儘早提供服務。 : : 【2011/03/11 聯合報】@ http://udn.com/ : 看到這邊忍不住想發篇文, : 約莫半年前我也是通勤的林口市民, : 為了可以順利搭到車,每天早上都得六點半起床,趕著七點出門, : 然後在七點十分前到達文化二路上(燦坤旁)的公車站等車, : 如這般才有機會在預計的時間內上得了客運, : 一旦超過七點二十分,那就是跟公司打卡的時間開玩笑。 : 為什麼這麼說呢? : 以台北市公車來說,錯過一班公車,尖峰時刻即便要等10~15分鐘一班,你還是可以擠上去, : 在林口這裡,雖然三重客運是號稱5~10分鐘發一班,但是有車來你不見得擠得上去(客滿), : 因為前面路途中也搭載了一些早鳥,所以沒有位子可以讓你坐(走國道不能有站票), : 所以只能等著有空位的車停靠,試看看自己今天運氣好不好。 : (畢竟來的這班車會有幾個空位,能消化幾個乘客,你都沒辦法掌握) : 有一次七點二十幾分到那個站牌,結果接下來的車,班班客滿,大概七點四十分才搭上車, : 再經路上小塞一下,大概到台北都要八點二十分了,而下車地點到公司又要轉搭市區公車, : 一定超過上班打卡的時間,所以索性一下1210就攔小黃直奔公司...。 : 回程的狀況也是慘,大概只有總站跟總站以前的站牌比較有秩序,大家會排隊; : 重慶北路上根本就跟搶的一樣,還要看運氣,看公車車門停在哪,誰就是抽到第一順位... : 努力搭了半年多,受不了上下班好像在抽獎一樣,只好努力找停車位,開車上下班了。 : 現在我開車,有時後經過重慶北路上國道, : 途中看到有人沒辦法擠上車的,還滿想問問他要不要搭順風車... : (畢竟我已經有共乘的乘客了) : 哀~會不會是競爭太少,導致客運服務態度跟不上乘客需求。 : -------------------------------------------------------------------------------- : 另外一提,今天早上起大霧,在文化三路上,往交流道方向,過忠孝路後, : 靠外側有兩個大坑洞,看起來對汽車跟騎士都滿危險的, : 因為霧大,視線距離不遠,當看到的時候會閃躲不及, : 是不是有人可以去補一下! 看到這個我也想忍不住發一篇文十年前我也是通勤上下課的學生族我通勤的學校正好是幾乎橫剖台北盆地另一端的半山腰高中每天都要四點半起床搭五點二十到六點前的公車這樣才能在七點前到校如果一個不小心六點多出門可能就要跟七點五十的門口教官打交道(雖然我申請了可以不用早自習也不用升旗) 住在舊街的我當時的三重客運的公-板、公-北是下山的唯一選擇搭久習慣了其實也沒有現在板上說得這麼誇張（頂多冬天起霧的清晨，還在橫窠雅路甩個尾這樣）態度問題見人見智，司機是沒有噓寒問暖，但也沒有惡劣到讓人不舒服在喊著有比較就會有進步的同時我覺得也是要思考一下他們的工作環境跟待遇...等換成是自己每天要塞在路上七八個小時還會要求自己有多好的態度？尤其是山路的壓力+新泰路跟中正路的煩躁（也許我修養不足做不到，所以我也不敢要求別人這樣）最近一次搭舊線下山....司機的態度真的比當時好很多(路況也好一點就是了) 除了感謝這麼多人的「要求」外事實上他們的辛苦仍是不言可喻的.... -- 心情差... 做什麼都很差這就是巨蟹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.128.9

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