Re: [新聞] 雙十公車強力吸客 台中TPASS未見效

看板TaichungBun (台中)作者 (0830)時間1周前 (2024/06/18 01:29), 編輯推噓17(19230)
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TPass在台中沒看到效果, 最主要的原因, 不是因為雙十市民公車, 而是因為沒有各捷運站發散出去的分支公車路線。 雙十市民「公車」不包含捷運, 而TPass重點就是捷運。 只有一條捷運,並不是不能做事。 把捷運這主幹好好發揮, 就要有搭配各捷運站的分支公車路線。 雖然不是每個人都會用到捷運通勤, 但以捷運經過的北屯西屯南屯這些人口密集區, 好好規畫各捷運站延伸出去的公車路線, 一定可以大大發揮TPass的效用。 盧秀燕連任進入第三年了。 捷運上路也超過三年。 我就問, 各捷運站分支公車路線在那裡??? 議員們也請加油。 就算自己不懂,也該多關心市民,多看多問。 只會看數字,難怪會被交通局長打哈哈。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.18.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1718645373.A.C03.html

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不是沒有這樣做過,而是效果也不好,胡
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跟龍的時代也試過,但台中人不喜歡轉乘
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,就算轉乘可以省時間,還是習慣一台車
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到目的地,繞一堆路也沒關係
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因為班次太少轉乘等待時間太久
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大哥 就算捷運站有分支公車 那班距誰搭
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先把公車不穩給解決 不過這局長我看…
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我就是寧願搭遠也不願意轉乘的人,你
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知道那多麻煩嗎
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一台公車已經可能會延誤或消失 轉乘機率
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更高
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盧的大眾運輸根本是放生狀態
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黑龍以前就在公車專用道搞過轉乘制度。被罵的
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半死
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南屯站往國美館只有56跟75 車又減班
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06/18 08:23, 1周前 , 16F
文心崇德往中友算是相對很ok的轉乘
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重點是班距。車夠多 走300m轉乘也可接受
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京都地鐵有十字線都很難用了
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台中現在最方便的轉乘就是搭捷運接ubike
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公車誤點嚴重你想捷運轉公車太難
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先公車再轉捷運還可以
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公車要怎樣不誤點 路線時間要重新設計
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06/18 09:43, 1周前 , 23F
為何好好的公車被盧搞得誤點缺班嚴重?
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林時變差大家罵不絕口,現在整個爛掉
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唉~不忍苛責媽媽啦XDD
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06/18 09:49, 1周前 , 26F
公車弄成這樣 減班減班再減班 是要
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搭什麼公車 媽媽市長 呵呵
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其實不止台中,全台所有縣市的公車包括國道
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客運品質明顯倒退不少,跟疫情後缺司機有
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關,也因為這樣各種公車或客運駕駛引發的
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事件頻繁發生。在客運管理層眼中即便你知道
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那個司機有問題卻又不能怎樣,因為就沒新司
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機可以取代他了。
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台中公車班次真的是瘋狂減少,大眾運輸
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愈來愈爛
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06/18 10:30, 1周前 , 36F
台中的大眾運輸真的爛到世界出名
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跟中央爭取十幾億在鋪路
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06/18 10:31, 1周前 , 38F
結果路還是一樣爛錢都不知道去哪了
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公車班次少就算了 司機素質才可怕
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搭過幾次 我寧可騎車開車也不願意坐
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公車
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沒事來個急煞 乘客都要飛出去了
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也不用道歉的
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06/18 11:50, 1周前 , 44F
因為四輪大城沒在管大眾運輸死活的啊
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06/18 12:14, 1周前 , 45F
捷運轉ubike 真的方便 但人行道跟自行車空
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間都慘不忍睹 很多路騎自行車都要自求多福
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06/18 13:49, 1周前 , 47F
公車誤點減班直接消失真的太扯
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06/18 16:23, 1周前 , 48F
公車都減班了 台中交通爛到有春
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06/18 19:09, 1周前 , 49F
台中交通最爛市長就是盧秀燕
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06/18 19:41, 1周前 , 50F
前幾年搭了最後一次公車發現騎ubike還比較
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06/18 19:41, 1周前 , 51F
快之後再也不搭了,騎騎看吧很快的
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文章代碼(AID): #1cS79zm3 (TaichungBun)
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