[新聞] 遠航月底可能恢復馬公航線

看板PH-sea (澎湖)作者smilelong (smilelong)時間15年前 (2011/01/25 15:21)推噓3(3推 0噓 1→)

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遠航月底可能恢復馬公航線　（記者鄒秀成報導）針對遠航極有可能自月底起恢復馬公航線，日後在機場歸隊之後也將採「定期包機」的模式，飛航大陸各城市，議員陳雙全昨天建議遠航公司，將馬公定位為「營運基地」，在澎湖落地生根，開拓國內外各航線。　在立委林炳坤強力介入協調之下，只待少數技術問題克服後，遠航極有可能在農曆春節前投入馬公航線，同時採加開班機的方式輸運返鄉遊客，預期可有效舒解龐大的春運壓力。　對於遠航復航馬公，議員陳雙全表示歡迎，認為由於乘載量大，對夏天旅遊旺季一票難求的情形，也可有效舒緩。雖然目前遠航只有兩架飛機啟航，但預計月底前會再有一架投入，預計年中關開始在通過美國波音公司的試飛認證之後，將有約6架原遠航機隊歸隊服務。　陳雙全因此建議遠航公司可以把整個營運基地移到馬公來，讓機隊在馬公機場過夜。除了航空油料在澎湖補給可以省下百分之5的營業稅，一年可為公司節省龐大油料經費外，澎湖對空交通的倚賴甚深，可說是一條黃金路線，以此為基地不無道理。此外，以更長遠的眼光看，將來在機隊歸隊之後，遠航勢必要朝國際航線發展，但以飛航頻率最頻繁的大陸線言，各大城市定期航班的額度多已被早就啟航的華航、立榮、復興和華信等公司佔滿，遠航只能另闢戰場。因此陳雙全建議遠航公司，將整個營運基地移到澎湖來，以馬公為中心點，除了經營國內離島航線之外，也可以「定期包機」的模式來飛航大陸各需求量較大的城市，展開澎湖和大陸各地的直航。　陳雙全認為，包機模式比定期航班更有揮灑空間和彈性，營運風險也相對低很多，遠航可因此殺出一條生路也說不一定。記者：鄒秀成報導 / 2011-01-25 14:00:00 澎湖時報 -- 江龍的世界：http://blog.yam.com/smilelong 沿著菊島旅行-澎湖資訊網：http://www.phsea.com.tw 沿著菊島旅行-澎湖資訊網facebook社團：http://goo.gl/5EWd -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.1.55