[閒聊] 台中新光遠百專用道撤除 尖峰仍堵車

看板TaichungBun (台中)作者 (笑笑)時間3年前 (2023/07/17 08:20), 編輯推噓52(54288)
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台中市政府交通局15日起,撤掉惠中路「新光遠百專用道」,要求百貨業者在市政北七路、惠中路口及台灣大道、惠中路口增派義交指揮交通,降低百貨車流對周邊交通的衝擊。記者觀察,這項措施對交通雖有改善,但尖峰時間還是出現塞車。 台中市西屯區7期商圈有新光三越中港店、台中大遠百兩大百貨公司,每逢假日與周年慶活動期間,暑假期間均帶來車潮,造成周邊交通打結。市府原在惠中路圍交通錐,被議員批評是「特權專用道」。 惠中路「新光遠百專用道」15日裁撤後,記者在尖峰時段觀察,從台灣大道來的方向右轉進百貨公司停車場,進場速度消化緩慢,造成大排長龍。從市政路來的方向左轉進市政北一路百貨公司停車場時,雙方車隊就會打結,出現壅塞,總體而言有改進但尖峰時間,但還是出現塞車。 交通局長葉昭甫表示,交通局自2019年起,針對此周邊路段,陸續調整多項交維措施,滾動檢討後,評估管制封堵不如合理疏導,從今年6月10日起,取消「市政北七路/惠中路」東行方向禁止左轉的措施,仍維持現況假日禁止迴轉,15日起,進一步撤銷「惠中路」南向外側車道交通錐布設,希望降低對周邊居民及通過性車流的影響。 交通局要求業者拚經濟,更要善盡交通維護責任,這波調整包含提高特約停車場折抵優惠從不限金額發票消費折抵3小時等,所需運用的成本均由業者負擔。 https://i.imgur.com/lyo82SU.jpg
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07/17 08:24, 3年前 , 1F
不管有沒有專用道都會塞,撤除後應該會更亂而已
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07/17 08:37, 3年前 , 2F
就說什麼制度對台灣刁民都是沒用的
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沒有專用道還是會在那邊排隊,除非有警察敢去趕
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割讓一個車道給百貨公司
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一堆違規的人,怎樣交管都沒用,亂插隊的一堆
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撤除後感覺會一堆插隊的
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惠中路算大條了,週末的Costco還會遇到繞兩圈把文
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心南五路車道全佔滿的
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排在中港路就是塞 只能犧牲惠來路了
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上次假日要進去,前面硬插隊害我卡在槽化線上,新光
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其實有時候蠻不懂明知新光遠百一定會塞爆的狀況下
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大家硬要擠他們的地下停車場的理由 市政公園 歌劇
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院 周邊不少公有停車場也都有配合折抵 好像走路過
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去會死人一樣
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遠百中間那棟大樓有車要進去,警衛還跑來罵我,我說
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前面那台車插我隊,不然我不會卡住,你去請他離開啊
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他就鼻子摸摸走了(本來超兇的)
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還有一堆機車自殺式攻擊,從移動車輛的車頭左邊橫到
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右邊,從視線死角殺過來,每次都被嚇到
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不知道這二家百貨把消費折抵停車取消會不會改善,
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不過我猜為了業績他們不敢這樣做
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文心秀泰也是唷
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costco也是一樣
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07/17 10:26, 3年前 , 24F
取消折抵幹嘛,為了交通?當然是公司營運重要好嗎
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沒救啦 等藍線20年後通車看可否分攤一些
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07/17 10:38, 3年前 , 26F
取消折抵基本上也不太有用吧 會去逛百貨會很在意丁
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點停車費嗎?
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把捷運交通網儘快完成,我想會比較有用
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07/17 10:43, 3年前 , 29F
自有車率最高城市 誰來做都一樣
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16(日)下午六點,惠中路一段往台灣大道方向,第一
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次看到卡成這樣
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我從黎明路轉進台灣大道要到遠百停車場 這一小段
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我塞了40分鐘
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costco假日也一樣 然後不管在哪裡一定都會有人插隊
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口就那麼小,怎麼疏導都沒用,問題只有要把車陣儲
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存在那條路上而已
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不可能不塞車的,路就這麼大,車又這麼多
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是我就中港惠中路口尖峰時段禁止右轉惠中路,北七
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還有 65 則推文
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不然要開專用道到民眾家嗎
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07/17 14:22, 3年前 , 106F
因為太多不守法規的鯛民都直接橫越北七路沒再看...
