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Fw: [機車] Gogoro Viva值得買嗎？南科生活經驗

看板Tainan (台南)作者 (好想要揮霍)時間2年前 (2021/11/07 17:37), 2年前編輯推噓19(20推 1噓 53→)
留言74則, 26人參與, 2年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 EV 看板 #1XXvTtAh ] 作者: s1023 (好想要揮霍) 看板: EV 標題: [機車] Gogoro Viva值得買嗎？南科生活經驗 時間: Sun Nov 7 17:08:05 2021 因為麻豆跟善化保養門市都收掉了 最高時速53公里 騎了四十分鐘中間換了一次電池 我他媽現在人在新營維修站 幹結果到現場才發現我預約時間點錯日期 我操尼馬的 很氣我自己這麼笨也很氣我自己為什麼要買這台摩托車 也很氣我自己為什麼要每個月花399卻幾乎幾乎沒什麼騎 （幹我通勤都開車） 也很氣我自己為什麼到這邊 還跟他說我要花兩千多買延長保固 幹我白癡 幹這產品真的很扯 即使3代電池滿電也大概35-40公里可用路程 1-2代電池他媽超悲劇 23-30公里而已 還有更扯的是剩下5公里可用里程時 時速會降到30公里每小時 有效里程數只有18-25（一二代） ， 三代電池30-35也好不到哪去 Gogoro美股SPAC目前代號PPGH大家記得 低於10塊美金下時一定要買好買滿 未來如果上市失敗也不用擔心吃筍子 因為SPAC一股會用10美金退錢給你 然後將來一定會噴 因為台灣公司的股性就是越爛越噴 https://i.imgur.com/D4QHu6F.jpg
Gogoro超棒的 南科周邊沒有維修站是殺小 求學長幫我轉發機車板 還有我這篇都是夢到的 不要告我 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.5.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1636276087.A.2AB.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: s1023 (39.11.5.81 臺灣), 11/07/2021 17:37:45
推
11/07 17:59, 2年前 , 1F
竟然麻豆跟善化都沒維修站了！！
11/07 17:59, 1F
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11/07 18:21, 2年前 , 2F
是沒有原廠維修站，但原加盟店店址還是修理電車的
11/07 18:21, 2F
推
11/07 18:31, 2年前 , 3F
在南科小電池掛過一次拖吊只能拖到中山南路
11/07 18:31, 3F
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11/07 18:31, 2年前 , 4F
而且因為超出十公里還要加錢...
11/07 18:31, 4F
噓
11/07 19:03, 2年前 , 5F
靠電池獨佔 消費者就是肥羊啊
11/07 19:03, 5F
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11/07 19:10, 2年前 , 6F
維修量能不足的新聞很久了還是沒改善，應該外放料材給
11/07 19:10, 6F
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11/07 19:10, 2年前 , 7F
一般車行培訓協助更換保養維修
11/07 19:10, 7F
推
11/07 19:35, 2年前 , 8F
加盟被總公司趕跑啦，活該
11/07 19:35, 8F
推
11/07 19:38, 2年前 , 9F
可是像上次某個被炎上的部落客可是超級世界推耶
11/07 19:38, 9F
推
11/07 19:44, 2年前 , 10F
我只會想買外勞的改裝電車，還不用綁月租費~
11/07 19:44, 10F
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11/07 19:51, 2年前 , 11F
真的不ey ，去年買新車一點都不考慮這家
11/07 19:51, 11F
推
11/07 21:20, 2年前 , 12F
然後園區換電站還超少
11/07 21:20, 12F
推
11/07 21:27, 2年前 , 13F
充電站少，還不給人自己在家充。會買的真的很神奇~
11/07 21:27, 13F
推
11/07 22:01, 2年前 , 14F
笑死
11/07 22:01, 14F
推
11/07 22:03, 2年前 , 15F
狗狗就是換電池當加油這種模式才起來的，在家自己充 你
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11/07 22:03, 2年前 , 16F
會更快不爽，更別說電池用不到一年健康度血崩的毛病
11/07 22:03, 16F
推
11/07 22:05, 2年前 , 17F
騎電車是為了環保，不是為了省錢方便喔
11/07 22:05, 17F
推
11/07 22:18, 2年前 , 18F
狗狗肉賣車是為了賺錢，不是為了環保喔
11/07 22:18, 18F
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11/07 22:23, 2年前 , 19F
笑死，電車就好環保了？
11/07 22:23, 19F
笑死，我也覺得沒有環保到哪去 光那些高發電量的電池交換站 還有電池製造過程 我覺得買電動機車的出發點是環保有點牽強 可是Viva的輪轂馬達真的安靜超讚
推
11/07 22:32, 2年前 , 20F
電車就能源效率來看是真的比較環保，不過我不想當盤
11/07 22:32, 20F
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11/07 22:32, 2年前 , 21F
子。
11/07 22:32, 21F
推
11/07 22:32, 2年前 , 22F
電車唯一能講的優點就是稍微環保一點啊～其實gogoro 是
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11/07 22:32, 2年前 , 23F
