[新聞] 台南捷運貫穿市區「綠線」修正19個站點曝 這6站在地下
台南捷運貫穿市區「綠線」修正19個站點曝 這6站在地下
https://udn.com/news/story/7326/8539518
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/02/10/realtime/31472138.jpg
捷運綠線是台南市捷運整體路網中重要的東西向路廊,可連結第一期藍線平實轉運站、台
鐵台南車站、舊城區與安平地區,台南市交通局正辦理可行性研究修正作業,經市府內部
共識,將以部分地下化並往東延伸至台39線為主要評估方案,全長約17.23公里,規劃設
置19站,其中地下化路段由小東公園至水萍塭公園,約4.56公里,共6個地下車站。
交通局表示,台南捷運綠線路線修正方案東起台39,往西串連平實轉運站、台鐵台南車站
,行經舊城區、永華市政中心至安平地方法院,修正路線站名暫定永康歸仁段(高架車站
)G01 保吉路、G02 大灣民族、G03 大灣南興、G04 崑山科大、G05 復興里、G06 平實轉
運站、G07 小東東興;核心市區段(地下車站)G08 成功大學、、G09 成大醫院、G10 台
南車站、G11 台南南區、G12 美術2館、G13 西門和意、G14 市政府;安平段(高架車站
)G15 永華安平、、G16 永華育平、G17 安億轉運站、G18 億載金城、G19 地方法院。
市長黃偉哲表示,台南市捷運優先路網藍線、藍延線、綠線、紅線、深綠線、黃線均已進
行研究規劃階段,其中,進度最快的是第一期藍線,可望於2026年動土,而最重要的東西
向路線的綠線,可串聯深綠線及藍線,同時行經舊城區及安平區的文化觀光景區,經市府
團隊研議參酌先進工法,提出部分高架、部分地下化的可行性研究規劃設計,期能減少對
城市景觀及道路等衝擊,他指示交通局儘快召開地方說明會,聆聽在地意見爭取共識,讓
綠線進入綜合規劃階段。
交通局長王銘德表示,捷運綠線前期規劃採全線高架方案,惟因舊城區道路狹小,地方對
高架軌道可能造成城市景觀衝擊而未達成共識,市府研議後提出初步修正方案,將舊城區
路段採地下化設置以降低衝擊,並優化路線更為直捷,減少彎繞。另外,為了完善捷運路
網發揮綜效,市府也評估將路線由平實轉運站往東延伸至台39銜接深綠線,可形塑捷運雙
十字路網(綠線與藍線、深綠線;藍延線與深綠線),提供更全面的公共運輸服務。
為凝聚各界共識,在完成可行性研究修正前,交通局於今天起陸續辦理相關座談會及地方
說明會向專家學者及民眾說明(相關資訊詳臺南市捷運工程處官網最新消息,https://
traffic.tainan.gov.tw/rto/ ),聽取各方意見並納入檢討凝聚共識,俾利後續儘速完成
可行性研究報告書並爭取本市議會同意後提送中央審議。
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/02/10/realtime/31472137.jpg
綠線越畫越長..舊城區還要地下化
光舊市區那段地下化..動工到完工
只要挖到一個舊東西..沒個1~20年應該是蓋不起來了
我看這綠線大概是有生之年了吧?!
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