[新聞] 中和中正路待轉格內縮 民怨設計不良
中和中正路待轉格內縮 民怨設計不良
高鈞麟、温予菱/新北報導
2024年7月19日 週五 上午4:10
https://i.imgur.com/ubuYcH6.jpeg
![](https://i.imgur.com/ubuYcH6.jpg)
新北市中和區中山路與中正路口,往新店方向近期新畫設機車待轉格,民眾抱怨待轉格內
縮及設置庇護島,機車待轉毫無迴轉空間,民代建議擴大機車待轉區,便利機車族停等紅
燈。(高鈞麟攝)
新北市中和區中山路與中正路口,往新店方向近期新畫設機車待轉格,因內縮及設置庇護
島,機車待轉毫無迴轉空間,加上待轉格範圍不夠大,一旦停滿機車,騎士只得停至直行
車的行車路線上,恐險象環生,民眾抱怨設計不良,民代建議擴大機車待轉區,便利機車
族停等紅燈。
對此,交通局表示,8月將進行相關改善工程,完善交通動線。
中山路與中正路為中和區主要幹道,連接板橋、永和及新店,每日車輛川流不息。
民眾發現,中山路與中正路口日前進行人行道改善及拓寬工程,施工單位一併退縮行穿線
及設置庇護島,中正路往新店方向的機車待轉格也跟著內縮往後移,使得從永和方向駛來
的機車騎士,必須「倒退」才能停入待轉格內。
民眾抱怨,新設置的庇護島完全阻礙行車路線,機車騎士毫無迴轉空間,騎過去得「倒車
入庫」,方向才能轉正;而且待轉格範圍不夠大,上下班尖峰時刻「車」滿為患,該處還
設置科技執法設施,一旦待轉格停滿機車,騎士只得往前停至直行車的行車路線上,或是
往後壓到行穿線,不僅危險,甚至恐有被檢舉開罰之虞。
民眾批評,相關單位規畫出不合邏輯的標線,讓騎士誤觸交通罰則,規畫前應與各單位溝
通協調,驗收時審慎思考,避免事後再做修改,否則是浪費了時間與公帑。
市議員金瑞龍表示,為保障行人通行安全,該路口修整及拓寬人行道,並退縮行穿線、增
設庇護島,同時將機車待轉區位置向後方調整,避免與行進中車輛發生碰撞事故。
實地觀察現場發現尚有充裕空間,因此建議交通局擴大機車待轉區,既可便利機車族停等
紅燈,亦能順暢車流,保障用路人的權益。
對此,交通局說明,針對目前機車待轉區行駛動線不佳,已請養工處盡速調整待轉區位置
及大小,預計8月進行相關改善工程,以維行車安全及順暢。
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