[新聞] 廉航增援 台中離亞洲更近了已回收

看板TaichungBun (台中)作者 (Ivy)時間9年前 (2016/11/28 11:01), 編輯推噓13(13032)
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廉航增援 台中離亞洲更近了 https://tw.news.yahoo.com/廉航增援-台中離亞洲更近了-215004937.html 中國時報【盧金足╱台中報導】 打造台中國際機場為廉航營運中心,台中市觀光旅遊局主動出擊,越南最大廉航公司「越 捷航空」,明年1月將飛航台中至胡志明市航線,2月底可望開航台中首度直飛泰國曼谷; 台灣虎航明年也將投入台中市場,先飛台中到澳門航線,全力開發中台灣與亞洲潛力市場 。 落實觀光新南向政策,觀旅局以3至5小時航程距離航點為目標,推廣廉價航空以台中國際 機場為第2個起降機場,號召台灣虎航、越捷航空、酷鳥、捷星等多家廉價航空,由觀旅 局與民航局台中航空站簡報台中國際機場現況及進行城市行銷。 觀旅局長陳盛山說,1年來已洽談10餘家廉價航空公司,由台中出發飛航亞洲航線,獲得 越南最大的廉價航空公司「越捷航空」的正面回應,明年1月將飛航台中至胡志明市航線 ,2月底開航台中首度直飛泰國曼谷航線。 「台灣虎航預計明年投入台中市場!」陳盛山表示,規畫先飛台中到澳門航線,他也鼓勵 越捷打鐵趁熱,開闢台中至峴港、芽莊兩個旅遊區航點。 台中市長林佳龍力推台中國際機場成為廉價航空營運基地的首選,要將台中國際機場打造 為廉航營運中心,以「中進中出」打開中台灣海空門戶航網,台中國際機場降落費相關優 惠與航站建設陸續投入,中部7縣市吸引東協遊客來旅遊,預期能支撐台中航線的市場。 觀旅局自104年至今,台中已成功開拓11個國際及兩岸航線航點,今年開航大分定期包機 航線及名古屋包機航線,到明年上半年維持包機營運,未來將分別朝向定期航線與定期包 機。 __________________ 希望台中可以開日本廉航線,這樣以後去日本玩會方便超多! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.76.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1480302097.A.5C0.html

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捷運開通到機場線就更方便了
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台中統聯24h都有車其實也還好啦
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推 希望有日本航線+1
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希望有多一點航空公司
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台中直飛澳門早就有了 不稀奇吧
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覺得曼谷不錯
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看到標題以為是指亞洲大學
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所以標題意思...台中不在亞洲?是在美洲還是歐洲嗎?
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希望捷星開台中日本航線+1 !!
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日本+1 快快來吧~
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其實我覺得走向不太妙:感覺是飛東南亞線而非日韓
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只能說起步太慢,熱門日韓航線都已落在桃機小港
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台中可能只會剩時間很差的不然就是冷門點
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其實想要渡假的話,越南便宜又的大碗
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y耶
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早幾年就是胡志明市跟胡自強市對飛XD
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清泉崗是軍民兩用機場,爛時段是宵禁不飛的,有廉
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航很難得
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台中機場那麼小就別硬塞一堆航班讓乘客擠成一團
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希望有日本線
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現在有飛日本大飛,然後之前有洽談飛名古屋,看了就覺
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得就是冷門航線有機會開or對飛,熱門區域較難,而且我
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覺得新政府會同意清泉崗升格中部國際機場,有一部份
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原因大概是新南向政策這個主要戰略所致,也就是所謂
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分流桃機日漸壅塞的航線狀況,主要想分流的是東南亞
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剛看林佳龍臉書,"國際航線包括南韓首爾仁川機場、日
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本名古屋、大阪、大分、長崎等5航點"
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我個人常跑關西,有飛名古屋我基本上就能接受了,但會
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介意起降時間,票價,以及對應的交通便捷度
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因為飛名古屋後若目的地其實是京阪,那還得加上近鐵
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或JR的票價,以及需增加的移動時間
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京阪一般都走關空吧!
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之前有近鐵套票時也可以先飛名古屋,再搭近鐵特急去
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京阪,入境快,套票附三張特急券好用便宜(現在沒了)
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基本上名進阪出或阪進名出就算不搭特急我認為也可行
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因為距離沒很長 http://imgur.com/svVMoUq.jpg
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還可以做行程的延伸規劃(名古屋玩1~2天)
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像最近電影「你的名字」正夯,飛名古屋朝聖飛驒較快
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台中不對飛日韓就對飛歐美吧
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奇怪 為啥臺灣本土的永遠都開那種很奇怪的航線
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好的航線都是國外客機在跑
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機場接駁公車都喊了半年了,到時候還要用預約的
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真不知道有什麼實用性。
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11/29 04:28, , 45F
盧是御用記者捧龍不奇怪啦
11/29 04:28, 45F
文章代碼(AID): #1OEvuHN0 (TaichungBun)
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