PTT台灣在地區 / Miaoli (苗栗)

Re: [問題] 苗栗縣頭份的人口比苗栗市多

看板Miaoli (苗栗)作者 (達多‧莫那 帥)時間14年前 (2012/01/05 21:13), 編輯推噓17(20推 3噓 45→)
留言68則, 24人參與, 最新討論串2/14 (看更多)
: -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 61.225.119.83 : ※ 編輯: chung6589 來自: 61.225.119.83 (01/04 22:11) : 推 lapentti:頭份人口在93年3月正式超越苗市，人口成長率跟竹南差不多 01/04 22:27 : → lapentti:我認為最大的因素是設立了竹南科學園區 01/04 22:28 : 推 LinHenry:多很久了，而且以就業機會來看，差距只會越拉越大。 01/04 22:34 : → stevenjobs:標題不需要用問號 01/04 22:47 : → stevenjobs:沒有竹南科,頭份也會因為竹科而超越苗栗,只是比較慢. 01/04 22:48 : 推 wildpuppy:還很久啦 01/04 23:15 : 推 yowantl:要看密度比較準 只是人口密度而言 還是苗栗市最高 01/04 23:26 : → yowantl:C不然新北市也比台北市總人口還多 01/04 23:27 : → stevenjobs:人多才是王道,苗栗市又不是中永和那種密度高人數也多 01/05 00:18 : 推 artillerist:其實不太懂爭哪邊人多或人口密度高的意義在什麼地方。 01/05 00:32 : 推 cl1131711:應該是在徵身為頭份人的驕傲(我就是>/////<奔) 01/05 00:50 : → kentrose:很久遠以前竹南頭份的人口就比苗栗市多了. 人口多或少 01/05 04:39 : → kentrose:意義不大, 重要的是長駐(住)人口對於城鎮的影響, 或都市 01/05 04:40 : → kentrose:本身的相關規劃, 舉個說到不想說的例子, 都民國101年了, 01/05 04:40 : → kentrose:苗栗市還是會有地方聲音(官 & 民)來恢復商機的荒謬論點 01/05 04:41 : → kentrose:來提出, 讓人匪夷所思. 反而不從違規停車的取締/停車收費 01/05 04:42 : → kentrose:的開徵/店面把騎樓還給行人等來著手...Orz 01/05 04:42 : → kentrose: ^恢復雙向通車(第4行漏打) 01/05 04:43 : → kentrose:看看苗栗市南苗違規停車的亂象, 中正中山併排停放佔用 01/05 04:44 : → kentrose:車道詭異現象, 縣政府(文化中心)附近的汽車直接停放於人 01/05 04:45 : → kentrose:行道上, 這真的是一個縣治所在嗎? XD 很難想像. 文化中心 01/05 04:45 : → kentrose:與縣府週邊離縣警局不到幾百公尺而已, 週邊也是地方行政 01/05 04:46 : → kentrose:中心門面都可以荒謬成這樣了, 唉～ 無言. 01/05 04:46 : 推 tree104:主要應該是工作機會吧~人口差距開始拉開 01/05 09:31 : → peter200567:有時搭客運回苗栗市，看到破舊的街道、冷清的商家都會 01/05 11:11 : → peter200567:都會想掉眼淚，我想在苗市的商家多半經營得很辛苦 01/05 11:13 : → peter200567:苗市人口9萬，實住人口或許6萬多而以吧 01/05 11:15 : 推 liquormania:苗栗市現在都是靠聯大還有學生族群在撐消費啊 01/05 12:29 : → liquormania: 消費價位較高的店家 還是開在竹南頭份比較多 01/05 12:32 : → motan:每次經過苗市都覺得很老派@@ 01/05 12:32 : → liquormania: 苗栗市的老店家 都是老一輩的人在經營 年輕人留不住 01/05 12:34 : 推 CLDER:苗栗市長到底有沒有在做事??? 這些地方官會不會太爽?? 01/05 12:54 : → CLDER:選舉完就消失了...... 01/05 12:54 : 推 loppey:還有就是苗栗市的地理位置實在是不太好 01/05 14:02 事實上現在的苗栗是全西部最鳥的一縣 雲林都比它好 苗栗要改變就是要靠都更+ 鐵路地下化 +北苗那塊地好好弄 事實上苗栗人不窮困 有長春+中油+裕隆+中石化+公教 北苗栗還有園區... 所以 苗栗一直被低估 所以看到酸民狂噓 苗栗停高鐵XX幹啥的 我都會生氣 然而真讓我憤怒的是 竟然有"我苗栗人 我也覺得高鐵不需要停苗栗"... 或許 在他們眼中 純樸+種田+只要觀光 就是最好的藥丸吧 所以有時候我覺得 一個地方會那麼鳥 只能說"人的智慧 眼光"是主因 愚蠢 就是一種錯 既然犯錯 就因此而承受業果 就像現在... 但是 我想 苗栗會一直改變 加油 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.26.180.119 ※ 編輯: soulgel 來自: 114.26.180.119 (01/05 21:16)
推
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沒打完?
