[疑問] 中港交流道永遠都壅塞

看板TaichungBun (台中)作者 (G G 大 大 der)時間5年前 (2019/07/12 11:23), 5年前編輯推噓20(24441)
留言69則, 39人參與, 5年前最新討論串1/1
小弟有個愚昧建議, 黎明路跟中港路永遠都在塞車, 有87 %的車都是要北上,要進入交流道, 是不是中港陸橋可以拓寬,成為三線道, 最右側直接接上國道1號, 不知道這樣交通會不會比較順暢? 每天塞到覺得肚爛的人...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.47.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1562901806.A.1C4.html

07/12 11:27, 5年前 , 1F
別提了 台中路一直設計都很奇怪
07/12 11:27, 1F

07/12 11:28, 5年前 , 2F
去高雄玩過 機車跟汽車道隔的很好 路又大又好騎
07/12 11:28, 2F

07/12 11:28, 5年前 , 3F
先說結論 拓寬也不會解決塞車
07/12 11:28, 3F

07/12 11:29, 5年前 , 4F
因為會吸引更多人使用汽車來這條路上
07/12 11:29, 4F

07/12 11:29, 5年前 , 5F
我覺得這樣會更塞 本來只塞下面 開下去陸橋上也一
07/12 11:29, 5F

07/12 11:29, 5年前 , 6F
起開party
07/12 11:29, 6F

07/12 11:30, 5年前 , 7F
而且有一部分的塞車源自於此段高速公路
07/12 11:30, 7F

07/12 11:31, 5年前 , 8F
以及臨近交流道EX中清交流道 也塞住
07/12 11:31, 8F

07/12 11:32, 5年前 , 9F
順便回一樓 台中道路設計跟高雄不一樣
07/12 11:32, 9F

07/12 11:33, 5年前 , 10F
有一部分源自於發展年代不同 規劃思維不一樣
07/12 11:33, 10F

07/12 11:34, 5年前 , 11F
北上的還要跟環中路右轉的搶道 ,危險的
07/12 11:34, 11F

07/12 11:46, 5年前 , 12F
上去的緩衝空間超短 又要跟右轉匯道 排沒幾台就到橋
07/12 11:46, 12F

07/12 11:48, 5年前 , 13F
大雅交流道也是塞車塞萬年
07/12 11:48, 13F

07/12 11:52, 5年前 , 14F
一堆地方永遠都是壅塞 政府也懶得處理
07/12 11:52, 14F

07/12 11:53, 5年前 , 15F
但中港至少屌打大雅和五權了 我市區還是都從中港上
07/12 11:53, 15F

07/12 12:01, 5年前 , 16F
中港算好上了,從豐原-中清-五權都是排隊排到暈倒
07/12 12:01, 16F

07/12 12:01, 5年前 , 17F
的,要是你怕塞,可以殺到王田交流道
07/12 12:01, 17F
那我還是乖乖排隊好惹~

07/12 12:20, 5年前 , 18F
路橋早晚會拆的,全平面可能比較順
07/12 12:20, 18F

07/12 12:23, 5年前 , 19F
五權才是排到天荒地老
07/12 12:23, 19F

07/12 12:26, 5年前 , 20F
以前就是全平面道路,後來是黎明和中港路路口塞車會
07/12 12:26, 20F

07/12 12:26, 5年前 , 21F
回堵的關係才蓋了那個路橋。除非中港路要蓋捷運,不
07/12 12:26, 21F

07/12 12:26, 5年前 , 22F
然那個路橋現階段應該不會動
07/12 12:26, 22F
以前小時候印象是平面,那時候也常塞在車陣中...

07/12 12:32, 5年前 , 23F
等74潭子接國四蓋好不就解決了?還在討論這問題喔?
07/12 12:32, 23F

07/12 12:32, 5年前 , 24F
07/12 12:32, 24F

07/12 12:33, 5年前 , 25F
以後北上車流就走74接國四接國一了,還要拓寬平面道
07/12 12:33, 25F

07/12 12:33, 5年前 , 26F
路是嫌錢太多??
07/12 12:33, 26F
iclmf : 到時大雅跟中港都能一次解決 07/12 12:34 潭子74接國4,關中港塞車屁事?不懂不用硬要回,只會讓大家知道你地理觀念很差

07/12 12:35, 5年前 , 27F
五權現在好很多了阿,自從橋做好就改善很多了
07/12 12:35, 27F
真的有順暢蠻多的!

07/12 12:36, 5年前 , 28F
74比較奇怪 為什麼都是先上後下啊? 有人知道嗎Y
07/12 12:36, 28F

07/12 12:45, 5年前 , 29F
74是因為交流道都間隔太近才這樣吧
07/12 12:45, 29F

07/12 12:45, 5年前 , 30F
先下後上 平面道路不夠用吧
07/12 12:45, 30F

07/12 12:50, 5年前 , 31F
74接國四只能改善中清,對走中港的沒啥幫助
07/12 12:50, 31F

07/12 13:07, 5年前 , 32F
74接大雅交流道的部分不是也要做了嗎
07/12 13:07, 32F

07/12 13:16, 5年前 , 33F
大家搭乘大眾運輸交通工具才能解決這個問題。
07/12 13:16, 33F

07/12 13:18, 5年前 , 34F
家家戶戶捷運直達74國道轉運站對台中人才有吸引力
07/12 13:18, 34F

07/12 13:20, 5年前 , 35F
上了路橋好像就只能南下了 北上要走外側不能上橋
07/12 13:20, 35F

07/12 13:21, 5年前 , 36F
市政路延申接國道也許可行
07/12 13:21, 36F
要蓋在74之上?聽起來要飛高高的...

