PTT台灣在地區 / TaichungBun (台中)

[閒聊] 台中市公車恢復付費的可能性或提議?

看板TaichungBun (台中)作者 (不住心齋橋的心齋橋哥)時間2年前 (2023/11/02 16:00), 2年前編輯推噓69(84推 15噓 301→)
留言400則, 78人參與, 2年前最新討論串1/4 (看更多)
準備等下班的各位好啊，我西屯邏輯哥啦 最近跟朋友聊到搭公車這件事情 也在版上看到某些線公車因為經費問題停駛造成很大的不便 我常跟朋友說台灣人就是理盲、愛跟風，沒公德心 政府的一番好意就是會讓一大部分的人濫用 所以不知道大家對於公車恢復收費有什麼樣建議或是看法 或是該怎麼去做才能做到呢? ----------------------------------------------------- 先小小回答濫用的部分，先附上新聞連結: https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021111C10M1 https://ppt.cc/flhDnx https://ppt.cc/fqfeNx 雖然媒體的話不見得能信啦，但會產生非本人使用或是販賣卡片這些事發生也不意外 如果能收回統一管理的話(難度我看是幾乎不可能)，我提出以下幾個建議 1. 比照辦理六都路程收費 2. 用公車尖峰離峰收集的數據把班次調整到最佳狀態 3. 提供公車司機更固定的上班時間以及更好的福利 我的最主要訴求就是:使用者付費 原因就是從好事多免費停車，市政府免費電車充電，到公車10公里免費 完全可以看出免費導致濫用的問題 那些電子的公車站應該有收集公車尖峰離峰的數據吧 這樣對於司機的上班時間以及班次應該更能掌握得更好才對 但能夠統一這樣做的前提應該是收回市政府管理 至於收費交通會不會變不好，我相信一開始絕對會，應該會像大家說的沒免費我自己開 台中以後人口越來越多，大家發現停車越來越麻煩，需要大量的大眾運輸的時候 加上藍線真的可以積極規畫施工的話 相信會有黃金交叉的那一天的到來的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.222.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1698912055.A.48A.html
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11/02 16:04, 2年前 , 1F
付費只是讓馬路更塞
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11/02 16:06, 2年前 , 2F
付費後 部分人開始自己騎車 開車 數量很可觀
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11/02 16:07, 2年前 , 3F
這跟捷運很像 到底受眾人群到底多不多 大概有部分
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會說是保護保障弱勢老人
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11/02 16:09, 2年前 , 5F
然後台中 財務狀況開始赤字。光繳利息很頭痛 然後
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繼續借貸。無限俄循環
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惡
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11/02 16:10, 2年前 , 8F
付費沒問題啊，問題是你只是要懲罰你以為的濫用人士
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11/02 16:10, 2年前 , 9F
，請問收費後怎麼讓台中交通狀況更好，又說不出個道
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11/02 16:10, 2年前 , 10F
理
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推
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可以補助但不要免費
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11/02 16:15, 2年前 , 12F
我覺得影響不大，會搭的就會搭，跟付錢搭捷運一樣
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11/02 16:15, 2年前 , 13F
公車恢復市場機制你又不敢講，講半吊子恢復收費，
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11/02 16:15, 2年前 , 14F
讓一台公車原本載30人變載15人，其他15人在馬路上開
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車騎車也不知道改善了什麼
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推
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補助一半就好
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推
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沒救 免費都沒啥人搭了 付費更慘
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11/02 16:19, 2年前 , 18F
先試試把違停抓起來 不要讓人有開車很方便的想法
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11/02 16:20, 2年前 , 19F
然後那些排隊進百貨公司停車場的也開罰
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推
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先路邊違停積極取締罰錢再來說…
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11/02 16:20, 2年前 , 21F
你開車不方便 公車收費才有救
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11/02 16:21, 2年前 , 22F
您如果有方案可以改善交通，真的希望您能提案，而
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不是看某些人士不爽，再來喊不公不義
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11/02 16:24, 2年前 , 24F
先解決塞車問題再說 免費就是鼓勵少自己開車
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11/02 16:25, 2年前 , 25F
會違停 問題 在於馬路太窄口 主要幹道再塞車。從主
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11/02 16:25, 2年前 , 26F
幹道開始著手。
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推
11/02 16:25, 2年前 , 27F
贊成使用者付費，政府可以補助就好
11/02 16:25, 27F
推
11/02 16:29, 2年前 , 28F
塞車完全有更多方法可以改善，要不要做而已
11/02 16:29, 28F
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11/02 16:30, 2年前 , 29F
用免費公車解決塞車問題效果很有限吧
11/02 16:30, 29F
推
11/02 16:30, 2年前 , 30F
免費公車上路這麼久，台中市自有車輛一樣每年增加
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11/02 16:30, 2年前 , 31F
，免費仔拿這種當理由太可笑
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11/02 16:31, 2年前 , 32F
我支持使用者 付費！！ 馬的免費仔滾
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11/02 16:31, 2年前 , 33F
沒錢就去賺，賺不到就去賣屁股。
