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討論串[新聞] 雙十公車強力吸客 台中TPASS未見效
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[新聞] 雙十公車強力吸客 台中TPASS未見效
推噓24(24推 0噓 46→)留言70則，0人參與, 1周前最新作者Braum5566 (向上國中畢業生要合作要s)時間1周前 (2024/06/17 16:34), 編輯資訊
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雙十公車強力吸客 台中TPASS未見效. 15:462024/06/17 中時 陳淑娥. https://reurl.cc/NQor0n. 全台推動TPASS行政院通勤月票方案將滿1年，除北北基桃成效顯著，其他地區效果有限。台中市議員陳俞融表示，台中TPASS各大眾運輸間轉運效益未提升，卻先要議會通
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#2
Re: [新聞] 雙十公車強力吸客 台中TPASS未見效
推噓13(13推 0噓 25→)留言38則，0人參與, 1周前最新作者GrafRaphael (德國冰酒)時間1周前 (2024/06/17 19:26), 編輯資訊
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講直接一點，就方便度的問題. 台北即使捷運發達，但公車也非常好等，3分鐘就一班，是隨到隨搭的方便度。這一點在桃園以南一直無法實現，即使臺灣大道有公車專用道，公車也常讓我等超過6分鐘以上. 在都市內要增加大眾運輸工具吸引力的方法，講白了還是需要捷運跟輕軌系統，即使有公車專用道，便利度還是輸給捷運，捷運
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#3
Re: [新聞] 雙十公車強力吸客 台中TPASS未見效
推噓17(19推 2噓 30→)留言51則，0人參與, 1周前最新作者imrt (0830)時間1周前 (2024/06/18 01:29), 編輯資訊
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TPass在台中沒看到效果，. 最主要的原因，. 不是因為雙十市民公車，. 而是因為沒有各捷運站發散出去的分支公車路線。. 雙十市民「公車」不包含捷運，. 而TPass重點就是捷運。. 只有一條捷運，並不是不能做事。. 把捷運這主幹好好發揮，. 就要有搭配各捷運站的分支公車路線。. 雖然不是每個人都
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#4
Re: [新聞] 雙十公車強力吸客 台中TPASS未見效
推噓1(1推 0噓 12→)留言13則，0人參與, 1周前最新作者loser1 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)時間1周前 (2024/06/18 12:12), 1周前編輯資訊
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小弟 1973 年搬到台中來住，公車從三歲坐到十八歲。. 台中市本來只有台中客運. (附帶一提，本來泛綠塗裝在綠色執政之後為了表明立場改為橘色塗裝)，. 大概在民國六十五年前後多了仁友客運。. 舊台中市公車原本的路線只有舊路線，整個四五期重畫區，. 你沒有歐拖拜就只能走路去台中港路或者南屯路坐公車，
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