Re: [爆卦] 竹南頭份國光客運

看板Miaoli (苗栗)作者ktww (k9232023)時間7年前 (2017/05/15 00:50)推噓2(2推 0噓 4→)

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國道客運就不是專用路權的交通工具，本來就很多不確定因素，高鐵台鐵的專用軌道運輸，私以為才適用較高的誤點標準來看待。平日除去上下班尖峰時刻，我的搭乘經驗都是快速方便的(以時間成本論)，比火車快速又價廉，也幾乎都是USB插孔的新車(以車廂舒適論) 更有幾次碰到駕駛品格優良的司機，每次切換車道都會閃燈向後方車輛致謝，我都想上網褒揚一下了。若每次搭乘都是周末連假放假收假的尖峰時刻，難免更多不愉快經驗，並不是苗栗地區才會有這種情況，我相信在商言商，沒有利益的事誰願意做，政府有無補助這一段路線呢？平日真的很少客滿，就像高鐵苗栗站營運一段時間後被減班次，什麼原因顯而易見。若要比較，我反而覺得這種小站，還有對號班次可以劃位才是幸福，我劃好位準時在該車次發車前抵達上車，車到排隊上車的其他都會地區，若是周末連假尖峰時刻，在京站轉運站常常看到大排長龍，乘客一定得乖乖排隊候車。即使自己開車走這路線，車流量大時也是會延遲至少30分鐘起跳，更何況是客運大巴在車陣中更難駕駛，如果開得太急太猛，難保不會有另外的乘客投訴。我以為經過這幾年兩次的遷站，並非沒有照顧到在地鄉親的心聲，當然有力的民代爭取也可能是主要因素，但只要對鄉親是有利的，恩威並施我相信也是可以令人接受的。 ※ 引述《ms0006553 ()》之銘言： : 小弟每個星期五傍晚都會搭國光客運回臺北 : 長期搭下來真的只有爛能形容 : 先上時刻表 : http://i.imgur.com/cMwSP38.jpg

: 誤點幾十分鐘這都還算是能合理接受的範圍 : 但是常常一誤點就是三十分鐘以上 : 最扯的我還等過誤點一個小時 : 所以簡單來說上面這個時刻表對他們或對乘客來說 : 只能夠「參考用」 : 再來他們似乎會吃掉班次 : 或許這是個很嚴厲的指控 : 在公路局這有沒有犯法我不知道 : 17:45左右我到轉運站時問站務員等等來的是哪一班？ : 他回答17:10 : 好吧看來是塞車 : 我就先去旁邊的萊爾富買東西 : 中間過5分鐘回來時剛好看見那班駛離 : 剛好錯過那班車 : 我就繼續等 : 18:35左右來了一班車但人太多客滿 : 司機說下一班是18:50的加班車 : WTF?? : 謝天謝地這台加班車終於在19:00到達 : 而我也剛上車正在車上打這篇文章 : 但上車時我看到有一個人拿著19:10的車票問能不能上這台車司機叫他去後面排隊 : 我心裡只想到我們是不是就好像難民一樣 : 到底為什麼要受到這種待遇 : 在這邊站一個多小時腳也是會酸 : 如果國光客運沒辦法handle那麼多班次 : 為何時刻表還要打得洋洋灑灑很多班次一樣？ : 我清楚明白客運容易誤點這我完全能體諒 : 但常常誤點30分鐘以上 : 17:45～19:00中間我看也才來兩台車 : 為什麼時刻表卻已經走了5個班次？ : 以上親身經歷 : 先前我也上國光客服客訴過這個問題 : 站長後來也有回電給我態度感覺很誠懇 : 但問題還是沒解決啊？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.70.126 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1494780636.A.AF5.html