PTT台灣在地區 / Tainan (台南)

Re: [小心] 被檢舉了 請大家也自己小心已回收

看板Tainan (台南)作者 (轉轉)時間10年前 (2016/04/08 11:59), 10年前編輯推噓7(21推 14噓 25→)
留言60則, 23人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《MayBeSoft (小小瑜兒)》之銘言： : 今天收到被民眾檢舉拍照的罰單 : 說沒停車在停等區 : https://i.imgur.com/lEY4w0t.jpg
: 其實法條上就是違規 所以我也就摸摸鼻子認了 : 但是我還是想說明一下那個路口的狀況 : 照片那裡是府前路跟開山路口的交口那裡 : 就是烤鴨店那裡附近 : 如果很常騎那邊的應該會知道 : 那邊路口寬度很特殊 然後店家很多 車流量很擁擠 : 而且貨車常常停在機車的停等區裡面臨停或下貨 : (照片的還算停得比較小台了) : 停在停等區裡 他要出去時就會一直叭你 兇的很 : 所以很多人都跟我一樣像前停 避免跟貨車在那邊擠 : 然後就被後面的汽車拍照檢舉了 : 也不是想討拍還是怎樣 : 只是這個動作 應該沒有礙到後面這台汽車(檢舉人)吧 : 照理說會檢舉不是應該都是妨礙到自己才會做嗎? : 檢舉這個 也沒獎金啊... : 不好意思 就當我只是紓壓orz : 我要去繳罰單了 先給原PO拍拍，一般認為似乎不是很嚴重的違規事項，越線受罰一定會感到很嘔， 懂你的心情，週遭也有人用line傳他也接到越線受罰的罰單，路比你照片顯示的窄 很多，是汽機車共用一線道，且沒有劃機車停等區，只有劃停等線，而且該路是T字 路口，他說法是他欲左轉，因為沒有機車停等區，所以和你一樣，往前騎超過停等線 (因為汽車一台已經停了，路窄)，準備等綠燈後左轉，就這樣被拍到了，這樣是不是 比你更嘔，雖然照片看來路很窄，但是停等的那台汽車旁邊還是有一點點空間，目測 應該只能再塞一台機車吧，但是騎機車一般停等都不喜歡和汽車靠那麼近，所以下意 識他就騎過線了，所以這個例子，也提醒一些人，不管路寬或路窄，停等線不要超過 就是了，共用一線道還是乖乖跟在汽車後面囉(雖然我不是很認同要和汽車擠在一起 等紅燈，有點危險，但是檢舉法規很死，有些檢舉人也很死板，為了自己荷包， 還是提醒一下大家)。 不過這裡也想對現有的交通問題發一些牢騷，雖然4/1起，有機車安全GO執法實施， 但是交通號誌燈號秒數規劃有沒有負責單位的人在解決阿，路口紅燈秒數或是短距離 燈號不同步等等之類的，闖紅燈者是因為燈號設計不良而導致造成的違法習慣有多少 比例??要不要調查研究一下，這比例應該不少，交通亂像靠抓違法還是治標不治本， 長久以來，我一直感覺解決交通問題，不外乎抓違法，設捷運，推廣公共運輸，這些 全都是和錢有關(就是納銳人的錢，不管是繳罰單或是國庫支出預算)，但是沒看到有 人針對紅綠燈設置秒數作規劃調整的，但是這個卻是整個交通秩序很重要的環節， 試問你身邊的人闖紅燈者，撇開視法規如無物的人，至少有一半的人理由一定有紅燈 時間太久，不合理的紅燈秒數，或這路段短距卻有好幾座不同步的紅綠燈號誌， 或車少小巷的紅燈要60秒的，久而久之，那個闖紅燈違法習慣就出來了。 所以認為除了抓違法，也希望負責單位，動動心思動動腦去思考全部路段紅綠燈號誌 及汽機車動線的問題，這不用花錢，但是卻要花心思去規劃，也不要等民眾反映才 針對該路段，主動去查察該市全路段，若都只是等民眾反映，也太被動了吧，不要 老想者花錢速成法、抓違規這種一般老百姓都會想到的事。花體力，花心思， 動動腦，依據PDCA原則，不斷的去驗證成效，這才是政府單位有存在價值的地方。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.97.85 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1460087956.A.E0B.html
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拔草 測風向
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推
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動動腦？公家機關算了吧
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推
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推 海安路的紅燈超級不連貫 這個路口綠燈 下個紅燈 下
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下個綠燈
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動動腦……我真的很懷疑他們有認真關心過交通
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推
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推 不連貫的紅綠燈，實在讓人抓狂。
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推
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102年起交通局有陸續做了一些路段 http://www.ettoday
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.net/news/20151028/587455.htm
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推
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中華路 禮拜一早上常常不連貫......
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推
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版上以前也有相關報導~不知道還在不在~
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推
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推，就是因為不連貫的紅燈，養成國民不守法的習慣，等了
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一個紅燈，下面四，五個紅燈都要等。闖了一個紅燈接著都
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是綠燈，海闊天空，你說闖還是慢活好
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推
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所以有人闖有人不闖 這是誰的問題?
