[新聞] 頭份路肩僅開放400米多人挨罰

看板Miaoli (苗栗)作者rar2721 (^^^)時間9年前 (2016/11/15 16:14)推噓5(5推 0噓 6→)

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http://udn.com/news/story/7266/2106178 國道1號頭份交流道南下出口匝道匯入124甲縣道車流量大，高公局每天限時開放路肩通行，但長度僅400公尺，不少用路人提前行駛路肩，國道警察二隊每月受理百件檢舉案，用路人不甘心收到4000元罰單申訴，抱怨開放路肩位置不當，形同陷阱害他們挨罰。高速公路局苗栗工務段指出，頭份交流道南下出口匝道設計有彎道，若提前開放路肩，用路人行駛直線大多車速快，下匝道再經彎道，易因離心力發生事故，評估安全只能開放40 0公尺，也請駕駛人注意，小心荷包失血。頭份交流道南下出口匝道往124甲縣道方向，每逢上下班交通壅塞，高公局為紓解車流，每天下午5點到晚上8點，從110.4公里至110.8公里開放行駛路肩，起點前100公尺與起、終點分設告示牌與指示燈，不過，國道二隊發現，不少用路人遠遠看見紅色告示牌就急著走路肩，有的用路人則是「看見別人走路肩也跟著走」，連鎖效應形成多車違規行駛路肩。警方每月平均受理約百件檢舉行駛路肩違規，用路人申訴理由百百種，像是停路肩檢查車輛後啟動、孩子生病趕路或是尿急快尿在車上等，但警方都會檢視畫面，違規事實明確仍會開罰，依法可罰4000元。部分用路人認為開放路肩路段過短，建議應提前100公尺，苗栗工務段表示，國道1號竹北交流道為例，出口匝道前路段筆直，開放路肩路段自然較長，但以頭份交流道條件，有彎道且必須分流至三灣方向，難以提前開放路肩。 ------------------------------------------------------------------------ 走此段路肩被罰的就兩種人一. 想要左轉，但不乖乖排隊想插隊，這種人被罰活該。二. 想要右轉，這種人其實是錯誤決策下最大的受害者，被罰的有點冤，很無奈。基本上，高公局開放此路肩主旨應該是疏散容納左轉車，但非但未達此目的，反倒把右轉車害慘了。今天直接去徐立委頭份服務處，和邱主任討論了許久，原本他也和高公局同個論調，最終他總算聽懂我在說什麼，將轉達給徐立委，我們這些長期被無理打壓的右轉車，終於快要沉冤得雪了。 -- posted from bbs reader hybrid on my asus ASUS_Z00LD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.106.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1479197651.A.E17.html

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SuperModel

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bluewindwmg

11/15 16:44, , 2^F

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別人的路肩在主線，限速100 竹北北上主線接近出口 http://imgur.com/a/FnKmT 我們的在匝道，限速50 頭份南下出口匝道路肩 http://imgur.com/a/P1a0w 而且所謂開放路肩里程竟然是指100.4~100.8K的四百公尺出口匝道里程應該是另外計算吧根本是魚目混珠 http://imgur.com/a/85ssg 這樣也能相提並論，真是把我們當白痴！苗栗工務段的張X齡先生對我的成見真的很深 http://imgur.com/a/BhF75 沒關係你可以繼續堅持你的歪理但真理總是愈辯愈明我必須告訴你出口匝道下來要右轉的車絕對不是你說的幾乎沒有路肩開放給右轉車專用才能提高利用率但你只願意讓給左轉車插隊你的歪理害多少人浪費時間、油耗、吃罰單你不慚愧嗎？我也沒強求要整天開放只拜託白天上下班時段開放比方說6-22 應該幾乎可以避開壅塞的可能了你說匝道太彎，那限速20-30可不可以呢？硬要扯車流量不夠多不能開放路肩拜託這跟車流量完全無關這路肩根本連左轉都用不上更何況三灣方向來車真是硬拗扯太遠了

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Henry

11/15 20:32, , 3^F

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hpa228

11/15 20:41, , 4^F

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JAY751016

11/16 09:37, , 5^F

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