Re: [遊記] 寒假的四橫之旅

看板Tai-travel (台灣旅遊)作者 (生命的痕跡)時間19年前 (2007/03/25 17:08), 編輯推噓0(000)
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※ [本文轉錄自 bicycle 看板] 作者: Wassail (生命的痕跡) 看板: bicycle 標題: Re: [遊記] 寒假的四橫之旅 時間: Sun Mar 25 11:20:23 2007 二月九日 星期五 今天也是一大早就下雨,而且一直到出發時間不停,更糟的是濃霧密佈,完全動彈不得,有必要的話甚至可能得在梨山再待一晚。 天氣這種事也不能拿他怎樣,就只好出門吃吃早點,散散步看狀況,但好在霧後來有比較散開,才得以順利上路,看來我出門前去燒香拜拜也不是不無用處。 p.s. 雖說出門前有燒香拜拜,但其實是陪老弟考前去拜文昌帝君和關帝爺, 沒想這兩位神通廣大,連天氣都管得到。 上路後,我們便沿著中橫宜支前進,而中途又開了一條外掛──武陵農場。 真的還蠻無言的,原先以為離開花東縱谷後就可以免於開外掛的惡夢,沒想到居然又在半路彎了進去,還付了130的門票。 關於這一路上的外掛………從不用錢的到要錢的…….從隨便進去到辦入山證進去的...............真是夠了。 原先的想法很簡單,只是想環個島,順便騎騎四橫…….那些外掛路線雖然不難,但真的是沒有去面對的興趣,而且也沒有心理準備……..為了騎這趟路,練車不說,自我心理建設也是做了不少………外掛路線……唉!真的一整個累人。 出發前學長是說過想早早回家過年,而我是抱著不拖累的想法在努力,結果到最後反倒是我比學長還急著把這趟旅程結束,還真是挺搞笑的。 不過好在武陵農場也不怎麼大,在裡頭悠逛了幾小時後,來到盡頭後,學長看看時間,再次改變原先在武陵休息的決定,翻過思源啞口找民宿。 Good Job! 我現在可是非常想結束這趟旅程──特別是在外掛了這段路後。 沒錯,我想高歌──回家~~回家~~~~ 為此我們騎出收票口,130塊的價值就這麼花用掉了,這說不定是武陵農場開業以來,最好賺的兩個客人。 我們一路向前,爬過思源啞口下滑,一路來到松羅。 不覺得奇怪嗎?松羅可是已經又從北橫往下一段路了。 不過完全沒錯,我們到松羅就是為了找一家在網路上受到車友推薦的民宿,而這也就表示說,我們明天還要回頭從新爬上這一長路。 不過,這已經算好了,在滑下來的路上有看到往太平山的指示牌,而學長當時可是興致勃勃的提議要外掛這條線。 和外掛太平山比較起來,多騎這一段路算不上什麼的。 當晚我們就摸夜路趕到松羅,而假使明天沒什麼太令人意外的外掛路線的話,因該就能騎過北橫,回到溫暖的家了。 二月十日 星期六 今天是環島旅程的最後一天,我們一早就又外掛了松羅國家部道登山口,之後才吃早餐上路。 大清早騎車才發現昨晚從北橫上滑下的路線比想像中的長多了,光是騎回頭路就花了不少時間。 北橫在橫貫公路中算是爬升高度最低的,但他卻上上下下起起伏伏的。這點真的不是普通煩人,明明都已經從東段硬衝上高點,但之後卻還是斷斷續續的有坡要爬,就是不能一口氣上爬和下滑。 我對這種路不是普通感冒,特別是都已經最後一天,體力也有一定程度的磨耗,速度都比第一天出發時明顯下降,這種情況下居然還給我這樣玩。滑下坡後腳鬆弛了一段時間,要重新再啟動成爬坡模式已經不是辛苦,而是痛苦了。 騎北橫東段時,基本上霧都還蠻濃的,一路上看不太到什麼東西,一直到西段時才比較好。而個人對北橫除了上上下下外並沒什麼特別的感想,不過在要完成北橫最後一段下坡時倒是比較特別。 