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噓
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笑死人, 不要幫自己違規找藉口
04/08 12:52, 16F
噓
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樓上是檢舉人嗎
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噓
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違規找藉口
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噓
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違規就沒什麼好說了 守規則很難？
04/08 13:11, 19F
噓
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闖紅燈還分哪條路段能闖哪條不能闖？
04/08 13:16, 20F
推
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交通局明明早想到這件事~版上以前也有新聞~不知道的是
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新來的還是以前沒關心過~
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噓
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別把違規跟燈號設計混為ㄧ談 找藉口罷了
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闖一個紅燈可以過四五個綠燈，所以就可違規？這邏
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輯不是很通啊
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推
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一堆正義魔人一定從不違規 電腦軟體也都用正版
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噓
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噓一下闖紅燈合理化的～
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噓
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你除了會貼廢文還會什麼,幫違規找理由
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推
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說真的，短短路遇到許多不同步紅綠燈，很難期待人不闖紅燈
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噓
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原來紅燈太久可以闖紅燈哦,廢文就是廢文
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不過拜託闖紅燈的同時一定要是綠燈車道都沒人要過才闖
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其實紅綠燈之設置本來就是合理分配兩邊過路的時間，當事實上
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推
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台南紅綠燈真的在考驗用路人的EQ
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噓
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還有臉出來說嘴 台南交通這麼亂不就你們這種人造成
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(跟規則上作區分)不需要分配也就是一邊完全沒人車時講理來說
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沒道理不能過
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不過這需要高道德水平的社會，不然一定一堆腦包綠燈有人車也
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亂闖，然後說為什麼剛剛誰可以闖我不行
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噓
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XD
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推
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還蠻中肯的,只是政府大概也不會想去解決這問題,反正多數民
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眾自己都不在意了,政府當然更不會想去思考這種問題
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推
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點進去看一下新聞連結好嗎~交通局102年就想到了~有幾
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個路段已經陸續在實行了~這到底是新人多還是沒在關心
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市政的人多~
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內文並沒有幫違規找藉口，如果從文字敘述，你認為是找藉口，那是你自己認為的， 個人也認為違規就是違規，只是也認為有些人拘泥法規，比這種嚴重違規事項的 多很多(當然扯到這個，有人一定會說這還不嚴重喔，不然你認為嚴重的是什麼?? 哈哈，想也知道會有這種人，算了，扯不完啦) 這就是我個人感想，也沒有要將闖紅燈合理化，到底是哪個敘述有要將闖紅燈合理 化的??只是再提供除了抓違規，一些有關交通需要解決的問題是需要思考的， 這和越線受罰是沒有相關性(內文也沒有要將它弄成相關阿，但都是交通問題， 所以我順道提出來一下而已，還是個人不能提出來??有恐龍?? (其實交通問題還有很多，要講真的會越講越偏) 你我周遭不要再用報導來說明有在解決號誌的問題了，一堆大街小巷的紅綠燈號誌， 有順暢到底??短距多座號誌有同步??紅燈秒數時間沒有瑕疵?? 唉，實在不知該說 什麼了，你要去相信報導還是要去認真看待你感受到的現實世界，你自己決定， 有獨立思考的人，就知道在說什麼了，交通問題也需要持續性改善， 持續性喔，就是內文提及不斷的用PDCA這個循環去執行，不是五分鐘熱度，也不是 局部區域，試問政府是管那幾個區域而已嗎??若要再論區域的輕重緩急， 都會區大街小巷的號誌問題，就足以打臉打到腫了，都會區不重要?? 還是主管機關無法深入都會區的大街小巷?? 遵守交通規則本來就是應當的，不過，沒超速過，沒闖紅燈過， 沒紅燈右轉過(特定可紅燈右轉的路口例外)，沒越線過等等之類的， 這些不曾有的違規事項，你我週遭幾個人做到??只是我們剛好都沒被罰到罷了， 說到這裡，有人又要聯想這些敘述就是再幫違規找藉口，要這樣想的人，就這樣吧， 要論正義，遵守法規，個人不會輸那些正義魔人的，只是個人不屑塑造像 正義魔人的那種理直氣壯。 最後，要從內文不斷腦補的人，就去腦補吧，一樣米養百樣人，還蠻正常的， 這是最後回應看法，真的，再繼續回應，我承認，真的很廢阿。 ※ 編輯: Sparkling (218.166.97.85), 04/08/2016 15:07:43
推
04/08 15:33, , 45F
其實就只是你的感受世界剛好不在有實行的路段上~其實
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→
04/08 15:33, , 46F
有實行的路段也不在我的生活圈~但我不會認為這是一件
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政府不知道或是沒有做的事~
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噓
04/08 15:34, , 48F
整個自我感覺良好的廢文
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推
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每個政策實行都要做評估也要有資源~
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推
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這想法很正常 事情沒接觸到就覺得政府沒做事的很多
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政府做事就該全面 這就是人民的要求
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推
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事實就是... 一堆路紅綠燈依然不連貫
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推
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要有資源啊~建設不是用魔法無本變出來的~
04/08 16:12, 53F
推
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自己沒接觸說人家沒做哪裡正常~
04/08 16:21, 54F
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調個紅綠燈時間是要增加什麼花費?
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就說你們那邊如果紅綠燈不連貫就打電話去養工處反應，
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再不行就問交通局，不要讓花錢的設備睡覺
04/08 21:51, 57F
噓
04/08 23:33, , 58F
沒有找藉口就不會一堆廢話了
04/08 23:33, 58F
推
04/09 00:09, , 59F
打電話也只會被互踢皮球阿...
04/09 00:09, 59F
噓
04/09 07:19, , 60F
04/09 07:19, 60F
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