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Re: [資訊] 高鐵左營案駁回

看板PingTung (屏東)作者 (ICK)時間2周前 (2026/05/07 06:18), 1周前編輯推噓29(35推 6噓 47→)
留言88則, 17人參與, 1周前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《teamax (大肥精英)》之銘言： : https://udn.com/news/story/7266/9480345 : https://i.imgur.com/XuVsLGb.jpeg
: 高鐵延伸屏東「高雄案」明年5月闖環評 環委要求補充「左營案」排除原因 : 環境部今天召開高鐵延伸屏東計畫第二階段環境影響評估範疇界定會議。開發單位鐵道 局 : 出的四項替代方案中，高鐵左營案無法推動，高雄案為最優唯一方案，會議確認，不可 行 : 因應入二階環評說明書再論述。鐵道局委託環評單位台灣世曦預估，預計要一年時間進 行 : 料蒐集與調查評估，最快明年5月才會進二階環評。 : 行政院長卓榮泰2024年底宣布高鐵南延屏東採「高雄案」，延伸進入高雄市區，並在高 雄 : 站增設高雄站，推翻蘇貞昌、陳建仁兩院長核定的「左營案」。當時即引發朝野論戰。 : 高鐵延伸屏東計畫今天進入二階環評範疇界定程序，環評審查會針對替代方案、地質水 文 : 生態、交通、社會經濟等評估項目逐項確認。開發單位交通部鐵道局指出，目前提出的 四 : 方案中僅高雄案的評估結果為最優唯一方案，因該案充分利用既有路廊，對都市環境影 響 : 小，技術與運能都平衡。 : 另外左營案則評估為無法推動，因路線行經後勁溪，涉及石化產業公共安全疑慮，環評 風 : 重大，左營端也有技術障礙，並涉及未來系統營運弱點的疑慮。 : 其餘兩案分別是燕巢案以及小港潮州案。燕巢案評估結果為不可行，因其需改建營運中 高 : 主線，嚴重影響現有營運，列車調度效率低。小港潮州案則評估為執行困難，因需穿越 市 : 心200餘棟建築物，機場南側管線複雜，無設站空間。 : 鐵道局現場說明，高鐵延伸屏東在可行性研究階段曾討論燕巢案、左營案、小港潮州案 及 : 雄案等方案，其中部分方案當時已被認定不可行。後續左營案曾進入一階環評，但在範 疇 : 定階段，台塑及地方民眾對路線經過後勁地區提出疑慮，開發單位內部再檢討後，提出 與 : 屏二快路廊的修正方案，並認為工程技術上可行。 : 鐵道局指出，高屏二快路廊有營運技術困難的問題。因路線若從已營運的左營站前方岔 出 : 列車必須回頭行駛，會影響既有進出左營站的列車路線。左營案經技術評估並諮詢日本 原 : 後，認為不可能推動，因此評估結果為無法推動。 : 對此，會中有委員質疑，不能僅以「政治問題」或地方民意強弱作為排除方案的理由， 應 : 清後勁地區產業風險、民意反彈及環境影響之間的差異，並比較左營案與高雄案的環境 風 : 。也有委員表示，如果後勁附近有產業公共安全疑慮，那麼附近是否都不該住人，現在 卻 : 賣很貴的新房子，是否都不該蓋。 : 也有委員表示，若以南港、台北、板橋作為類比，高雄站是否可分擔左營站量能、支援 南 : 雄發展，應從高鐵特性、區間化需求、國家產業發展與地方交通系統整合等面向說清楚 ， : 發單位也應該納入地方公共運輸系統一並思考。 : 開發單位鐵道局表示，左營站當初設計並非完整終點站規模，當初即有延伸至高雄市區 的 : 畫。隨著北高雄地區陸續有大廠進駐，未來左營站容量恐不足，因此設置南高雄車站可 分 : 運量，也有助南高雄發展。不過委員提醒，不能把地方捷運或通勤交通需求全部轉嫁給 高 : ，二階環評應清楚界定高鐵、台鐵、捷運及地方交通各自定位。 : 最後會議確認，左營案不納入本次範疇界定的可行替代方案，但要求開發單位在二階環 評 : 告中補強左營段高屏二快路廊方案不可行的論述，以及應評估「新左營至屏東六塊厝車 站 : 鐵接駁改善方案」。 : ============================ : 個人心得 : 最初倒退嚕的左營方案退場，其實高雄案也是很走回頭路 : 終究要進高雄，那又何必堅持只到左營 : 當然可以推論當年為了省錢與邊緣與看輕高雄的可能 : 不過現在多花的大概也是當年省下的數倍金額 : 除此之外建設時間上也是大大增加 : 回到跟屏東關連 : 本來是拉線直連屏東，現在還要先等拉到高雄站 : 此時開始算7年不曉得有沒有機會通車 : 先無視政策會不會延續 : 畫餅裡的延伸到潮州應該十年內不太可能 : 聖上要功績的話最好六塊厝站強硬開工 : 後續不管有沒有真的延伸屏東都有能吹能攻擊的目標 : 六塊厝房產勇士撐住啊 延屏東的高鐵99％路線跟台鐵重疊 太好笑了吧 這樣時間上有什麼變化嗎？ 就跟今天你騎x陽125 明天騎xx125一樣什麼都沒改變（還多花一台車錢） 屏東整個生態機能也不會像有一個左營高鐵站一樣改變 要把高鐵跟維修中心拉到潮州不要走台鐵路走小港才會整個轉骨 走小港潮州讓台灣唯一高鐵站直接跟世界接軌 再來就算要走高雄屏東路線 https://i.mopix.cc/CyWlXT.jpg
