PTT台灣在地區 / Sijhih (汐止)

Re: [新聞]「總統跳票」民生汐止線不蓋？ 還是記者造謠??

看板Sijhih (汐止)作者 (胖胖)時間12年前 (2013/10/19 12:31), 編輯推噓15(16推 1噓 20→)
留言37則, 17人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
今天起床看網路新聞 看了很驚奇 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131019/35375690/ 爭汐止線基隆嗆萬人上街 http://ppt.cc/zABU 爭取捷運到基隆-萬人將苦行 突然很疑惑 基隆跟汐止人想要的不是板南線東延嗎 怎麼一直在講汐止民生線 汐止民生線是採中運量 也就是跟文湖線一樣的碰碰車 這種運量在交通尖峰會被罵翻吧 汐止民生線 http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=189121&CtNode=15545&mp=115001 高運量與中運量 http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=206320&ctNode=15075&mp=115001 以前板上有討論過板南線東延的問題 有困難度 不過 目前在吵的民生汐止線中運量根本不能符合期待 因為運輸的功能不足 現在反而成為焦點 看了真是覺的好怪 難到是在吵一個夢想 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.225.100.114
推
10/19 13:08, , 1F
一開始會有這事件，只為了符合某利益關係而建立
10/19 13:08, 1F
推
10/19 13:14, , 2F
只是搞到最後卻無人來收尾，人民就持續被矇騙下去了
10/19 13:14, 2F
推
10/19 13:46, , 3F
不過實際上民汐線反而可能運量過剩....
10/19 13:46, 3F
推
10/19 13:49, , 4F
目前會搭板南線的大概都在南港展覽館及南港站搭了
10/19 13:49, 4F
→
10/19 13:51, , 5F
即使把這兩站都當汐止人搭無視舊庄南港人
10/19 13:51, 5F
→
10/19 13:53, , 6F
總運量也不過六萬多人，還有加強的空間
10/19 13:53, 6F
推
10/19 13:58, , 7F
民汐線蓋完後因為路線關係,很可能發生像新莊線一樣
10/19 13:58, 7F
→
10/19 13:59, , 8F
許多人還是過去新埔轉板南線,新莊線運量也很普通
10/19 13:59, 8F
→
10/19 14:00, , 9F
另外中運量只是一種標準值,不代表系統跟文湖線一樣
10/19 14:00, 9F
推
10/19 15:38, , 10F
就讓時間證明吧，反正這個政府已經失去民心，他的支票我完
10/19 15:38, 10F
→
10/19 15:38, , 11F
全沒有期待，當放屁就好了。
10/19 15:38, 11F
推
10/19 18:45, , 12F
先把汽車交通搞好吧 汐止交流道每天都在塞
10/19 18:45, 12F
推
10/19 20:24, , 13F
我不看好捷運，因為我覺得台鐵就滿方便了
10/19 20:24, 13F
推
10/19 20:47, , 14F
捷運南港線延伸至汐止是因為技術問題而不可行
10/19 20:47, 14F
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10/19 20:47, , 15F
10/19 20:47, 15F
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10/19 21:11, , 16F
未必,等北宜直鐵定案後就知
10/19 21:11, 16F
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10/20 09:10, , 17F
吵板南線東延才是吵一個夢想
10/20 09:10, 17F
推
10/20 09:12, , 18F
中運量高架才蓋的快，要高運量?再等個30年吧
10/20 09:12, 18F
推
10/20 10:51, , 19F
對社后這邊民汐線方便多了 去火車站大眾運輸不便
10/20 10:51, 19F
推
10/20 11:05, , 20F
K大也別這麼失望，北捷不論哪條線也都沒蓋超過20年...><
10/20 11:05, 20F
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10/20 13:17, , 21F
技術問題,我覺得有什麼問題 , 雪隧都可以通?
10/20 13:17, 21F
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10/20 16:46, , 22F
樓上不然讓讓基隆河進汐止前改道.把汐止跟南港間河道填平
10/20 16:46, 22F
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10/20 16:47, , 23F
我想技術上也不是問題..區域性交通建設就別拿國道來併論
10/20 16:47, 23F
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10/20 16:48, , 24F
板南線連續壁被做死的情況下..且在有限的資金下...
10/20 16:48, 24F
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10/20 16:48, , 25F
技術絕對是個問題
10/20 16:48, 25F
推
10/20 17:27, , 26F
嘖，先把台鐵弄好吧 一直誤點
10/20 17:27, 26F
噓
10/20 21:16, , 27F
大家都一樣會虎爛 亂跳票 繼續投藍!
10/20 21:16, 27F
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10/20 22:24, , 28F
技術哪是問題，是路線跟台鐵重疊才不延伸
10/20 22:24, 28F
推
10/21 11:48, , 29F
台鐵要捷運化要先把誤點、讓車的老習慣整頓好才能讓人期待
10/21 11:48, 29F
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10/21 14:08, , 30F
新聞連結已經失效了？
10/21 14:08, 30F
推
10/21 20:03, , 31F
因為南港展覽館站後面就是台鐵隧道,當初蓋時沒預留延伸空間
10/21 20:03, 31F
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10/21 20:06, , 32F
如果要讓捷運從展覽館後馬上轉彎過河去社后,深度跟角度不夠
10/21 20:06, 32F
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10/21 20:06, , 33F
如果直行進樟樹灣,馬上就進入台鐵淨空範圍
10/21 20:06, 33F
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10/21 20:07, , 34F
簡單的說當初蓋南港展覽館站就是把它做死沒得延伸的方式蓋的
10/21 20:07, 34F
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10/21 20:09, , 35F
從南港回汐止時在路面上可以注意一下南港路和鐵路圍牆
10/21 20:09, 35F
推
10/21 20:14, , 36F
在研究院路口距離還算寬,到等車回汐止的6號出口已經變窄了
10/21 20:14, 36F
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10/21 20:16, , 37F
不過以上是工程學者官方說法, 也可以選擇不要相信
10/21 20:16, 37F
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