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→
01/05 21:17, , 2F
要每個地方都繁榮是不可能的吧,美國日本這種地方也是
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推
01/05 21:20, , 3F
而且高鐵停苗栗跟苗栗會變繁榮是沒有劃上等號的
01/05 21:20, 3F
→
01/05 21:26, , 4F
苗栗縣不會進步的原因就是苗栗的建設沒有分配好,在做
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→
01/05 21:27, , 5F
虛功,苗栗重大建設要往頭份竹南移動,用頭份竹南帶動,
01/05 21:27, 5F
→
01/05 21:28, , 6F
選對正確的火車頭,這條列車就好拉.高鐵應該停在頭份
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推
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我是苗栗人高鐵本來就不用停苗栗
01/05 21:36, 7F
→
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竹南科是竹科的延伸,在只有竹科時頭份竹南就開始外來人
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→
01/05 21:37, , 9F
口增加的現象,到了有竹南科這個現象更明顯,當然也有很
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→
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多頭份竹南的人往新竹上班,苗栗縣下一步應該在頭份成立
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→
01/05 21:38, , 11F
科學園區,這塊補上後,又有更多就業機會了,對於造橋後龍
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→
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想一想高鐵站住誰 苗栗的黑你還沒發現而已
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→
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苗栗市的人也會來頭份上班,這三區的人就扮演以前頭份竹
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→
01/05 21:40, , 14F
南對竹科新竹的腳色,這樣繁華就會慢慢由苗北往苗中苗南
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→
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延伸,也就是所謂"苗北突破論".
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→
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我希望台鐵來頭份~~
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推
01/05 21:47, , 17F
賈伯斯說的不錯,從利益角度看沒必要特意剝除竹南頭份優勢
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→
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行政中心跟商業中心分開並不是甚麼罪過
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推
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我是苗栗人 我覺得高鐵如果停苗栗真的就沒意義了阿...
01/05 22:06, 19F
→
01/05 22:08, , 20F
每個縣市如果都要高鐵停一下 那當初高鐵的意義就沒了
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→
01/05 22:08, , 21F
那倒不如讓台鐵更多對號列車可以停苗栗不就好了??
01/05 22:08, 21F
推
01/05 22:12, , 22F
不認為竹南頭份繁華 苗栗就會跟著繁華
01/05 22:12, 22F
→
01/05 22:12, , 23F
如果苗市仍然只是回家睡覺的地方，也不會繁華到哪去
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→
01/05 22:13, , 24F
看吧 果然...
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01/05 22:15, , 25F
樣像竹北/南 頭份那樣因新竹而繁榮 不知道要等到何時
01/05 22:15, 25F
→
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竹南頭份並沒有像新竹那樣天時地利人和 產業和學術集中
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推
01/05 22:18, , 27F
要等頭份竹南的繁華『慢慢蔓延』到苗市 還不如先找出苗市
01/05 22:18, 27F
→
01/05 22:19, , 28F
的定位是什麼？如果真的『只是』行政中心 那也只有認了
01/05 22:19, 28F
推
01/05 22:24, , 29F
我的想法是，苗栗市對於週遭鄉鎮的功能是什麼？
01/05 22:24, 29F
→
01/05 22:26, , 30F
如何與頭屋後龍公館銅鑼等一起成長 成為一個區域生活中心
01/05 22:26, 30F
推
01/05 22:30, , 31F
苗市能成長茁壯，對於苗南山線的鄉鎮才能有更好生活品質
01/05 22:30, 31F
→
01/05 22:36, , 32F
以苗市為中心的做法已經實行數十年了,是走不通與不合時
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→
01/05 22:37, , 33F
宜的,說穿了苗栗街以前也就比鄰近各鄉繁榮多那一點點,
01/05 22:37, 33F
推
01/05 22:38, , 34F
苗市數十年都沒變化 真的很誇張
01/05 22:38, 34F
→
01/05 22:38, , 35F
苗市是設縣的最大受惠者,場館學校公家單位都集中在苗市
01/05 22:38, 35F
→
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但是那些單位能有幾多就業機會？
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→
01/05 22:39, , 37F
頭份竹南說實在分到的資源實在是少於其該有的比例.