走這條路往國道三號麟落台鐵竹田站設站都比在六塊厝好很多 在六塊厝整個是搞笑的蠢（六塊厝比高雄站還北，等於往北走，台灣的地型可以往東走但 不能再學台鐵舊路往下東再回北走） 如果真的以成本考量往內埔竹田走後內埔週邊有一堆台糖地以後可以當科學園區 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.24.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1778105927.A.EE2.html ※ 編輯: psw (223.139.24.154 臺灣), 05/07/2026 06:34:32 ※ 編輯: psw (223.139.24.154 臺灣), 05/07/2026 06:42:33
推
05/07 08:55, 2周前 , 1F
認同，設六塊厝以運輸來說真的超級沒效益，到底是誰決定
05/07 08:55, 1F
→
05/07 08:55, 2周前 , 2F
的
05/07 08:55, 2F
推
05/07 09:05, 2周前 , 3F
就算只想獨厚屏東市民便利，幹嘛不設法拉近屏東車站雙鐵
05/07 09:05, 3F
→
05/07 09:05, 2周前 , 4F
共構？ 設六塊厝到底是什麼四不像廢站？ 對其他的重要
05/07 09:05, 4F
→
05/07 09:05, 2周前 , 5F
鄉鎮們也沒什麼意義，延著台鐵路廊而且還要停高雄站，跟
05/07 09:05, 5F
→
05/07 09:05, 2周前 , 6F
現況搭台鐵去新左營轉高鐵比起來絕對差不了多少！
05/07 09:05, 6F
→
05/07 09:21, 2周前 , 7F
不知道為什麼這麼堅持要在六塊厝設站，但凡有點常識的
05/07 09:21, 7F
→
05/07 09:21, 2周前 , 8F
都知道那裡絕對是錯誤的選址，難怪屏東永遠都不會進步
05/07 09:21, 8F
→
05/07 09:21, 2周前 , 9F
，反倒是蚊子館越蓋越多，現在又要蓋一個絕對賠錢且搭
05/07 09:21, 9F
→
05/07 09:21, 2周前 , 10F
乘非常不方便的高鐵六塊厝站，屏東人可以醒醒嗎？
05/07 09:21, 10F
※ 編輯: psw (223.139.24.154 臺灣), 05/07/2026 10:47:48
推
05/07 10:59, 2周前 , 11F
屏東人醒有什麼用 這是更上層的決定 屏東縣民什麼時候
05/07 10:59, 11F
→
05/07 10:59, 2周前 , 12F
投過票決定路線了
05/07 10:59, 12F
→
05/07 11:01, 2周前 , 13F
麻煩不要一竿子打翻屏東人，該問的對象是政客跟與之相
05/07 11:01, 13F
→
05/07 11:01, 2周前 , 14F
關的利益集團
05/07 11:01, 14F
推
05/07 13:59, 2周前 , 15F
醒著的手上都沒有炒土地，而決定高鐵六塊厝的那些滿手
05/07 13:59, 15F
→
05/07 13:59, 2周前 , 16F
土地開發案的人，他們比誰都還要清醒
05/07 13:59, 16F
噓
05/07 17:24, 2周前 , 17F
除了小港潮州方案 其他都是垃圾 政客炒地皮撈錢而已
05/07 17:24, 17F
推
05/07 18:39, 1周前 , 18F
這麼多人反，還持續裝死的政府
05/07 18:39, 18F
→
05/07 21:51, 1周前 , 19F
六塊厝也沒有高速公路可到達
05/07 21:51, 19F
推
05/07 21:58, 1周前 , 20F
只要眼睛腦袋沒壞，地理、交通、未來展望沒問題，都知
05/07 21:58, 20F
→
05/07 21:58, 1周前 , 21F
道往南對屏東甚至整個台灣，南北平衡跟整個大眾運輸發
05/07 21:58, 21F
→
05/07 21:58, 1周前 , 22F
展佈局都是最優選，甚至以後真的要實現東延，也可以利
05/07 21:58, 22F
→
05/07 21:58, 1周前 , 23F
用目前草埔隧道的路線東西向貫穿以利未來環形高鐵的願