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11/02 16:32, 2年前 , 34F
那是因為台中人口ㄧ直在增加
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噓
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支持使用者付費
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11/02 16:33, 2年前 , 36F
方法很多但是不一定善良
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推
11/02 16:35, 2年前 , 37F
沒停車位又嚴抓違停 車子就少啦
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11/02 16:36, 2年前 , 38F
支持7-11廁所收費
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11/02 16:36, 2年前 , 39F
現在路上一堆車主要就違停方便 要拖還要先響警鈴通
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還有 322 則推文
還有 7 段內文
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11/03 01:05, 2年前 , 362F
台北一堆老屋沒車位
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台中是新興城市
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11/03 01:06, 2年前 , 364F
每間房都附車位
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為何要去搭公共運輸？
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推
11/03 01:07, 2年前 , 366F
要花時間等還要付費乾脆騎機車算了省時也沒貴多少
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美國很多城市也有公眾運輸
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但多數美國人也是塞在路上
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推
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大家的世界是用眼睛觀察的，本站肥宅是用腦袋邏輯想
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11/03 01:11, 2年前 , 370F
出來的
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11/03 01:11, 2年前 , 371F
奇文共賞，讚
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推
11/03 01:16, 2年前 , 372F
最好是買房都附車位 那晚上路旁一堆車子停在路邊
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11/03 01:17, 2年前 , 373F
有些還停白線處 甚至紅線也在停
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11/03 01:17, 2年前 , 374F
停的地方也沒停車格
11/03 01:17, 374F
推
11/03 01:18, 2年前 , 375F
買房附車位是常識
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11/03 01:18, 2年前 , 376F
買不起房請閉嘴
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推
11/03 02:41, 2年前 , 377F
你說的是路邊一堆沒停在停車格裡的車
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根本沒有所謂有停車位 亂停的可多
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11/03 02:42, 2年前 , 379F
*我說的
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11/03 02:43, 2年前 , 380F
小巷子也是停滿車子阿 沒車位的比想像中還多
11/03 02:43, 380F
噓
11/03 08:34, 2年前 , 381F
太閒
11/03 08:34, 381F
噓
11/03 09:46, 2年前 , 382F
這個推論還真的映證愛跟風
11/03 09:46, 382F
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11/03 11:28, 2年前 , 383F
沒有建設性的留言不如不要留？樓上
11/03 11:28, 383F
噓
11/03 12:22, 2年前 , 384F
盧把公車搞爛了才在說要收費?
11/03 12:22, 384F
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11/03 12:41, 2年前 , 385F
秘書就是廢
11/03 12:41, 385F
推
11/03 14:53, 2年前 , 386F
公車大部分是老人、學生、窮人在搭的，改成收費不
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11/03 14:53, 2年前 , 387F
影響搭乘。台中公車免費那麼久，搭的人疫情後從13
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11/03 14:53, 2年前 , 388F
％掉成8％
11/03 14:53, 388F
推
11/03 17:52, 2年前 , 389F
強烈的贊成！
11/03 17:52, 389F
※ 編輯: dennistao (59.126.46.96 臺灣), 11/03/2023 19:44:17
推
11/04 06:33, 2年前 , 390F
Tpass不是就已經有付費了嗎？當然是取消免費公車
11/04 06:33, 390F
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11/04 10:58, 2年前 , 391F
從第一年每次扣1元開始做起吧
11/04 10:58, 391F
推
11/04 19:46, 2年前 , 392F
教育失敗XDDDD
11/04 19:46, 392F
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11/04 19:47, 2年前 , 393F
所以我說你是西屯神邏輯
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11/04 19:47, 2年前 , 394F
教育，我的身價教育失敗又怎樣？
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11/04 19:47, 2年前 , 395F
笑死人
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11/04 19:48, 2年前 , 396F
下班找車位，代表你們不夠有錢只能住公寓啊
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11/04 19:48, 2年前 , 397F
這麼簡單的是，只有神邏輯才會無法理解
11/04 19:48, 397F
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11/04 19:49, 2年前 , 398F
大眾運輸便利到可以取代的時候？？？？
11/04 19:49, 398F
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11/04 19:49, 2年前 , 399F
什麼時候
11/04 19:49, 399F
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11/04 19:49, 2年前 , 400F
地球毀滅都等不到那天
11/04 19:49, 400F
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