[新聞] 新台馬輪安龍骨 103年啟航

看板Matsu (馬祖)作者 (狼-台灣魂)時間13年前 (2012/11/01 11:03), 編輯推噓14(1406)
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(中央社記者程啟峰高雄29日電)以新台幣14億元打造的新台馬輪,今天在高雄安放船身 龍骨,預定民國103年啟航,提供基隆與馬祖間更舒適便捷的海運服務。 台灣本島與馬祖交通受限天候,往來交通不便,原台馬輪老舊不堪,難以應付往返馬祖與 基隆的大量海運交通,經連江縣政府向中央爭取經費,建造5000噸級的全新台馬輪( JY-110)。 新台馬輪為客貨兩用輪,平均航速20節、最大船速22節,基隆馬祖間的單趟航程約7小時 ;新台馬輪可載客600人,船內設有電影院等休閒設施。 新台馬輪安裝龍骨儀式在高雄中信造船廠舉行,包括高雄市長陳菊、交通部次長葉匡時、 連江縣長楊綏生,以及承造的中信造船集團董事長韓碧祥到場上香祈福,祈求如期如質交 船完工。 楊綏生指出,馬祖天候條件不佳,居民出門及返家相當不便,新台馬輪是首艘國內自製的 大型客輪,速度平穩安全,新船預計明年底下水,103年啟航,配合馬祖當地航港大樓營 運,可改善馬祖居民對外交通問題。 他說,新台馬輪是為汰換現有台馬輪,不是為迎接博弈專區而造,博弈專區設立後,新台 馬輪勢必「不夠用」,屆時業者應會引進快艇,政府對台馬間的海路及航空運輸也會另有 規劃。 葉匡時則說,配合馬祖開發博弈專區,交通部年底將會通過馬祖國際渡假村投資相關條例 法源,促進馬祖觀光發展。 陳菊表示,馬祖擁有如希臘般的迷人景致,相信新船完成後,能為更多遊旅觀光及返鄉過 節的民眾,提供順暢便利的海上交通。 新聞出處 http://ppt.cc/3FTx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.60.25.234

11/01 11:24, , 1F
我好想看圖喔
11/01 11:24, 1F

11/01 13:19, , 2F
單趟七小時,好像比舊台馬少一個小時?
11/01 13:19, 2F

11/01 14:33, , 3F
那就是傳統船的極限啊 新船只是設備好 不見得比較快
11/01 14:33, 3F

11/01 15:02, , 4F
依我當年看到的規格 就只是"新"台馬輪.. 性能差不多
11/01 15:02, 4F

11/01 22:02, , 5F
強烈希望能讓舊台馬輪持續服役…(母港放東引吧,please~)
11/01 22:02, 5F

11/02 02:21, , 6F
覺得應該讓舊台馬輪繼續服役,一天一班來回太少了...
11/02 02:21, 6F

11/02 04:03, , 7F
新舊兩條船同時對開嗎?似乎是個好點子 @@"
11/02 04:03, 7F

11/02 13:18, , 8F
東引人的想法:一天一班基隆東引對開(福沃當小三通母港)
11/02 13:18, 8F

11/02 13:19, , 9F
反正一樣還是三角航線,兩艘反向對駛即可
11/02 13:19, 9F

11/02 21:12, , 10F
可是人根本沒有那麼多 賠錢的生意船家願意做?
11/02 21:12, 10F

11/02 22:46, , 11F
新船還是陣風6-7G9就要考慮停航了嗎?
11/02 22:46, 11F

11/03 00:09, , 12F
就不能再快一點嗎...
11/03 00:09, 12F

11/03 17:22, , 13F
新船耐浪性會再高一點 理論上開航日會比較多
11/03 17:22, 13F

11/03 17:23, , 14F
基本上台馬間是補貼航線 所以不太有市場問題
11/03 17:23, 14F

11/03 17:23, , 15F
雙向對開是選項之一(但到時已徵兵 東引會剩多少人?)
11/03 17:23, 15F

11/06 09:06, , 16F
樓上,就我的計算是軍+民是1300-1500人左右(目前是3300人)
11/06 09:06, 16F

11/07 04:14, , 17F
莒光目前軍民合計可能兩千不到...
11/07 04:14, 17F

11/10 13:34, , 18F
東引軍人就有3000了
11/10 13:34, 18F

11/10 14:42, , 19F
依據最新人口普查(2010年),東引的軍人數應該是2500左右…
11/10 14:42, 19F

11/17 20:21, , 20F
在指揮部後勤科整理人數編制就約3000人 不含超編人員
11/17 20:21, 20F
文章代碼(AID): #1GaUP_Wb (Matsu)
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