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我猜那個紅綠燈就是為了保護那些人的
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07/17 14:26, 3年前 , 108F
我去都停市政公園 唯一一次沒位置停是去年週年慶開
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打第一週 上週末去汽車停車位快300個位置沒人停 非
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暑假的五六月週末甚至空位500起跳 更遠的惠來立體
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停車場我也停過 每次去至少也有100以上的空位 我不
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太相信那邊還有什麼非得擠成一團的理由
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07/17 14:27, 3年前 , 113F
那邊要有人開單,大家遵守交通規則,才有機會解
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07/17 14:29, 3年前 , 114F
因為停裡面不用錢.......
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07/17 14:36, 3年前 , 115F
下雨天、天氣太熱往百貨公司跑是中部日常阿
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藍線蓋好也只是服務沿線的人 多數人沒養成要轉乘
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大眾運輸習慣 也還是沒用
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07/17 14:40, 3年前 , 118F
還是情願開車 能一起出發一起回家
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07/17 14:44, 3年前 , 119F
捷運要等到夠多條~才會好用~現在根本就浪費錢而已
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07/17 17:32, 3年前 , 120F
應該要求取消百貨公司的地下停車優惠折抵並調高費率
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就是因為太多在意停車費的認為自己消費可以折抵不停
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白不停 所以才不願意把車停到外點多走幾步路
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07/17 17:35, 3年前 , 123F
雖然感覺像是有錢人才有資格停地下室但那是百貨公司
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07/17 17:36, 3年前 , 124F
就是在比誰財大氣粗的地方有錢繳紅線臨停也可以排呀
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07/17 17:51, 3年前 , 125F
有錢人是直接停在百貨門口的
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07/17 18:47, 3年前 , 126F
會在道路上標百貨公司名稱 真的台中獨有
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07/17 18:52, 3年前 , 127F
藍線不蓋白不蓋 否則經費就要給外縣市了 每個縣市
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07/17 18:52, 3年前 , 128F
都應該擁有一座媲美北捷的大眾運輸設施 這樣誰都懶
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07/17 18:52, 3年前 , 129F
得開車吧
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07/17 18:54, 3年前 , 130F
取消機慢車道就不會塞車了,腦殘車種分流
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07/17 19:16, 3年前 , 131F
只會漲價的明天交通部報到囉
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07/17 21:46, 3年前 , 132F
規定百貨公司下面停車不准折抵,附近其他停車場才可
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07/17 21:46, 3年前 , 133F
以折抵,就能分散這些停車的車潮
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07/17 23:18, 3年前 , 134F
一堆朝三暮四的猴子
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07/18 08:56, 3年前 , 135F
行人多走一段路會怎樣?那開車的停遠一點 用走的會
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07/18 08:57, 3年前 , 136F
怎樣?外面停車場 歌劇院附近一堆 硬要擠到地下室
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07/18 09:30, 3年前 , 137F
撤除不會比較好 當初本來就不該發照蓋
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07/18 10:02, 3年前 , 138F
還好我都走路過去,沒塞車問題
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07/19 00:45, 3年前 , 139F
就交通配套措施做的很差啊
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07/19 01:09, 3年前 , 140F
原本台灣大道慢車道停新光/遠百門口的公車路線已經
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07/19 01:09, 3年前 , 141F
全拉進專用道內,搭公車比較快一些;不過那黎明陸橋
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07/19 01:09, 3年前 , 142F
東行方向混合車道還是塞爆orz
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07/19 01:10, 3年前 , 143F
更正:是光明陸橋才對
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07/19 21:31, 3年前 , 144F
光明陸橋應開一道公車專用道公車不應該跟私車一起塞
07/19 21:31, 144F
文章代碼(AID): #1aj8aqls (TaichungBun)
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