這裡的下坡是指從三民到大溪這段路,路本身沒什麼特點,坡度也平平,和其他段相較之下只是比較寬,雙線道而已,特別得是在這段路上騎車的我和學長。 當時也不知道為什麼,學長突然就開始狂飆,我只好緊跟在後,雖說是緊跟,但兩人中間也是差了百多公尺的距離。 我就想不透其這麼快做什麼,其他橫貫公路陡的要命也頂多滑到30km/s就了不起了,這段路卻硬把他踩到逼近40km/s,我一路上滑下坡都沒開到三檔,這段路為了要跟上,檔位一段段上打到3*6,搞的跟賽車場似的。 明明就要結束了,趕成這樣做什麼,這也是我整趟旅程上唯一開口要求學長稍稍放慢速度的路段。不過這做似乎是因為希望能在天色暗下來前,到有路燈的地方才這樣騎,而聽到這種回答後我也沒什麼好說的,畢竟我也不討厭這樣狂飆,只是怕自己跟不上會迷路罷了! 之後,就看到兩個瘋子繼續把腳踏車當機車狂飆下山。 而下來到平地後也就沒什麼好說的,既然沒有山可以騎,四橫「高山」環島也就此告一段落了,雖然沒有繞上完整的一圈,但山路倒是走的挺徹底的,只要有山路可行,幾乎不會踏上平路。 原先是有打算在自己一人多花一天從桃園騎回中部,但因為只有一人的關係,在多方勸說下打消了念頭。反正和先前騎過的那些山路比起來,多的這一天行程實在算不上什麼東西,於是我就在桃園坐上了車,結束了這趟旅程。 後記 原先是只想打心得,但光說心得也不知道要講些什麼,乾脆就打個全記錄算了。雖說是全記錄,但也沒有到全都打出來的地步,像每天的菜單和每晚的住宿費之類的並不是不記得,只是覺得沒必要打上而已,以我平常記帳的習慣,可以把一個禮拜前每餐的花費和雜項支出寫出,誤差不超過50塊。 這篇長的要命的文章也花了我不少時間,但這畢竟是個難得的經驗,所以還是將他完成了,反正騎車回來後,除了幫忙大掃除外,也都是在練功打怪,做點不同的事也不錯。 最後,再次感謝這趟旅程上陪伴和支持我的人,謝謝你們了! ~~*外傳*~~~~ 外傳中提的是我四橫高山環島前的練車和準備,如果不加上這一段時間,握的四橫高山環島就不可能成行,所以在此也將之記錄下來。 就像先前所說的,我是在實驗課時聽到阿賢提起四橫高山環島,才有這個衝動想跟,也知道一定要先練習,但礙於考試,我一路拖到很晚才開始重新碰觸腳踏車。 考後第一次碰觸腳踏車是在東豐鐵馬道,但那一天根本談不上騎車,所以我們就略過,無視他吧。 我真正開始重拾腳踏車,是在136團練的前兩天。 那天我和家人朋友一起騎著腳踏車,從彰化外圍兜了一圈上到銀行山,那天因為久未騎車,光是外環東路上連續2km的8%斜坡就讓我吃不消。而和我一起騎車的朋友是我國中同學,但我們從小學就認識,每年假期都會兩家一起到處跑──順帶一提,他們那一家的人全都上過玉山──我雖然也有想過,但目前為止都還沒有那種契機。 這趟路最大的收穫就是讓我知道自己的體力退化到什麼地步吧! 而隔天我就為了136的團練騎著腳踏車上台中了。 136當天的狀況就不用多說了,無疑的是對我投下一顆震撼彈,當天騎車回彰化後,便痛定思痛,當晚球鞋一穿,衝到外面跑操場去了。 之後的每一天我都過得十分規律。 早上7:40起床,吃個早飯,休息一下,約略8:20出發騎車,一路到11:00多才又在度返家。中午吃飽休息,碰個電腦,娛樂一下,約略3:20出發騎車,一路到6:00左右返家。晚上8:00出門跑步,约9:00附近結束。 騎車的話,山路加平路一天是70~80km,爬升高度的話,一天共有六回長距離的上下坡。 跑步的話,是200m操場25圈,這是因為不知我爸不知從哪來聽到消息說,一天至少要跑5000m的量,我是忘了學長列的菜單是什麼情況,但沒記錯的話,我的練習量比菜單上多了近四倍吧! 