Re: [新聞] 減速車道增長1公里 大灣交流道年底改善完成已回收

看板Tainan (台南)作者 (go away)時間9年前 (2017/09/13 19:13), 編輯推噓13(1309)
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今天下班時間要下大灣交流道時 回堵很嚴重 我的車等於是停在外側車道上的 真的很怕被後方追撞 如果建議“開放路肩通行”會不會好一點?? 不然等高工局改善完成這段時間發生車禍怎麼辦@@ 每天都很抖的用路人留 ※ 引述《YourMom (幼蟒)》之銘言: : [新聞] 減速車道增長1公里 大灣交流道年底改善完成 : 2017-08-04 22:35 : 〔記者黃文瑜/台南報導〕眾所期待的大灣交流道去年通車,卻因鄰近路口壅塞,造成 : 怨,上月初甚至發生重大死亡車禍,造成2死5傷,今日立委黃偉哲、台南市議員參選人 : 宗明與交通局、高速公局南區工程處會勘,高公局表示, 將減速車道延長至1公里,匝 : 口改為2車道, 並在側車道新增交通號誌,年底前可完成,有助於改善市區車輛回堵至 : 速公路的狀況。 : 許多用路人反應,大灣交流道雖然很方便,縮短進市區的距離,但實際上,該路段設計 : 良,上月因一輛大貨車未注意前方匝道車流回堵, 追撞前方5輛轎車,大貨車車身傾斜 : 行,底盤削去其中一輛轎車車頂,造成人員傷亡。 : 黃偉哲表示,除了高速公路上減速車道太短外,自己也常利用此交流道,發現下交流道 : 輛會先與側車道直行車輛搶道,右轉復興路後隨即遇到與復國路交叉之紅綠燈,常常該 : 燈造成之回堵會影響到下交流道之車流。 : 陳宗明則建議,若是此處車流過多,建議由小東路要往仁德或東區虎尾寮之用路人先透 : 榮民醫院旁新拓寬之道路作為替代,但目前該路段尚未通車,盼相關單位儘速完成。另 : ,利用復國路往復國、復華里之民眾也多,因此也建議利用榮民醫院對面之忠孝路作為 : 代,目前忠孝路能透過復華三街連接至復華里,已相當方便。 : 高公局南工處李懷淵處長表示,目前已針對南下出口匝道進行調整規劃,高速公路上的 : 速車道會再延長一公里,而匝道預計改為兩車道,因下交流道後,約有三分之二的車輛 : 轉進入市區,為了閃避側車道來車,因此將透過號誌分別控制下交流道車流與平面側車 : 車流,預計年底前可完成。 : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2153572 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.92.180 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1505301197.A.89F.html

09/13 19:29, , 1F
車太多的時候,我都直接停路肩,命要緊
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09/13 19:43, , 2F
車太多的話我會選擇乾脆仁德下,硬切過去真的很恐怖
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車太多我都走仁德...
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這段很恐怖 上禮拜假日開 回堵到永康交流道導致車速過
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慢車禍
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真的開去仁德還比較快
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我記得那邊有個指示牌有寫車太多時可切到路肩排隊
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去仁德+1
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以前都下大灣,發現會塞到小東路這路口,還是改走
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仁德了。還有仁德第二出口跟北上入口,車多也是卡在
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那邊。
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09/13 23:22, , 12F
如果在裕農路開一個南下第二匝道 應該會塞到後甲圓環
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09/13 23:33, , 13F
開於路肩 匣道出口車道不夠大 很容易擦車走火
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更正 開放路肩
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09/14 01:14, , 15F
曾經有次大灣回堵超長車隊,即使已經開在最外側車道,發
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現時也來不及減速排隊了(急煞硬切實在太危險),只好直
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直開往仁德,結果一路順暢到下交流道都沒什麼車~
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這樣看來,大灣交流道比仁德還會塞。
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別直接停在主幹道啊,塞車可以走仁德,不是只有大灣可
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09/14 07:47, , 20F
以下,每次下班時間就一堆在外線定點的車
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還好我的上下班方向跟主流方向相反,每天看到對面大塞車
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09/14 09:26, , 22F
都覺得如果是我就改走仁德了...
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文章代碼(AID): #1PkHBDYV (Tainan)
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