虧錢的所以只能去美國掛牌上市
11/07 22:32, 23F
借殼上市跟掛牌差很多 但沒關係真的可以買 我身為用戶+有在買美股的絕對會買一點的
推
11/07 22:38, 2年前 , 24F
這代續航剩30公里會不會太悲劇?我的Gogoro2 rumbler可以
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11/07 22:38, 2年前 , 25F
騎到60甚至70
11/07 22:38, 25F
60-70你不覺的也很可憐嗎？ 老實說一二代在兩顆電池的款式上 就是60-70 第三代可以到80-100 真的差很多 ※ 編輯: s1023 (110.30.80.44 臺灣), 11/07/2021 22:45:14
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11/07 22:42, 2年前 , 26F
樓上原 Po 是騎單顆電池的 VIVA, 和 2 代這種雙顆電池的
11/07 22:42, 26F
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11/07 22:42, 2年前 , 27F
不一樣啊
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11/07 22:48, 2年前 , 28F
可憐本來就是比較出來的XD 這也確實是G牌罩門
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11/07 22:48, 2年前 , 29F
我騎 2 Plus 第三代電池我還沒看過可以顯示超過 80 公里
11/07 22:48, 29F
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11/07 22:49, 2年前 , 30F
的, 這也和騎乘習慣有關
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11/07 22:49, 2年前 , 31F
尤其我又是方格旗常駐 + SPORT 開啟, 耗電更快啊 XD
11/07 22:49, 31F
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11/07 22:50, 2年前 , 32F
那就表示單顆電池的設計讓使用者體驗不佳啊
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11/07 22:50, 2年前 , 33F
耗電快的話, 相對換到滿電電池換算後的可騎乘里程也會
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11/07 22:50, 2年前 , 34F
縮水
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11/07 22:51, 2年前 , 35F
是很久沒把方格旗關掉 + 取消 SPORT , 因為光起步就一堆
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11/07 22:52, 2年前 , 36F
龜車在旁邊了, 不早點離開龜車群不然會整個卡在後面
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11/07 22:53, 2年前 , 37F
#1XHoKUwU (Tainan) 之前原 Po 就有抱怨過了 XD
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11/07 22:54, 2年前 , 38F
不過我是想不到為什麼會買 VIVA 這樣, 先不考慮維修據點
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11/07 22:54, 2年前 , 39F
問題, 這種車我反而覺得不是適合那種長途騎乘的, 尤其
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11/07 22:55, 2年前 , 40F
當時的維修據點又不多的情況下 (善化只有一間, 預約善化
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11/07 22:55, 2年前 , 41F
預約不到就只能往其他維修點預約)
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11/07 22:56, 2年前 , 42F
"先不考慮維修據點問題" 這個和後面補充的衝突到了, 就
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11/07 22:56, 2年前 , 43F
當做多打的
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11/08 00:33, 2年前 , 44F
保養而已不用這麼氣，故障才是真正讓你吐血的時候
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推
11/08 00:34, 2年前 , 45F
優點真的很安靜，那些車子吵炸的都該去換騎GOGORO
11/08 00:34, 45F
推
11/08 05:21, 2年前 , 46F
馬達有問題再來跟我說很安靜 哦 去大神查一下馬達價格 原
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11/08 05:21, 2年前 , 47F
廠會去把充電站的電池換新嗎 我想是不會…
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推
11/08 05:53, 2年前 , 48F
電池跟保養這些在買前做功課就大致知道了 簡單說有
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11/08 05:53, 2年前 , 49F
愛包容一切 雖然我現在也後悔就是了
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推
11/08 07:26, 2年前 , 50F
電動車環保? 電磁一年就血崩還環保?
