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[閒聊] 台鐵民營化 甲后線可以是私人營運鐵路嗎

看板TaichungBun (台中)作者 (星辰)時間11月前 (2024/10/08 05:44), 編輯推噓13(16推 3噓 33→)
留言52則, 27人參與, 11月前最新討論串1/1
最近跟在地人閒聊 台鐵民營化是不是就可以開放民間企業 建造鐵路跟日本東京一樣一堆鐵路公司 這樣胎死腹中的甲后線 是不是可以讓地方金主麗寶建設 變蓋鐵路也順便蓋房 鳴日號 環島之星 都可以是觀光列車 甲后線為何不能是私人鐵路？！ 甲后線就是中央地方出錢蓋 收益歸中央台鐵 地方完全無償興建整地 不如開放民營企業蓋私人鐵路 順道沿線土地整合蓋學校蓋醫院蓋百貨公司 再跟台鐵共用相同鐵軌 至於列車車票收益跟中央分潤 相信虧本的台鐵也沒經費興建甲后線 台中第二條環狀線是不是就完成了！ -- Sent from my Sharp AQUOS R8 pro ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.195.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1728337497.A.7CF.html
推
10/08 06:56, 11月前 , 1F
這條線應該不太賺
10/08 06:56, 1F
推
10/08 07:10, 11月前 , 2F
虧錢生意沒人做
10/08 07:10, 2F
→
10/08 07:14, 11月前 , 3F
700多億的成本欸
10/08 07:14, 3F
推
10/08 07:21, 11月前 , 4F
如果是環球影城才有興建的價值，不然賺
10/08 07:21, 4F
→
10/08 07:21, 11月前 , 5F
不了錢
10/08 07:21, 5F
推
10/08 07:50, 11月前 , 6F
700億成本要醫院百貨公司賺回來很難
10/08 07:50, 6F
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10/08 08:57, 11月前 , 7F
一定虧錢的鐵路，會有人想投資嗎
10/08 08:57, 7F
推
10/08 08:59, 11月前 , 8F
日本私鐵很多是因為早期的地很便宜，
10/08 08:59, 8F
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10/08 08:59, 11月前 , 9F
又遇到經濟高速成長期
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10/08 08:59, 11月前 , 10F
現在…甲賽咖緊
10/08 08:59, 10F
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10/08 09:46, 11月前 , 11F
因為建商炒完地皮 私鐵就放給他破產吧
10/08 09:46, 11F
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10/08 09:46, 11月前 , 12F
台鐵虧損經營的下去就是因為是國營
10/08 09:46, 12F
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10/08 09:47, 11月前 , 13F
還經營收益 損益兩平就要偷笑了
10/08 09:47, 13F
推
10/08 10:19, 11月前 , 14F
日本哪一家私鐵只擁有短短一段鐵路就能
10/08 10:19, 14F
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10/08 10:19, 11月前 , 15F
盈利的？ 讓商人只經營建設一條甲后線
10/08 10:19, 15F
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10/08 10:19, 11月前 , 16F
，是只做功德嗎？
10/08 10:19, 16F
推
10/08 10:34, 11月前 , 17F
先跟你說甲后線兩段的人口再多5倍也撐
10/08 10:34, 17F
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10/08 10:34, 11月前 , 18F
不起來，而且地點是在台中你根本不用
10/08 10:34, 18F
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10/08 10:34, 11月前 , 19F
想，場景換成在高雄的話，中央一定立
10/08 10:34, 19F
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10/08 10:34, 11月前 , 20F
馬通過預算立馬出錢做了！
10/08 10:34, 20F
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10/08 10:35, 11月前 , 21F
市區交通該解決的問題還太多，你偏遠
10/08 10:35, 21F
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10/08 10:35, 11月前 , 22F
的甲后線看看2050年有沒有機會
10/08 10:35, 22F
推
10/08 11:21, 11月前 , 23F
日本除了大城市那幾條私鐵以外鐵路
10/08 11:21, 23F
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10/08 11:21, 11月前 , 24F
本業賺錢,其他鄉下一點都賠到脫褲子
10/08 11:21, 24F
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10/08 11:22, 11月前 , 25F
而且他們都是靠本業以外賺錢來貼
10/08 11:22, 25F
推
10/08 11:27, 11月前 , 26F
高雄什麼時候有私鐵？
10/08 11:27, 26F
推
10/08 11:30, 11月前 , 27F
不可能 絕對不可能
10/08 11:30, 27F
噓
10/08 11:30, 11月前 , 28F
誰會笨到投資交通事業
10/08 11:30, 28F
噓
10/08 11:45, 11月前 , 29F
甲后線？獨立營運會死吧 連起來的重點
10/08 11:45, 29F
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10/08 11:45, 11月前 , 30F
是串聯大台中 不再是繞U自行
10/08 11:45, 30F
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10/08 11:45, 11月前 , 31F
如果台中環狀線獨立營運我覺得還比較
10/08 11:45, 31F
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10/08 11:45, 11月前 , 32F
有可能
10/08 11:45, 32F
推
10/08 12:25, 11月前 , 33F
我覺得可以，反正開放民營才有競爭
10/08 12:25, 33F
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10/08 12:52, 11月前 , 34F
連豐客的大甲豐原線都半死不活了，
10/08 12:52, 34F
→
10/08 12:52, 11月前 , 35F
甲后線是嫌電太多嗎
10/08 12:52, 35F
推
10/08 13:37, 11月前 , 36F
甲后建起來確實很方便 但交給私人經
10/08 13:37, 36F
→
10/08 13:37, 11月前 , 37F
營 大概一個小時一到兩班車
10/08 13:37, 37F
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10/08 14:06, 11月前 , 38F
要不要蓋捷運？
10/08 14:06, 38F
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10/08 14:07, 11月前 , 39F
要不要先想想載客量 小貓兩三隻很難賺錢
10/08 14:07, 39F
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10/08 14:26, 11月前 , 40F
我國一直都沒禁止私營鐵路吧 但都過了
10/08 14:26, 40F
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10/08 14:26, 11月前 , 41F
一百多年 你有看過哪間企業主動說要舖
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10/08 14:26, 11月前 , 42F
鐵路民用的
10/08 14:26, 42F
推
10/08 14:31, 11月前 , 43F
這條線就沒啥價值啊
10/08 14:31, 43F
推
10/08 16:20, 11月前 , 44F
這條線的公車，很多人坐耶，坐過兩次
10/08 16:20, 44F
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10/08 16:47, 11月前 , 45F
高鐵是真民營化？去看他股東成份就知道
10/08 16:47, 45F
推
10/08 16:49, 11月前 , 46F
蓋一樣是政府的鐵道局 只是經營變民營
10/08 16:49, 46F
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10/08 16:50, 11月前 , 47F
高鐵新線也是一樣道理 政府的鐵道局蓋
10/08 16:50, 47F
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10/08 19:40, 11月前 , 48F
兩個小時有一班車就該偷笑了，除非經營
10/08 19:40, 48F
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10/08 19:40, 11月前 , 49F
柴油火車啊
10/08 19:40, 49F
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10/08 20:04, 11月前 , 50F
蓋了一定賠錢誰會來蓋
10/08 20:04, 50F
噓
10/08 22:02, 11月前 , 51F
有夢最美
10/08 22:02, 51F
推
10/09 01:05, 11月前 , 52F
功德線
10/09 01:05, 52F
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