[新聞] 屏東公共自行車 最快9月底上路
〔自由時報記者侯承旭/屏東報導〕屏東縣政府斥資兩千萬將設置公共自行車系統,目前
確定將委由民間業者管理維護,預計三月份招商,最快九月底前即可營運。
屏東縣的機車使用率居高不下,縣府今年預計投入兩千萬元設置公共自行車系統,將在屏
東市規劃二十至三十個站,購置四百五十輛自行車,民眾可享半小時內免費優惠。
目前台灣只有台北市與高雄市有公共自行車系統,彰化縣與屏東縣都準備在今年建置,若
招商順利,屏東可望成為五都之外第一個有公共自行車的縣市。
根據縣府規畫,目前已確定在屏東火車站、太平洋百貨、中山公園、屏中、屏女、陸興中
學、萬年溪沿岸等設置公共自行車站,可甲地借車乙地還車,其餘地點仍在評估中。
縣長曹啟鴻表示,屏東縣民太依賴機車了,引進公共自行車後,將可改善屏東的空氣品質
,也可讓更多人藉由騎自行車領略屏東之美。
屏東的公共自行車將以信用卡或交通卡計費,而非現金交易,除了一般金融機構發行的信
用卡外,包括台北悠遊卡、高雄一卡通、台灣智慧卡、遠通卡等交通卡或電子錢包也可使
用。
縣府城鄉處交通科長鍾士彥指出,目前縣府正向交通部爭取經費,未來民眾持有任何一款
交通卡,不論使用公共自行車、台鐵、客運等都可享有轉乘折扣優惠。
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前陣子我有向縣府投書提過這個概念 縣府的回覆是正在規劃中
當時我的出發點是: 屏東市公共運輸不發達 外地客來到屏東市會覺得不方便
畢竟市區內的公車路線不周延 小黃又貴得嚇人
一些外地來的朋友 從火車站出來 真的會不知道該怎麼到想去的地方
所以如果在各個人潮聚集的地方 都有公共腳踏車可以代步
屏東市給外地客的印象 會友善許多
舉凡是棒球賽事 逛街購物 參訪古蹟廟宇 洽公吃飯都會變得很方便
近年屏東市一直在充實觀光資源
像是眷村文化園區(包含青島街) 雙百貨商圈 萬年溪景觀整治 古蹟修繕等
如果能搭配便利的交通接駁 對於推動市區觀光 會順利許多
P-Bike只是一個相較於其他公共交通工具 節省經費又便捷的替代方案
當你沒公車搭 又不想給小黃坑 有腳踏車可以到處趴趴走 總比走到腿痠滿身汗來得好
對於不想動、只想騎機車的人 本來就不是這項設施的服務對象
機車族不需要 不代表這個設施不必要
惡劣的交通環境 對市區發展是會惡性循環的
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