01/05 22:39, 37F
→
01/05 22:40, , 38F
我認為苗栗縣是可以有2個區域生活中心的
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→
01/05 22:40, , 39F
由苗北帶動當然不會很快,但是總比"倒退嚕"好,頭份竹南
01/05 22:40, 39F
→
01/05 22:40, , 40F
也是這樣走過來.
01/05 22:40, 40F
→
01/05 22:41, , 41F
南苗栗應該要主動做些什麼 而不是等北苗栗福澤過來
01/05 22:41, 41F
推
01/05 22:51, , 42F
為什麼苗栗市會變這樣應該要問歷屆市長到底有沒有做事吧
01/05 22:51, 42F
推
01/05 22:53, , 43F
http://ppt.cc/BflU 找時間來消化一下:p
01/05 22:53, 43F
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01/05 22:54, , 44F
我也很好奇歷屆市長到底有沒有做事 苗市一直靜靜的
01/05 22:54, 44F
→
01/05 23:29, , 45F
又地下化了...去鐵道板爬文吧
01/05 23:29, 45F
→
01/05 23:30, , 46F
苗栗不需要高鐵也可以居住，但有了高鐵去機場就方便多了
01/05 23:30, 46F
→
01/05 23:31, , 47F
停不停靠是一回事，排點又是一回事
01/05 23:31, 47F
→
01/06 00:25, , 48F
又提地下化? 苗栗市的發展與否跟地下化一點關係也沒有吧
01/06 00:25, 48F
→
01/06 00:26, , 49F
跟海線某立委提出通苑需要高架化才能發展一樣幽默
01/06 00:26, 49F
推
01/06 01:21, , 50F
我是苗栗人我需要高鐵 orz
01/06 01:21, 50F
推
01/06 01:34, , 51F
苗栗哪需要都更? 苗栗的市場在哪裡? 請不要以為甚麼都已
01/06 01:34, 51F
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發展導向去思考
01/06 01:34, 52F
→
01/06 01:35, , 53F
救我感覺你應該不懂都更的目的是甚麼吧
01/06 01:35, 53F
噓
01/06 08:25, , 54F
不地下化會當自己二等公民?
01/06 08:25, 54F
→
01/06 08:25, , 55F
目前苗栗台鐵對號車停不夠多???? 要海線繞過來停靠嗎
01/06 08:25, 55F
推
01/06 10:54, , 56F
西部各縣市都設站了 苗栗能不設站嗎? 沒設站不就更被笑??
01/06 10:54, 56F
→
01/06 13:17, , 57F
又是地下化...
01/06 13:17, 57F
推
01/06 14:52, , 58F
請問你住過苗栗和雲林這兩個地方嗎? 不然為何說雲林比苗栗
01/06 14:52, 58F
→
01/06 14:53, , 59F
好 光是第一句話就讓人不舒服了
01/06 14:53, 59F
→
01/06 16:07, , 60F
推樓上~~雲林是全台灣最貧瘠的縣,原po有去過口湖鄉.四
01/06 16:07, 60F
→
01/06 16:08, , 61F
湖鄉跟台西嗎?不了解其他縣市,就不要隨便拿來說嘴
01/06 16:08, 61F
噓
01/06 19:00, , 62F
看到地下化就覺得好笑 好像不地下化跟不上潮流...
01/06 19:00, 62F
推
01/06 23:27, , 63F
苗栗整體比雲林好多了
01/06 23:27, 63F
推
01/07 12:46, , 64F
苗栗情況比雲林好
01/07 12:46, 64F
→
01/07 12:57, , 65F
地下化 錢多嗎？ 你的稅再加抽50%就可以地下化了
01/07 12:57, 65F
推
01/07 13:01, , 66F
是在玩模擬城市喔 提出的建議或許可行，但是都需要錢
01/07 13:01, 66F
噓
01/11 18:12, , 67F
喔 所以呢?
01/11 18:12, 67F
推
10/13 01:05, , 68F
應該是說苗栗vs斗六吧
10/13 01:05, 68F
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