Re: [問題] 苗栗縣頭份的人口比苗栗市多

看板Miaoli (苗栗)作者 (1段2巷3弄4號5樓6房7床)時間14年前 (2012/01/06 22:38), 編輯推噓10(11154)
留言66則, 17人參與, 最新討論串14/14 (看更多)
苗栗市人口減少...這跟經濟發展有關係吧! 一個都市若發展起來,物價拉高,房價也拉高!有利也有弊! 看看頭份竹南,房價都破千萬了!平均都要6-800萬! 沒錯是方便!有王品集團進駐,有大潤發進駐...等等! 頭份竹南會發展起來,原因是竹科而後竹南園區吧! 竹南頭份就像竹北一樣,都是因為竹科而發展起來的! 很多事情是一體兩面的!會不會之後又再說,房價好高喔!政府圖利財團! 頭份竹南的物價,真的不低! 但品質就.....所以王品集團才會那麼賺! 苗栗市要發展成怎樣的城鎮? 我覺得這才是比較重要的吧! 大家去苗栗,通常都去大湖、三義或泰安...等等! 且這些鄉鎮都不會經過苗栗市! 但觀光區有時候會被詬病的是....我的純樸家鄉以不負以往了! 很多觀光區,都是外面的人去炒地價,外面的人進去經營! 真正的在地人真的接觸的很少! 看看南庄就知道! 很多觀光區幾乎都是降! 說實在的都是那些商人騙騙純樸的在地人! 高鐵? 其實我不支持也! 我在地頭份人! 蓋在後龍郊區!很不利觀光,到最後都是苗栗學子人民上下車! 後龍到哪個著名的觀光區都很遠! 因為一定會賠錢!感覺上是不會賠到我們的錢啦!但實際上呢.... 有時候我在想,如果一些公共建設,營利虧損可以由在地縣政府或人民吸收的話! 我想一定會少很多蚊子館! 有賺錢縣民共享,賠錢也是...想想高捷妳我都有出錢蓋喔! 蓋在後龍郊區....苗栗市居民到那邊開車要10分鐘吧! 頭份竹南開車20分鐘左右! 但頭份竹南人開車到竹北高鐵,也差不多20分鐘也可以到! 苗栗火車站附近都沒啥發展,哪敢想像高鐵那邊呢... 高鐵要不賠錢,或是想發展起來的話,就必須要靠頭份竹南人了! 至少人口多! 妳要怎麼讓她們習慣去竹北高鐵轉向到後龍高鐵搭車呢... 另一點,妳為啥會想搭高鐵而不是搭台鐵,就因為想去遠一點的地方嘛! 北往台北,南往台南或高雄!妳去台中或新竹會想搭高鐵嗎?除非很急! 很多大型建設,你要想到的是平日而非假日營運! 蓋在後龍郊區,你想想看,平日要如何經營呢? 這點我就很質疑了! 就像頭份大潤發聽說要蓋華納威秀,第一年可能生意興隆但皆下來呢..... 妳要怎麼讓頭份竹南人習慣到新竹威秀看電影順便逛街購物...轉向到頭份呢 妳到大潤發幾乎都是採買民生必需品,但說到要逛街....妳一定往新竹跑! 更何況,新竹風城購物中心(今年春天要開幕) 裡面有威秀、大創還有UNIQLO...等等 因為新竹選擇多! 有時候習慣很難改變的!就像高雄人還是習慣騎車上班! 很多公共建設縣政府都嘛說,要蓋要蓋....不蓋會怎樣怎樣的.... 為什麼呢? 說實在的就是炒地皮嘛! 高鐵一蓋起來,後龍的醫療園區一蓋起來,週邊的土地也會被建商覬覦了! 大埔事件可能又重來一次! 反正高鐵一定會蓋,後龍醫療園區一定會蓋! 那就期待它生意興隆囉! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.224.234.49 ※ 編輯: TCHCJackal 來自: 125.224.234.49 (01/06 22:51)

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如果要南下,應該不會有人做到竹北站搭高鐵這種傻事吧?
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※ 編輯: TCHCJackal 來自: 125.224.234.49 (01/06 23:03)