11/08 07:26, 50F
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11/08 08:54, 2年前 , 51F
綠牌車本來就不是讓你操長途的，有需求應選白牌車
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11/08 09:12, 2年前 , 52F
樓上說到外勞改裝電車，廠內外勞是說改到最頂大概5~6萬，
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11/08 09:12, 2年前 , 53F
充滿電可以跑100公里，時速說可以到120！！
11/08 09:12, 53F
推
11/08 09:51, 2年前 , 54F
電車其實一點都不環保 只是讓你看不到而已
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11/08 11:32, 2年前 , 55F
電動車的電哪裡來? 換電站的電池或充電樁
11/08 11:32, 55F
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11/08 11:33, 2年前 , 56F
換電站的電池或充電樁的電哪裡來? 從台電那邊來
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11/08 11:33, 2年前 , 57F
手機的電從哪裡來? 從插座或行動電源來
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11/08 11:33, 2年前 , 58F
插座的電或行動電源的電哪裡來? 一樣從台電那邊來
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11/08 11:34, 2年前 , 59F
台電的電怎麼產生的? 火力/水力/核能發電都有
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11/08 11:34, 2年前 , 60F
所以都一樣不環保嗎?
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11/08 11:36, 2年前 , 61F
要真正環保那是不是改成人力發電?
11/08 11:36, 61F
推
11/08 12:39, 2年前 , 62F
環保的不是電，是沒有廢氣污染路上當烏賊而已
11/08 12:39, 62F
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11/08 12:42, 2年前 , 63F
某樓說的不環保應該是指原本產生的污染轉移到其他地方去
11/08 12:42, 63F
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11/08 12:42, 2年前 , 64F
吧
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11/08 12:43, 2年前 , 65F
產生電力也是會需要去犧牲環保, 不然火力發電還是也有
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11/08 12:43, 2年前 , 66F
地方在用吧
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11/08 12:44, 2年前 , 67F
但對於廢氣污染來講, 電動車是完全沒這問題, 油車是也可
11/08 12:44, 67F
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11/08 12:45, 2年前 , 68F
以做到低限度的廢氣排放 (只要勤於保養和排氣檢驗)
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11/08 12:45, 2年前 , 69F
會有那種廢氣污染的通常是完全沒在做保養的汽機車
11/08 12:45, 69F
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11/08 15:29, 2年前 , 70F
電動車沒有某些宣傳詞講的「那麼」理想＆環保
11/08 15:29, 70F
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11/08 15:30, 2年前 , 71F
但不代表它就沒有「比較」環保。
11/08 15:30, 71F
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11/08 15:31, 2年前 , 72F
理想狀態是，從電力製造到使用，上中下游都不造成負擔
11/08 15:31, 72F
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11/08 15:32, 2年前 , 73F
上游現在還沒趕上，難道下游就不該存在嗎
11/08 15:32, 73F
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11/08 15:33, 2年前 , 74F
很多事需要時間，並不是某天一睜眼突然全世界都零碳排了
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