[新聞] 桃竹竹苗共推通勤月票 擬案送交通部核定
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202306190179.aspx
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（中央社記者魯鋼駿新竹市19日電）「桃竹竹苗生活圈TPASS通勤月票」記者會今天在新
竹市政府舉行，會中公布竹竹288元、竹竹苗699元、桃竹竹799元、桃竹竹苗1200元4大月
票方案，5月12日送交通部爭取核定。
新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科、桃園副市長蘇俊賓、苗栗副縣長鄧桂菊今天共同出席
桃竹竹苗生活圈通勤月票方案記者會，宣示4縣市將在21日交通部審查會議中爭取核定，
提供桃竹竹苗民眾便利、經濟的公共運輸服務。
高虹安指出，4縣市共同合作推出月票方案，希望可以透過票價的誘因，讓民眾習慣及使
用大眾運輸，改善新竹縣市交通問題。
楊文科表示，根據統計，新竹縣1年大概有700萬通勤人次，以最多人搭乘的新竹市到新竹
縣竹東鎮之間為例，平均1個月大約花新台幣1500元交通費，若依這次竹竹方案288元，可
省下1000多元。
蘇俊賓說，桃竹竹苗的工業產值加總近4.7兆元，提出的通勤月票版本，希望盡快得到交
通部支持，造福在地跨區需求，讓越來越多人選擇大眾運輸取代自駕。
鄧桂菊表示，中央提出月票政策後，許多縣市都已推動，桃竹竹苗月票政策也一定要啟動
，落實低碳生活，為地球盡一份心力、為永續的台灣努力。
新竹市交通處長倪茂榮指出，未來桃竹竹苗生活圈通勤及通學民眾可在範圍內搭乘台鐵、
公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運等，共推出4種月票方案。
這個應該對苗栗地區實質受益較多
蠻多人都在新竹上班上課
通勤需求蠻大的
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