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如同造橋人要去高雄,會跑到竹南搭自強號嗎= =
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苗栗市最近的透天厝開價都很誇張 聯大好漢坡那邊開9開頭
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勝利路這邊一整片田被填平也正在蓋透天厝!
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公館荷塘居附近新建案 家人也有去問 都是千萬開頭!
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大家應該思索苗栗的定位為何 而不是以為有了高房價和大型建
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設就是好事! 如果什麼都要 那為什麼苗栗沒有故宮分院?
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為什麼也沒有機場 為何國立大學只有一間?
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當初看到南苗商場蓋起來時我以為苗栗發達了
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可是...只有網咖生意好
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新竹車比苗栗多 一比較下來就知道了吧
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竹南科園區? 面板? 太陽能? 都快倒了吧
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科技業循環太快 而且通常下去起不來
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以台灣代工模式 買機器量產 削價競爭的產業文化
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這些短暫榮景 不能代表什麼
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當初看到南苗商場蓋起來時我以為苗栗發達了+1
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頭份到竹北高鐵要40分鐘左右 和20分有很大的差距
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樓上兩個交流道只要15分,下去竹北到高鐵只要5分,
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除非你住非常外圍不然30鐘內可到因為我每周在趕
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高鐵還是有必要的,嘉義 台南都蓋在很荒涼的地方
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不知道你是說哪裡的竹南~~前陣子在竹南看透天~4百多~XD~
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地點都決定好啦 這個討論串...ˇˊ___ˋˇ
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這就像桃園決定高架化了,還是有人在哭說要地下化一樣
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社會公益/跳蛙設站/合約規範等, 設立在後龍洽當與否或班
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次問題等, 就留給高鐵與相關營運監督者去傷腦筋吧 @.@
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這些大範疇的問題, 離我們的雙手都距離太遠了~~~
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但是很開心, 看到大家這麼熱絡的討論 :))) 希望不是只有
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這種大範疇的問題能夠引起版友的注意, 生活週邊的大小事
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如違停/佔用/路不平/道路施工設置不全等都能利用相關管道
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反應監督督促, 相信從小而大, 從點到線到面, 你我週邊的
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生活品質/環境/公眾政策的討論會越來越好 :)))
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南苗商場的興建有報載刊登過, 原訂興建地上10層樓以上/地
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為停車場的綜合大樓, 嗯~不過規劃是一回事, 現實是殘酷
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, 招商或週邊動線等, 就變現在這樣子囉. 苗栗市要改變~
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一個最簡單直接的方法, 把市區的交通違停亂象整頓一下就
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會煥然一新的感覺.
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我覺得問題不是在苗栗的發展定位與繁榮程度,而是人口
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外流相當嚴重,工作問題沒解決苗栗市只會越來越蕭條
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很多人說苗栗不一定要太繁榮,但是要維持"現狀"都很
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困難了,雖然鄰近鄉鎮擁有許多觀光資源,但觀光業者
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只是小部分,大部分苗栗子弟還是得到外地就業
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觀光產業型態不外乎民宿/觀光果園等層面, 這些幾乎都是既
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過去既有的轉型, 坦白說也無法餵納或提供大批就業機會.
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(以苗栗縣而言), 而觀光客來苗栗似乎也仍是停留在走馬看
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花吃吃喝喝的景象, 欠缺了一點深度一點的文化認識等, 例
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如陶瓷文化等. 就業機會部份:資方(職缺的釋出), 勞方(這
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個職缺適合我否, 薪水我能接受嗎)都是一體兩面的.
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應該說平衡點的拿捏等要如何去區分以及兼顧到相關民眾的
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利益(例如避免不了的土徵爭議)
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我倒認為要先確認苗栗的發展定位,然去依此去規劃產業
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要增加就業機會最快的方式就是設立科學園區
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不只本地人有工作機會 連外縣市人都會來 食衣住行在苗栗
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現今竹南頭份不少外地人生活。
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只是有些苗栗人聽到科學園區就跳腳,所以應該不可行:p
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仔細想一想,苗栗市除了縣治機關單位,還有什麼東西?
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我實在想不出來。後龍醫園/銅鑼科成立後對苗市有幫助嗎?
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如妥苗市不能持續繁榮 那依附其生活周遭鄉鎮也只會越來越
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蕭條,要獲得更好生活品質只能往新竹台中。
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不復以往唷 請記得修正.....
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那通通蓋在頭份竹南吧
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從頭份到竹北高鐵20分鐘你要不要拍影片開看看
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有開過頭份到竹北高鐵嗎? 20分是不怕死與覺得路上沒車
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其實科學園區可以啦, 以這次風波鬧很大的竹南科擴徵, 裡
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頭的爭議就是徵收程序以及溝通過程而已, 這個不只在竹南
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科只要有徵收土地都會碰到相關爭議. 只是看相關單位怎麼
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去溝通把爭議降到最小, 而不是要採蠻幹硬幹的道理.
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