05/07 21:58, 23F
→
05/07 21:58, 1周前 , 24F
景。
05/07 21:58, 24F
推
05/07 23:24, 1周前 , 25F
你知道我知道獨眼龍也知道，我相信那些政客也知道
05/07 23:24, 25F
→
05/07 23:25, 1周前 , 26F
小港潮州案才是最佳的路線，可惜民眾說了再多終究是
05/07 23:25, 26F
→
05/07 23:25, 1周前 , 27F
狗吠火車徒勞無功，也沒有反方的政治人物出來說話
05/07 23:25, 27F
推
05/08 08:45, 1周前 , 28F
屏東沒有反方政治人物，有的都被邊緣化了。縣長、市長
05/08 08:45, 28F
→
05/08 08:45, 1周前 , 29F
、議長都是朝野協商分配的，只要大家都有錢賺，誰當都
05/08 08:45, 29F
→
05/08 08:45, 1周前 , 30F
可以。
05/08 08:45, 30F
推
05/08 14:20, 1周前 , 31F
某屏東院長任內規劃到六塊厝
05/08 14:20, 31F
推
05/09 00:39, 1周前 , 32F
推 潮州或竹田++
05/09 00:39, 32F
推
05/10 10:11, 1周前 , 33F
支持六塊厝 每次返鄉搭高鐵到左營轉車含轉乘都要50分鐘 好
05/10 10:11, 33F
→
05/10 10:11, 1周前 , 34F
累
05/10 10:11, 34F
就是台鐵在屏東站竟然是比高雄站還北 台鐵夠蠢，高鐵不應這樣很蠢設計 ※ 編輯: psw (42.77.105.0 臺灣), 05/10/2026 10:51:47
推
05/10 11:53, 1周前 , 35F
支持六塊厝
05/10 11:53, 35F
推
05/10 14:22, 1周前 , 36F
完全不支持六塊厝，因為我在潮州上台鐵轉搭高鐵，時間
05/10 14:22, 36F
→
05/10 14:22, 1周前 , 37F
價格上以後完全不可能去六塊厝轉搭
05/10 14:22, 37F
→
05/10 14:25, 1周前 , 38F
支持高雄方案的人，說這樣子沒有倒退嚕，以後每班都會
05/10 14:25, 38F
→
05/10 14:25, 1周前 , 39F
到屏東。但是如果以後屏東站搭乘人數很少，確定會每班
05/10 14:25, 39F
→
05/10 14:25, 1周前 , 40F
都開到屏東嗎？
05/10 14:25, 40F
推
05/10 14:51, 1周前 , 41F
確定不會開到潮州
05/10 14:51, 41F
→
05/10 17:51, 1周前 , 42F
笑死，看到房仲的無能狂怒快笑死
05/10 17:51, 42F
→
05/10 17:52, 1周前 , 43F
當初還洗說屏東後接著延伸潮州，這下可直接說不到潮州了
05/10 17:52, 43F
→
05/10 17:52, 1周前 , 44F
炒房的一嘴爛舌最後只能安慰現在六塊厝勇士10年後可以中
05/10 17:52, 44F
→
05/10 17:52, 1周前 , 45F
古屋賣掉，還不保證通車
05/10 17:52, 45F
→
05/10 17:54, 1周前 , 46F
小米酒要不要趕緊強勢開工站體讓下一位騎虎難下啊
05/10 17:54, 46F
噓
05/11 01:23, 1周前 , 47F
垃圾執政，品質保證。
05/11 01:23, 47F
推
05/11 02:49, 1周前 , 48F
還是希望是捷運來
05/11 02:49, 48F
推
05/11 06:28, 1周前 , 49F
原來大家都想要高鐵蓋到他家，那我就明白在反對什麼了
05/11 06:28, 49F
噓
05/11 08:24, 1周前 , 50F
設六塊厝：1.離高雄很近 2.離屏市要近不近 3.離屏東
05/11 08:24, 50F
→
05/11 08:24, 1周前 , 51F
其他鄉鎮很遠。 4.共用台鐵路廊 這樣還不夠廢？ 笑死
05/11 08:24, 51F
推
05/11 09:23, 1周前 , 52F
5.離你家太遠
05/11 09:23, 52F
推
05/11 14:56, 1周前 , 53F
6.離你房超近，所以你一直吹。 屏東縣民需要的是運輸便利
05/11 14:56, 53F
→
05/11 14:56, 1周前 , 54F
，你想要的應該是炒房。
05/11 14:56, 54F
推
05/11 15:32, 1周前 , 55F
7.你想蓋到你家
05/11 15:32, 55F
