Re: [新聞] 台中行人死亡數第1 民代促檢討
我很好奇
為什麼行人一定要優先?
來源是什麼?
對整個社會經濟有什麼好處?
對公民道德有什麼好處?
騎車的是人 開車的是人 走路的也是人
大家都是四肢健全的人,互相禮讓不就好了
還是說行人,都腦殘還是肢體殘,要像殘障人士特別被禮讓?
為什麼要單方面,一定要某一種單位人力特別大?
行人是道路上的弱勢?到底是假掰還是依據有實?
撞了就死
那為什麼不是?
火車讓16輪的
16輪的讓12輪的
12輪的讓10輪8輪的
然後10輪8輪的讓6輪4輪的
4輪的讓2輪的
2輪讓單輪、行人?
很好奇臺灣交通,這樣被白人道德綁架,可以到什麼時候?
※ 引述《zhunhantsai (蔡宗翰)》之銘言:
: 行人過馬路本來就不應該看車啊==
:
: 是汽機車要讓行人才對
:
: 最近素質是有好一點,會讓行人的比較多
:
: 以前我在我家樓下斑馬線,遇到叭我的汽機車都直接罵幹你娘,然後馬直接上去踹一腳
:
: 卡車或砂石車就沒辦法了只能閃邊==
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噓
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想想也是蠻悲哀的
人人都是大聰明,只會二分法
※ 編輯: CB1000RPlus (61.224.141.141 臺灣), 07/06/2025 19:58:41
噓
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