200m操場25圈,為了要練徹底,強迫自己跑最外圈,再加上從家裡出發的來返距離,絕對有6000m以上的量。 騎車練習部份的路線是從家裡出發,進市區,然後從八卦山牌樓上去到大佛,在從後面滑下到公園路(也就是139)再從139從新爬至銀行山上,接著下滑外環東路至彰興路,再從新爬起,接著滑到彰師大,爬坡一小段後,再次從彰商下滑,接彰中前的華陽街進市區,然後回家。 一開始為了練輕踩,強迫自己只能用1*5騎平路,1*3爬139,1*2爬外環東,當時連大腿內側都磨破皮了。而到最後幾天改練速度時,反倒是重檔打的有些過火,左膝微有所感。 基本上騎車路線很固定,只有一天因為有預約,要去拜訪開業學長要牙齒,從中興路走反方向上去。而另一天的例外,則是我爸特地開車帶我到杉林溪,從和雅谷上到杉林溪門口,那天也是累人,而且還碰上下雨,手一整個冰凍。至於當天下午則是和家人一起去拜拜就沒練了。 但跑步倒是一天都沒停過。 說實在的,繞著同樣的地方25圈還真的是挺煩的,除體力外,意志力才是重點,而為了讓自己能順利跑完,我都是邊跑邊向自己打氣,只是方式挺搞笑的就是了。 第1圈 沒什麼。 第2圈 還是沒什麼。 第3圈 加油,如果是國小體適能,你已經跑一半了。 第4圈 恭喜你跑完了國小程度的體適能。 第5圈 加油,這圈結束就有1/5了。 第6圈 你已經跑超過1/5啦。 第7圈 1600m已經進入第七圈了。 第8圈 你完成了一次體適能,高興吧。 第9圈 還差一點就2/5了。 第10圈 已經2/5,加油。 第11圈 每次這圈都不知道要對自己說些什麼。 第12圈 要過半了,撐下去。 第13圈 已經過半了。 第14圈 馬上就要3/5,25圈沒想像多啦。 第15圈 3/5啦。 第16圈 你已經跑完兩次體適能。 第17圈 可以往回倒數在跑一次體適能(8圈)就好。 第18圈 忘記自己當時說了些什麼。 第19圈 要4/5了。 第20圈 4/5了,再接再厲。 第21圈 在跑一次國小程度的體適能就結束了。 第22圈 馬上要進入結束的到數啦。 第23圈 倒數吧。 第24圈 加油,只剩一圈。 第25圈 馬上要結束了。 還有一種方法,就是邊跑邊胡思亂想,這樣雖然不容易累和注意到疲勞,但也容易搞不清楚自己跑了幾圈,以自我訓練的原則只能多跑不能少跑,數不清的圈子是要重跑的,所以只是偶爾穿插使用。另外心情好時也會附贈一兩圈,但練習期間來了幾次寒流,多數是老實跑完就回家沖熱水了。 和騎車一樣,期間曾因襪子沒穿好,跑下來磨破皮。 而一天的訓練結束後,都會急忙噴肌樂。整體來說,練車時間說不上多,要是因為前天的疲勞而無法練習可就慘了。 雖然騎完四橫是種成就,但我覺得練車期間這種自我要求也是個很好的歷練。 至於裝備準備方面,我父母都幫我打點的差不多了,我唯一要做的就只是平撫他們的憂心,和說服他們不要替我再增加裝備,其實這趟旅程上很多沒用上的東西,也都是帶了讓父母放心的。 不過,也多虧了他們的支持,我才能專心在練車上啊! 再再次於最後感謝這趟旅程上陪伴和支持我的人,謝謝你們了! 真的真的,謝謝。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 文字篇 終~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.141.32.86 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.141.32.86
文章代碼(AID): #161ZmbQB (Tai-travel)
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