07/12 13:22, 5年前 , 37F
TO樓上 那裡沒有空間做交流道
07/12 13:22, 37F

07/12 13:26, 5年前 , 38F
汽車道?汽車道是什麼東西?
07/12 13:26, 38F

07/12 13:26, 5年前 , 39F
我五權那天排了20分鐘...
07/12 13:26, 39F

07/12 13:28, 5年前 , 40F
日本先進的作法是縮減車道,之後就不會塞車了。
07/12 13:28, 40F

07/12 13:30, 5年前 , 41F
其實連黎明路 為了要讓中港路車流順暢~紅綠燈都等
07/12 13:30, 41F

07/12 13:30, 5年前 , 42F
一分鐘以上了
07/12 13:30, 42F

07/12 13:30, 5年前 , 43F
但中港路還是塞~~
07/12 13:30, 43F

07/12 13:42, 5年前 , 44F
不回到1895年的格局,重新開始設計的話,應該是沒救
07/12 13:42, 44F

07/12 14:01, 5年前 , 45F
很簡單啊 高乘載常態化就能解決問題~
07/12 14:01, 45F

07/12 14:02, 5年前 , 46F
不然一堆自私的1人車在那邊互擠 看了只有好笑
07/12 14:02, 46F
我們可憐單身狗也不願意一人開車R

07/12 14:03, 5年前 , 47F
昨天排了快半小時,上國道才發現內側施工......
07/12 14:03, 47F

07/12 14:12, 5年前 , 48F
白癡才從台灣大道上,走市區接高架下面直接上國一了
07/12 14:12, 48F

07/12 14:12, 5年前 , 49F
,傻了才在排隊,時間多啊
07/12 14:12, 49F
我住市政北一,我右轉河南,然後左轉上中港,從高架下面會比較快嗎?

07/12 14:18, 5年前 , 50F
可以去安和路迴轉,走另一邊上去
07/12 14:18, 50F

07/12 14:38, 5年前 , 51F
之前不知道到底誰一直想拆
07/12 14:38, 51F

07/12 15:47, 5年前 , 52F
搞不懂老胡為何要蓋光明路橋
07/12 15:47, 52F

07/12 16:12, 5年前 , 53F
塞車的問題 以後全面自駕之後就解決了
07/12 16:12, 53F

07/12 16:32, 5年前 , 54F
從安和路那邊過來真的比較順...
07/12 16:32, 54F

07/12 16:32, 5年前 , 55F
只需要排上面匯流那一段 很快就可以進入高速公路了
07/12 16:32, 55F

07/12 16:47, 5年前 , 56F
請低調安和路走法拜託
07/12 16:47, 56F

07/12 18:40, 5年前 , 57F
用cities skylines 去跑台中的路 都很塞
07/12 18:40, 57F

07/12 19:38, 5年前 , 58F
話說中港路需不需要像台北一樣蓋高架阿
07/12 19:38, 58F

07/12 19:38, 5年前 , 59F
做一條中港高架 可以接國一國三
07/12 19:38, 59F

07/12 19:43, 5年前 , 60F
以前全平面根本塞到崩潰
07/12 19:43, 60F

07/12 22:01, 5年前 , 61F
中清交流道塞車比中港還誇張
07/12 22:01, 61F

07/13 00:02, 5年前 , 62F
日治時代的設計導致只有台灣大道這條可走
07/13 00:02, 62F

07/13 00:04, 5年前 , 63F
看看東邊的國道四號建好會不會比較好號
07/13 00:04, 63F

07/13 00:44, 5年前 , 64F
有人說中港路不塞就代表台中經濟不好
07/13 00:44, 64F

07/13 07:30, 5年前 , 65F
國道4號最讓人詬病的就是 建得太北了
07/13 07:30, 65F

07/13 07:30, 5年前 , 66F
應該在往南建 應該是在中港路附近才對
07/13 07:30, 66F
真的,北到無三小路用.....

07/13 09:46, 5年前 , 67F
請問現在74接大雅到底進度如何?每次選舉前都說要蓋
07/13 09:46, 67F

07/13 09:46, 5年前 , 68F
了,選完又沒消沒習
07/13 09:46, 68F
選舉用的慣用伎倆R,台中人喜歡被這種的騙

07/13 11:38, 5年前 , 69F
建議存錢買直升機
07/13 11:38, 69F
已經開始存錢了。 ※ 編輯: zark07222 (223.141.204.243 臺灣), 07/14/2019 19:14:33
文章代碼(AID): #1T9_qk74 (TaichungBun)
文章代碼(AID): #1T9_qk74 (TaichungBun)