噓
05/11 15:36, 1周前 , 56F
自己再貪近還想洗成大家都貪
05/11 15:36, 56F
→
05/11 15:36, 1周前 , 57F
人醜就不要怪別人比較帥欸
05/11 15:36, 57F
推
05/12 06:00, 1周前 , 58F
8. 當然屏東縣民都希望蓋在自己家啊，但不是跟你一樣為了
05/12 06:00, 58F
→
05/12 06:00, 1周前 , 59F
想炒房。 設六塊厝站的運輸效益，就是超級廢站沒錯。
05/12 06:00, 59F
噓
05/12 06:57, 1周前 , 60F
你終於承認想蓋到你家了，潮州仔崩潰
05/12 06:57, 60F
推
05/12 09:18, 1周前 , 61F
事實是一堆地方都比六塊厝廢站好很多。 大部分縣民都不
05/12 09:18, 61F
→
05/12 09:18, 1周前 , 62F
像你們炒房仔好嗎？只想著利益，你以為大家都跟你們一樣
05/12 09:18, 62F
→
05/12 09:18, 1周前 , 63F
炒房？
05/12 09:18, 63F
推
05/12 10:00, 1周前 , 64F
你家那邊人這麼少，蓋去你家當超級廢站哦？
05/12 10:00, 64F
推
05/12 11:27, 1周前 , 65F
05/12 11:27, 65F
→
05/12 11:27, 1周前 , 66F
笑死人，要比人口也要有數據吧
05/12 11:27, 66F
推
05/12 11:32, 1周前 , 67F
六塊厝廢站，是當其他重要鄉鎮的縣民們都是空氣嗎？ 這
05/12 11:32, 67F
→
05/12 11:32, 1周前 , 68F
可不是像某K一直以炒房觀點在看屏東。
05/12 11:32, 68F
推
05/12 11:33, 1周前 , 69F
笑死人，屏東市加大寮人口多少？眼睛有問題嗎？
05/12 11:33, 69F
→
05/12 11:33, 1周前 , 70F
高鐵應該是拿來搭，的不是拿來炒的
05/12 11:33, 70F
→
05/12 11:35, 1周前 , 71F
大寮... 連大寮都可以講，你是關心高雄人，還是屏東人
05/12 11:35, 71F
→
05/12 11:35, 1周前 , 72F
無言了
05/12 11:35, 72F
推
05/12 11:37, 1周前 , 73F
不然要蓋去你家沒人搭，當超級廢站嗎？
05/12 11:37, 73F
推
05/12 11:42, 1周前 , 74F
高鐵南延屏東，然後你在講大寮。 真是人才
05/12 11:42, 74F
推
05/12 11:46, 1周前 , 75F
你家那邊人這麼少，還想要蓋去你家，真的是天才
05/12 11:46, 75F
推
05/12 11:48, 1周前 , 76F
前面講過了，最想蓋到你家門口的只有你而已。
05/12 11:48, 76F
推
05/12 11:49, 1周前 , 77F
大家討論設六塊厝到底合不合理，一直跳針蓋到你家~蓋到你
05/12 11:49, 77F
→
05/12 11:49, 1周前 , 78F
家~的也只有你
05/12 11:49, 78F
推
05/12 11:51, 1周前 , 79F
你也承認說想蓋到你家，人這麼少，當超級廢站嗎？要不
05/12 11:51, 79F
→
05/12 11:51, 1周前 , 80F
要蓋到墾丁？
05/12 11:51, 80F
推
05/12 12:24, 1周前 , 81F
好了啦
05/12 12:24, 81F
推
05/12 12:28, 1周前 , 82F
聽你在泉什麼運輸效益，你家那邊就沒人要搭，蓋去你家
05/12 12:28, 82F
→
05/12 12:28, 1周前 , 83F
想要炒房哦？
05/12 12:28, 83F
推
05/12 16:02, 1周前 , 84F
選前喊區域均衡發展，選後你們人少，嘻嘻
05/12 16:02, 84F
→
05/12 16:03, 1周前 , 85F
拜託天龍屏東市人不要拿自己想尻托其他鄉鎮下水
05/12 16:03, 85F
→
05/12 16:04, 1周前 , 86F
就承認自己貪就好
05/12 16:04, 86F
噓
05/12 17:24, 1周前 , 87F
潮州房仲炒房仔高鐵夢碎崩潰
05/12 17:24, 87F
推
05/12 18:26, 1周前 , 88F
好了啦好了啦
05/12 18:26, 88F
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